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  • 上海車展

    十問新世代天籟 帕薩特/邁騰還算淡定

    2013-03-17 23:04:21 來源: PCauto 作者:張捷操
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    深入了解新世代天籟

    新世代天籟的內飾還是這么老氣嗎?乘坐空間如何

      內飾設計延續了現款天籟的總體風格,但是可以看出新世代天籟更加注重功能性。更大的屏幕被放置在空調出風口下方,而非兩個空調出風口之間。周圍平均整齊地布置了各種按鍵,相比現款車型更容易操作。而且從更復雜的按鍵排布,可以看出新一代天籟增加了許多新的功能。

    十問新世代天籟

      對于中級車來說,乘坐空間尤為重要,新世代天籟的前后排腿部和頭部空間都是很充裕的,相當稱職。只是后排中間的地板和上一代一樣隆起得有點多,影響了整體的乘坐空間,在家庭成員一般比較多的中國,中間座位不適合坐人的話并不太討好。

    十問新世代天籟

    十問新世代天籟

    十問新世代天籟

    十問新世代天籟

    如果我想買和新世代天籟相當價位的中級車,還有哪些車可選?

      其實中級車市場現在競爭還是挺激烈的,大眾的中級車有邁騰帕薩特大眾CC等,其中價格和新世代天籟比較接近的就算邁騰了,而日系中級車當然不能忽視,雅閣和凱美瑞這兩款車也是新世代天籟的兩大競爭對手之一,還有馬自達6斯柯達昊銳以及現代索納塔都屬于價位和新世代天籟相當的中級車,但是以上三款的起步價都比新世代天籟要便宜;另外,雪佛蘭邁銳寶這個國內中級車市場的新力軍也是新世代天籟的對手之一,但是當屬和新世代天籟起步價最接近的,應當屬邁騰、帕薩特還有雅閣和凱美瑞了。

    ● 那我憑什么要選新世代天籟呢?它和競爭對手相比有何優勢?

       我們再來看新世代天籟的配置;其實作為一款日系品牌的中級車型,我們本就期待它在這方面有不錯的表現,而看到下面這份被填得滿滿的配置表,這真的是超出我們的期望了。

    東風日產全新天籟全車系配置
    車型2.0 XE 時尚版2.0 XL 舒適版2.0 NAVI 智領版2.5 XL 領先版2.5 XL-NAVI豪華版2.5 XL NAVI-Tech智享版2.5 XL Upper NAVI-Tech 尊貴版
    安全配置
    ABS 四輪防抱死
    制動系統
    EBD 電子制動力
    分配系統
    ESC電子行車
    穩定系統
    前排雙氣囊
    前排側氣囊
    ISOFIX 兒童
    安全座椅接口
    日間行車燈(非LED光源)
    坡起輔助
    其他配置
    真皮座椅
    多功能方向盤
    電動天窗
    電動外后視鏡
    電動座椅調節-
    一鍵啟動
    氙氣大燈---
    中控大屏5吋5吋7吋5吋7吋7吋7吋
    衛星導航---
    定速巡航---
    車載藍牙-
    倒車影像-
    自動空調


      我們選擇了雅閣和凱美瑞以及價格比較接近的邁騰來和新世代天籟進行比較。首先是入門級車型與熱門競爭對手車型對比;看到下表,筆者只想說一句話:天籟的乞丐版真的一點都不乞丐啊!

    東風日產全新天籟/主要競爭對手配置對比(1)
    車型全新天籟2.0 XE 時尚版雅閣 2013款 2.0 SE凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動版邁騰 2013款 1.4TSI DSG 藍驅版
    安全配置
    ABS 四輪防抱死
    制動系統
    EBD 電子制動力
    分配系統
    ESC電子行車
    穩定系統
    --
    前排雙氣囊
    前排側氣囊
    ISOFIX 兒童
    安全座椅接口
    日間行車燈●(非LED光源)---
    坡起輔助--
    其他配置
    真皮座椅-
    多功能方向盤
    電動天窗
    電動外后視鏡
    電動座椅調節--
    一鍵啟動---
    氙氣大燈---
    中控大屏5吋--
    衛星導航---
    定速巡航--
    車載藍牙----
    倒車影像----
    自動空調


      而后是入門動力的高配版(這一般會是銷量最高的車型,所以最具代表性)配置對比:一瞬間,我們發現新世代天籟將歐系(邁騰)的安全配置與日系(雅閣/凱美瑞)的舒適/科技配置集于一身,再結合根據預售價猜測出的價位,競爭力竟頗有傲視群雄的味道。

    東風日產全新天籟/主要競爭對手配置對比(2)
    車型2.0 NAVI 智領版雅閣 2012款 2.0 AT EX Navi凱美瑞 2012款 2.0G Navi 豪華導航版邁騰 2012款 1.4TSI DSG 豪華型
    安全配置
    ABS 四輪防抱死
    制動系統
    EBD 電子制動力
    分配系統
    ESC電子行車
    穩定系統
    --
    前排雙氣囊
    前排側氣囊
    ISOFIX 兒童
    安全座椅接口
    日間行車燈---
    坡起輔助--
    其他配置
    真皮座椅
    多功能方向盤
    電動天窗
    電動外后視鏡
    電動座椅調節
    一鍵啟動---
    氙氣大燈----
    中控大屏7吋
    衛星導航-
    定速巡航-
    車載藍牙-
    倒車影像-
    自動空調


      最后對比的是車系中的旗艦車型:在這一車型中,雅閣與邁騰均提供了一顆“越級”的心臟,而凱美瑞則靠豐田引以為傲的混動系統獲得競爭力,天籟在動力亮點不足的前提下,由于各品牌間同級產品的旗艦車型配置難以拉開差距,所以頗有點尷尬。

    東風日產全新天籟/主要競爭對手配置對比(2)
    車型2.5 XL Upper NAVI-Tech 尊貴版雅閣 2012款 3.5 AT V6凱美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版邁騰 2012款 3.0FSI DSG 旗艦型
    安全配置
    ABS 四輪防抱死
    制動系統
    EBD 電子制動力
    分配系統
    ESC電子行車
    穩定系統
    前排雙氣囊
    前排側氣囊
    ISOFIX 兒童
    安全座椅接口
    日間行車燈--
    坡起輔助-
    其他配置
    真皮座椅
    多功能方向盤
    電動天窗
    電動外后視鏡
    電動座椅調節
    一鍵啟動
    氙氣大燈
    中控大屏7吋
    衛星導航
    定速巡航
    車載藍牙
    倒車影像
    自動空調


    新世代天籟與對手動力對比

      新世代天籟動力和自己比的話確實提升了,那么和對手比又怎么樣呢?在這里我們選取了兩個有代表性的對手,一個是豐田凱美瑞。凱美瑞換代不久,動力也得到提升,也同樣是采用了四缸的2.0L和2.5L動力,也通用都是日系標桿級中級車,很有參考性。雅閣也很有代表性,但現款雅閣已經推出很久了,動力技術肯定比不上這些新車型,明年將要推出的采用Earth Dreams動力技術的新雅閣才有可比性,因此就不拿現款雅閣來比了。第二個是帕薩特,帕薩特作為德系中級車代表,也具有可比性。我們先來看看凱美瑞:

    新世代天籟2.5L VS 凱美瑞2.5L
    車型新世代天籟2.5L豐田凱美瑞2.5L
    發動機形式直列四缸直列四缸
    進氣方式自然吸氣自然吸氣
    最大功率值137kW/186PS135kW/184PS
    最大功率輸出6000rpm6000rpm
    峰值扭矩值234Nm235Nm
    峰值扭矩輸出4000rpm4100rpm
    工信部綜合油耗7.3L/100km7.8L/100km

     

    新世代天籟2.0L VS 凱美瑞2.0L
    車型新世代天籟2.5L 凱美瑞2.0L
    發動機形式直列四缸直列四缸
    進氣方式自然吸氣自然吸氣
    最大功率值104kW/141PS109kW/148PS
    最大功率輸出

    5600rpm

    6000rpm
    峰值扭矩值190Nm190Nm
    峰值扭矩輸出4400rpm4000rpm
    工信部綜合油耗7.3L/100km8.3L/100km

     

      從對比可見,新世代天籟2.5L的動力可以說比凱美瑞2.5L還略強。盡管峰值扭矩有1Nm的微弱差別,但是最大扭矩輸出提前100rpm肯定更有用,而且同樣6000rpm時新世代天籟2.5L的功率可達,也可見其峰值扭矩維持范圍更廣。至于2.0L車型,凱美瑞的2.0L在發動機參數上要強一些。不過由于凱美瑞2.0L還是采用落后的4AT變速器,因此油耗遠遠高于采用全新CVT變速器的新世代天籟2.0L,實際動力表現也很可能因為變速器拖后腿而反而不如新世代天籟2.0L。對于看重日系中級車的準車主來說,新世代天籟還是有著不小的優勢。

    十問新世代天籟

      一般來說,考慮買日系中級車的消費者應該會糾結于新世代天籟和凱美瑞。如果有口味廣泛一些的消費者,那么肯定也會拿新世代天籟和帕薩特這樣德系中級標桿對比。新世代天籟2.5L的價格應該會介于帕薩特1.8T和2.0T之間,新世代天籟2.0L的價格應該會介于帕薩特1.4T和2.0T之間,因此我們不妨分別對比:

    新世代天籟2.5L VS 帕薩特1.8T/2.0T
    車型新世代天籟2.5L大眾帕薩特1.8T大眾帕薩特2.0T
    發動機形式直列四缸直列四缸直列四缸
    進氣方式自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
    最大功率值137kW/186PS118kW/160PS147kW/200PS
    最大功率輸出

    6000rpm

    4500-6200rpm

    5100-6000rpm

    峰值扭矩值234Nm250Nm280Nm
    峰值扭矩輸出4000rpm1500-4500rpm1700-5000rpm
    工信部綜合油耗7.3L/100km7.6L/100km8.3L/100km

     

    新世代天籟2.0L VS 帕薩特1.4T/1.8T
    車型新世代天籟2.5L大眾帕薩特1.4T大眾帕薩特1.8T
    發動機形式直列四缸直列四缸直列四缸
    進氣方式自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
    最大功率值104kW/141PS96kW/131PS 147kW/200PS
    最大功率輸出

    5600rpm

    5000rpm

    4500-6200rpm

    峰值扭矩值190Nm220Nm250Nm
    峰值扭矩輸出4400rpm1750-3500rpm1500-4500rpm
    工信部綜合油耗7.3L/100km6.7L/100km7.6L/100km

     

      從對比可見,帕薩特采用的渦輪增壓動力讓自然吸氣發動機就不好招架了,顯然,2.5L動力無論如何努力,都很難達到帕薩特2.0T的表現,畢竟就連大眾自己的3.0L VR6動力都沒有比2.0T強多少。如果和1.8T對比,新世代天籟2.5L則在最大功率上有優勢,扭矩則要落后一些。從外媒實測7.7s的數據來看,其加速表現應該與1.8T的帕薩特接近,而最大功率的優勢會讓新世代天籟2.5L在中高速短加速持續力更強一些,不過多虧了新世代天籟改良的發動機和變速器,至少在油耗上新世代天籟2.5L還是有明顯優勢。。

    十問新世代天籟

      而新世代天籟2.0L自然比不過帕薩特1.8T動力了,實際表現應該與1.4T的帕薩特接近。其實關鍵還是在于售價上,如果新世代天籟2.5L只賣帕薩特1.8T的價格,那自然還是有優勢的。不過從現款天籟的售價來看,新世代天籟2.5L的價格可能會接近帕薩特2.0T。然而天籟在市場上優惠價一般都比帕薩特高不少,總的來說兩者在動力性價比上應該是不相上下的。

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