斯柯達首款純電動SUV ENYAQ iV下線 500km續航
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,斯柯達官方宣布,首款純電動SUV - ENYAQ iV正式量產下線。新車與大眾ID.4一樣都基于MEB純電平臺打造,提供50 / 60 / 80 / 80X / RS五種車型,后驅和四驅兩個驅動模式,三種電池容量(55 / 62 / 82kWh)以及五種動力參數(148 / 180 / 204 / 265 / 306PS);外觀上在保留斯柯達家族式設計外,加入了更多新能源的時尚元素。此外,新車將于2021年初正式上市。
新車外觀雖然采用了不少電動車專屬的設計元素,但在細節上依然保留了不少斯柯達家族式設計,其中前臉上標志性的中網改為了封閉式,并內嵌了直瀑式紋理,戰斗氣息不言而喻;兩側頭燈組沿襲了不規則樣式,棱角分明,并集成了雙光透鏡燈組;而下方包圍通過線條將層次感勾勒出來,塑造出很強的立體感。值得一提的是,得益于出色的空氣動力學設計,新車的風阻系數僅為0.27。
側面上,由于與ID·4同平臺打造,因此二者頗有些相似,但一條銳利的腰線橫跨整個側面的設計,似乎又告訴您這是一輛斯柯達。車身尺寸部分,官方稱ENYAQ長寬高分別為4648/1877/1618mm,軸距為2765mm。
而尾部部分,新車的設計思路與前臉一致,都為多層次布局,從上至下功能區分明顯;兩側尾燈組不僅巧妙的將腰線延伸的部分融為一體,還內嵌類似“剪刀”的燈帶,點亮后有著明顯的辨識度;此外,后翼子板上的L型線條、牌照框上方的立體曲面、黑色后包圍等細節也更加豐富了車尾的視覺感受。
斯柯達汽車首席執行官Bernhard Maier表示:“Enyaq iV標志著斯柯達新時代的開始,它是我們電動出行活動的領軍人物。有了它,我們就可以憑借遠距離和短充電時間使電動出行變得更加智能。與此同時,Enyaq iV將斯柯達的典型優點,例如卓越的內部空間,引領潮流的設計和最大的功能性提升到一個新水平。”
內飾上,采用了全新的設計風格,中控臺由多層飾板堆疊而成,其中央出風口的設計靈感來自傳統的斯柯達中網格柵,配合13英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表以及帶有現實增強的HUD抬頭顯示系統,營造出十足的科幻感(不過還是能看出不少大眾ID.3的影子)。在中控下方,新車與ID.3一樣,也配備了一個小型換擋撥桿;而一旁還設有無線充電板和杯架。此外,新車大量使用了環保材料,其中包括由40%的羊毛和60%的可回收塑料瓶混合制成的纖維座椅套等。在儲物空間方面,新車的后備廂容積可達585L。
值得一提的是,此次發布的新車為創始人限量版車型,全球限量1895輛(斯柯達品牌誕生之年),因此在方向盤下部分設有水晶材質的銘牌,以表明其特殊身份。
斯柯達Enyaq IV動力參數 | ||||
車型 | 驅動形式 | 最大功率 | 電池容量 | 續航里程(km) |
Enyaq iV50 | 單電機后驅 | 109kW(148PS) | 55kWh | 340km |
Enyaq iV60 | 132kW(180PS) | 62Wh | 390km | |
Enyaq iV80 | 雙電機四驅 | 150kW(204PS) | 82Wh | 500km |
Enyaq iV80 X | 95kW(265PS) | 82Wh | 460km | |
Enyaq iV RS | 225kW(306PS) | 82Wh | 460km |
動力上,斯柯達Enyaq iV50,采用后輪驅動,最大功率109kW(148PS),電池容量為55kWh,續航里程為340km;Enyaq iV60,采用后輪驅動,最大功率132kW(180PS),電池容量為62Wh,續航里程為390km;Enyaq iV80,采用四輪驅動(前后軸各一個電機),最大功率150kW(204PS),電池容量為82Wh,續航里程為500km;Enyaq iV80 X,采用四輪驅動,最大功率195kW(265PS),電池容量為82Wh,續航里程為460km。
斯柯達還提供了高性能版本Enyaq iV RS,采用四輪驅動(前后軸各一個電機),最大功率225kW(306PS),6.2s可完成0-100km/h的加速,極速180km/h,電池容量為82Wh,續航里程為460km。
而充電配置上,新車首次支持125kW的快充系統,可在40分鐘內將電池0充至80%。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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