2020廣州車展探館：新款東風標致4008實車

2019成都車展：實拍解析標致4008黑曜版

東風標致將在9月5日開幕的成都車展發(fā)布一款4008 BLACKPACK黑曜版車型，作為現(xiàn)款車型的新增特別版車型，新車預(yù)計在外觀內(nèi)飾上進行細節(jié)上的調(diào)整，配置方面預(yù)計也會有所差異。

大同小異 東風標致4008/5008該怎么選？

標致的4008和5008，從名字上很好區(qū)分一小一大，但兩臺車一起出現(xiàn)，我們可能就懵了，它們怎么區(qū)分？可以說兩款車只能以B柱以后的不同來判斷。4008只有五座，5008有五座和七座版，看上去很好選，實際上看一眼5008的第三排，你就會明白自己錯了。那么問題來了，當我們揣著銀行卡走進4S店，我們該怎么選？

法國劍對陣武士刀 標致4008對比本田CR-V

持幣買車，預(yù)算25萬元內(nèi)，在過去想買一臺SUV，選擇真的不多。但隨著廠家在SUV市場的持續(xù)發(fā)力，情況已與早些年大不一樣。過去能選擇的無非就是以本田CR-V為主的那幾款日系代表，但機油門等事件的發(fā)生，一向以可靠性為賣點的CR-V也受到了質(zhì)疑。其實在當前市場環(huán)境下，25萬能選擇的車型還是非常多的，標致4008就是這樣一臺車，它有著和CR-V相近的售價，相近的車身尺寸，同樣采用渦輪增壓發(fā)動機。主打法式浪漫的標致4008能否挑戰(zhàn)昔日緊湊級SUV標桿，且看接下來的詳細對比。

內(nèi)外兼修 眾編輯體驗標致4008

現(xiàn)在家用車市場中SUV算是一個熱門的品類，不過衡量一款家用SUV是否優(yōu)秀，絕對不是光看通過性和空間就可以確定的。這次太平洋汽車網(wǎng)編輯部就派出了三位編輯，從設(shè)計、配置、駕駛和空間等多個方位，來考驗一下標致4008是否可以算得上一款優(yōu)秀的家用SUV。

好玩又舒適 測試東風標致4008 380THP

握著標致4008小巧的方向盤，你會認為它是一臺完全城市化的好玩的運動型SUV，但開了幾天后，它的表現(xiàn)并不這么單一，它擁有的舒適性和實用性一點不少。并且，法國人的浪漫在這臺頂配版上也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

蔚來三季度財報公布：交付12206臺/總營收45.26億/毛利12.9%

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730億歐元！大眾將提升電動車、自動駕駛研發(fā)預(yù)算

按照規(guī)劃，大眾到2030年將在歐洲、美國以及中國市場生產(chǎn)2600萬輛電動車，這當中MEB平臺的車型將達到70%，達到了1900萬輛，而另外的700萬輛則基于PPE平臺（比MEB平臺級別更高、性能更強，未來會給到奧迪、保時捷以及賓利等豪華品牌使用）。

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點以及駕駛感受。

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作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進取呢？