賓利公布廣州車展新車陣容 兩款新車

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，賓利公布了2020廣州車展參展陣容，其中一款為全新歐陸GT Mulliner敞篷版，而另外一款是全球首發車型。

　　歐陸GT Mulliner敞篷版車型的外觀造型以及設計語言與現款歐陸GT敞篷版車型保持一致，在細節部分加入了名為“Double Diamond”的設計元素，前進氣格柵銀黑鑲嵌的菱形設計是這一元素的體現。另外，新車還換裝了全新樣式銀黑雙色的22英寸輪轂，觀感上呼應了設計主題。而作為一款主打定制化的車型，歐陸GT Mulliner敞篷版提供了61種車漆可選，同時還能委托賓利的油漆專家調配出獨一無二的個性化車漆。

　　歐陸GT Mulliner敞篷版車型的內飾提供了8種配色方案，同時“Double Diamond”的設計元素貫穿了歐陸GT Mulliner敞篷版車型的內飾，車內門板、座椅以及頂棚蓋板均加入了菱形的壓印。值得一提的是，內飾的縫線采用了雙色的搭配，營造出獨特的奢華觀感。除此以外，新車座椅頭枕以及迎賓踏板都加入了“MULLINER”字樣的LOGO。

　　在動力部分，歐陸GT Mulliner敞篷版車型與普通版車型一樣，提供了4.0T雙渦輪增壓V8發動機和6.0T W12發動機。其中W12車型百公里加速時間為3.8秒，V8車型百公里加速時間為4.1秒。

　　而另一款車型我們猜測會是剛放出官圖的全新賓利飛馳V8車型。外觀上，新車與W12版本基本保持一致，以優雅而又不失肌肉感的設計語言，成就富有雕塑感的外觀造型；而前格柵內層采用了亮黑色矩陣式設計，外層飾以亮面鍍鉻垂直飾條，以此向于1957年誕生的賓利S1歐陸飛馳車型設計致敬。車前下部的矩陣式格柵也可選配黑色或亮面鍍鉻設計。

　　兩側LED矩陣式前大燈設計汲取靈感自水晶切割效果。獨特的尾燈設計采用標志性“B”字圖案，細節之處與車內出風口上的菱形滾花紋理遙相呼應。

　　而細節上，新車還以極富現代格調的黑色套件取代了拋光飾件，并具備帶有照明組件的電控雙飛翼“B”字徽標、20英寸10輻噴漆合金輪轂、飾于翼子板處的V8徽標、以及雙邊四出排氣管。當然還可以選擇全新風尚套件（Styling Specification），讓新車進一步增加運動氣息，盡顯出類拔萃的性能實力。

　　此外，新車車身漆面標配7種顏色供客戶選擇，同時也擁有60余種擴展漆色供客戶選配。此外，用戶還可委托賓利汽車個性化定制部門Mulliner專屬定制車漆配色。

　　進入車內，奢華的內飾設計展現出賓利在打造現代奢華座艙與創新技術運用領域的精深造詣。匠心獨運的座艙配備舒適型座椅，并為客戶提供5種真皮配色選擇，儀表板、中控臺的設計與雙飛翼“B”字徽標造型交相呼應。而精美飾面橫貫儀表板并延伸到車門處，演繹寬敞的車內空間。此外，中控標配的直紋胡桃木飾板采用弦切工藝，帶來更富現代氣息的精美內飾效果。值得一提的是，新車全還提供7種單色調木飾面板，以及蘊藏前沿技術的亮面碳纖維飾面。

　　車內配置上，新車搭載了Apple CarPlay、基于衛星地圖實現的擬真場景顯示、通過本地信息服務提供路況預警。此外，后排信息娛樂系統、Naim for Bentley 音響系統，與冷藏柜均可供客戶選配，為后排乘客提供工作休閑皆宜的出行氛圍。

　　動力上，新車搭載了4.0 T雙渦輪增壓 V8 發動機，最大功率550PS，峰值扭矩770N·m；同時為最大限度地提高燃油經濟性，當扭矩低于 235N·m，且發動機轉速低于 3,000 轉/分時，發動機可關閉八個氣缸中的四個。閉缸用時僅需 20 毫秒，相當于一次眨眼用時的十分之一。

　　而相較于搭載 W12發動機的全新飛馳，V8車型還減重了100kg，以此提高靈活性。底盤部分，全新飛馳 V8采用賓利品牌最新的動力系統和底盤技術打造，其中自適應空氣懸架（Adaptive Air Suspension）、扭矩矢量分配制動系統（Torque Vectoring by Brake）、動態駕駛控制系統（DriveDynamics Control），以及電動助力轉向系統（Electric Steering）均為標配。此外，客戶還可選裝業內領先的 48V主動式側傾控制系統——“賓利動態駕駛”系統（Bentley Dynamic Ride），以及電動全輪轉向系統（Electronic All-Wheel Steering），以進一步提升車輛操控性。（文：太平洋汽車網 楊高宇）