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  • 新款豐田凱美瑞雙擎官圖 居然標配Carplay!

    2020-11-24 01:00:37 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網 新車頻道】日前,豐田(歐洲)官方發布了新款凱美瑞雙擎的官圖。新車為中期改款車型,并對外觀和內飾都進行一番升級,總之就是前臉越來越像亞洲龍了;而動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+一臺永磁同步驅動電機組成的混動系統。

      可能是第八代凱美瑞的外觀造型太成功,豐田覺得沒有必要大改了,所以這個中期改款車型外觀基本沒動,最明顯的是全新設計的下保險杠,一看就知道是亞洲龍的同門,不過相較于此前公布的運動版,雙擎的下格柵內部采用了橫向裝飾,并嵌入了LED小霧燈組。

      低腰線帶來更低的視覺重心,配合大尺寸輪轂,營造出很強的力量感,有一種蓄勢待發的姿態。在尺寸上也變得更寬、更低矮,身形更加地運動,有了一些轎跑的味道。而尾部上,新車變化則不如前臉來的明顯,依然采用了單邊單出排氣。此外,新車還新增了全新樣式的17英寸和18英寸合金輪轂以及新的深金屬灰漆面。

      內飾部分,最明顯的是新的懸浮式9英寸中控屏幕,不僅屏幕布局位置更高了,而重新設計的物理按鍵和全新內嵌系統也讓用戶體驗直線提升,功能上還標配了Apple CarPlay和Android Auto(這個國內是不可能有的,別眼紅了!)。

    新款豐田凱美瑞雙擎官圖

      此外,新款凱美瑞雙擎還獲得兩種新的高級皮革座椅,包括米色或黑色兩種顏色,并都帶有打孔設計,可實現座椅通風功能;而黑色皮革樣座椅還額外新增了新的織物內襯材質。

      Toyota Safety Sense 2.5+智能駕駛輔助系統,國內的新款凱美瑞會有,但肯定不會是跟歐版一樣標配。TSS2.5+集合了具有行人監測功能的預防碰撞安全系統(PCS w/PD)、全速域自適應巡航系統(DRCC)、車道保持系統(LTA)、道路標志輔助系統(RSA)等。慶幸的是中美凱美瑞都是標配10安全氣囊

      動力部分,新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+一臺永磁同步驅動電機組成的混動系統,其中發動機最大功率為218PS,匹配E-CVT變速箱。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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