奔馳V6渦輪增壓發(fā)動機 F1的未來之“聲”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】來自海外媒體的消息，F1未來的聲音——發(fā)自1.6升V6渦輪增壓發(fā)動機的不再是轟鳴的發(fā)動機聲浪，反而像鄧麗君那首甜蜜蜜那樣的甜美的聲線。

　　關于這臺帶渦輪增壓的1.6升V6發(fā)動機的規(guī)格，它將會代表奔馳出戰(zhàn)下一賽季的世界一級方程式大獎賽（F1）。奔馳一級方程式賽車引擎的老板Andy Cowell對于這臺機器表達了信心，并寄予厚望。

　　在觀眾們都習慣了自然吸氣發(fā)動機因高轉速而產生的轟鳴后，下賽季F1的發(fā)動機規(guī)格將調整為1.6T，聲浪的變化顯而易見，Cowell自信地堅稱V6發(fā)動機所發(fā)出的聲線甜美，洪亮。

　　Cowell還道出V6渦輪增壓發(fā)動機的玄機，雖然轉速變得更低，缸數(shù)更減少至6個，不等于影響賽事觀賞性。因為V6發(fā)動機搭配渦輪增壓后，發(fā)動機輸出的扭矩將變得更加充沛。

　　想知道下賽季的F1賽事什么環(huán)節(jié)會變得更精彩嗎？因為賽車將有更多的扭矩可利用于出彎，比賽將變得更為激烈，那正是觀眾最喜聞樂見的事，Cowell如是說。

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