2013年換代國產車型預覽：新RAV4領銜

　　【太平洋汽車網 新車頻道】之前我們曾經地毯式的搜刮完2013年全年的國產車型，那么今天我們來匯總一下2013年的國產新車有哪些是屬于換代車型，如果有今年購車欲望的網友們希望不要過早出手，因為說不定你的車就在今年就會迎來全新換代產品，下面就讓我們來介紹一下今年換代的國產車。

● 第七代高爾夫

　　預計上市時間：2013年底

　　國產后預計售價：12萬-23萬

　　新車看點：全新換代、內飾變化大

　　第七代高爾夫早已確定將在大眾佛山工廠投產，新車上市時間也已敲定為今年年底。外觀上，設計師主要調整了車身線條，使之更硬朗，整體并沒有多大調整。

　　新一代高爾夫長寬高分別為4255/1799/1451mm，相比現款車型，長寬分別增加了56mm和13mm，車高則降低了28mm，無論是后排空間還是行李箱容積都有所增加。

　　動力搭配上，新一代高爾夫比它的豪華版兄弟奧迪A3更幸運，它搭載的是大眾最新的EA211系列汽油發動機。主推的1.4 TSI發動機其最大功率已經從現有的96kW(131PS)/歐版車型為90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。

　　用入門版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油經濟性和性能都有顯著提升，高7的入門車型將不再雞肋。此外在2012巴黎車展上，新一代高爾夫GTI車型概念車也已發布，GTI雖然是概念車型但已非常接近量產，其2.0L TFSI最大功率可調至171kW(230PS)，最大扭矩258Nm。

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● 新捷達

　　預計上市時間：2013年初

　　國產后預計售價：8萬-12萬

　　新車看點：連教練車都換上大眾套娃臉了

　　新捷達曾經在成都車展亮相，但也僅僅是“亮了個相”，其它任何參數甚至內飾設計至今仍是一個謎。新一代捷達從前臉和尾部設計，再到整體車身線條，都已經完全擺脫了80年代那種方形車子的造型，完全融入到如今的大眾家族外觀特色里面去了。

　　尾部的設計則能讓你聯想到新速騰、甚至新的一些奧迪車型，相信新捷達的設計師已經完全摒棄了第二代Jetta的外殼，重新以新一代大眾車系的家族外觀為起點來設計。對于比較好面子的國人來說，新一代捷達的外觀設計絕對可以說是眾望所歸！

　　代號為捷達NF(NF是德語Nachfolger“繼任者”的意思)的換代捷達目前正式亮相，全新的捷達NF已經可以說是換代車型。據聞它將使用大眾目前的Entry-A底盤，即PQ25平臺，摒棄那從1984年用到現在的A2平臺。

　　據悉，大眾的EA211系列發動機將在成都投產。因此大眾很可能把將用在全新一代大眾小排量車型的EA211系列、即替換現有的EA111發動機的新一代大眾小排量發動機用在新捷達上。EA211發動機將涵蓋從1.0-1.6L的多個排量發動機，有自然吸氣也有渦輪增壓。從最新的新車目錄可知，在捷達NF上主推的會是1.6L自然吸氣發動機，有MT和AT兩款變速箱可選，百公里綜合油耗分別為6.0L和6.4L。

　　另外據悉EA211系列的兩款渦輪增壓機型，1.2 TSI和1.4 TSI發動機也將會用在新捷達上。目前，渦輪增壓版的EA211發動機最先用在歐版的Polo BlueGT車型上，最大功率達到103kW、峰值扭矩達到250Nm，性能甚至接近現在的1.8 TSI發動機，如果將來裝載于新捷達上，那么捷達甚至還能搖身一變成為運動車了。

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● 新一代馬自達6

　　預計上市時間：2013年中

　　國產后預計售價：18-28萬

　　新車看點：進口版和國產版、國產版12月上市、進口版4月上市、國產版18萬起售、進口版28萬元起、Skyactiv技術

　　全新一代馬自達6已于去年8月底在海外正式發布，新車外觀內飾和動力皆全面革新，同時車身尺寸也大有長進。目前我們獲悉，這款新車將會在國內推出進口版和國產版兩個版本，進口版將在今年4月率先上市（進口版代號為J71E），而國產版本馬自達6將于今年12月份上市。進口版車型有望在28萬元起步，而國產版價格將有可能定在18-22萬元的區間。

　　外觀：借鑒Takeri概念車設計、軸距達2830mm

　　新馬6從概念車階段就確立了“KODO魂動”這一個概念，U型格柵加凌厲三角形大燈，這讓新馬6整體造型剛中帶柔，具有明顯的東方文化特點。其前大燈通透而凌厲，且智能化程度甚高，而尾燈的設計更為激進，原廠就已經采用極度熏黑的外罩。

　　與亮騷的外觀相比，新一代馬自達6內飾則顯得相對中庸一些，不過黑白配色的簡潔實用風格更適合日常駕駛。走進車內，2830mm加前驅設計帶來的寬敞空間絕對會令人滿意。

　　新車中控臺上的5寸高清液晶顯示屏按鍵簡潔易上手，內飾材質上，新一代馬自達6采用了更為高檔的材質，排檔桿，空調出風口邊框和車門內飾板等部件也增加了金屬裝飾。

　　在俄羅斯市場銷售的馬自達6提供兩種汽油引擎，其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS)，扭矩210Nm，而另一臺SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS)，扭矩256Nm。這兩臺引擎都配備了停啟系統，而2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收，可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時為電容器快速充電。 此外，新一代馬自達6還將為北美市場提供一款2.2L柴油引擎，引入國內的可能性則比較低。

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● 新一代馬自達3

　　預計上市時間：2013年底

　　國產后預計售價：11萬-15萬

　　新車看點：Skyactiv技術、新平臺、外觀像縮小版馬6

　　馬自達在多次車展上展出了預示著他們今后產品發展方向的Takeri概念車，而幾乎完全按照Takeri概念車思路設計的新一代馬自達6也已經發布，那么馬自達3呢？近日，全新馬自達3的海外產品申報圖被曝光，我們驚訝地發現其外觀竟如此接近于全新馬自達6，甚至稱得上是“縮小版”的新馬6。預計這款車今年將會引進國產。

　　Kudo“魂動”設計的特征在新馬自達3上被體現得淋漓盡致，其與全新馬自達6乃至Takeri概念車之間的差別少之又少，大面積的盾形前進氣格柵及凌厲的前后燈組一如新馬自達6般激進而大膽。值得注意的是，由于馬自達已經與福特分家，因此新一代馬自達3將不再采用福特的C平臺（福克斯），而是縮小版的新馬自達6平臺；如此一來可更完美地與創馳藍天技術對接，整備質量也能因此得到降低。

現款馬自達3星騁

　　國外版新馬自達3預計將全面搭載Skyactiv-G 2.0L汽油引擎，輸出調校目前并不確定，但加上如i-ELOOP能量回收系統等設備后，相信做到低于6L/100km的油耗并不是難事；不過對國內消費者而言，可能還會有一款搭載1.6L引擎的車型用于拉低門檻。

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