路虎衛士90/新款F-PACE將于4月上海車展上市

2021-02-05 12:08:59 作者：yayong

　【太平洋汽車網新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，路虎衛士90以及捷豹新款F-PACE將會在4月舉行的上海車展上市。這兩款車此前均在2020廣州車展上首發。

目前，在國內上市的衛士（詢底價|查參配）110為長軸版本車型，接下來要上市的90則是短軸版本。衛士90采用三門五座的設計，雖然在車身長度上將比110車型更短，但車身高度卻保持一致。新車長寬高分別為4583（含外掛備胎）/2008/1969mm，軸距為2587mm。另外，衛士90得益于其更短的軸距，配合最大離地間隙291mm，提供高達31º的通過角，而極短的前后懸使其擁有了38º的接近角和40º的離去角，在通過性上也勢必比110車型更強。

在動力方面，路虎衛士90搭載一臺3.0L渦輪機械雙增壓發動機加48V輕混系統的組合，最大功率400PS，最大扭矩550N·m，與發動機匹配的是一臺8速自動變速箱。此外，新車還將提供超過1000種顏色和配置的搭配組合，以及170種附件，能夠全面滿足年輕消費群體的個性化需求。

捷豹新款F-PACE外觀造型上使用了矩形前進氣格柵，并采用點陣式的中網的設計。新車內飾整體變化較大，中控臺經過了重新打造，采用了對稱式設計，并且通過不同的裝飾面板營造出中控臺的層次感。新車采用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的11.4英寸弧形多媒體觸控屏。此外，新車舍棄了旋鈕式的電子換擋機構，更新為撥桿式電子換擋機構。

新款F-PACE將搭配多種不同的動力系統，其中，捷豹路虎開發的英杰力3.0T發動機，搭配48V輕混系統，匹配八速自動變速箱。關于這兩款車的更多信息，我們將持續帶來報道。（文：太平洋汽車網崖雍）

#新聞速遞#

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入捷豹F-PACE微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入捷豹F-PACE微信交流群

使用微信掃描二維碼

進入衛士微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入衛士微信交流群

使用微信掃描二維碼

相關閱讀

點擊加載更多

體驗新款捷豹F-PACE：性感美豹在線智能

但一個家庭主婦，即便是打扮得再綠茶學會再多的調情套路，你知道你想睡也想愛的終究還是捷豹F-PACE這位能風騷懂風情的天生尤物。

野性十足的豹子試駕捷豹F-PACE 2.0T

在北京最美的季節，駕駛一輛稱心如意的車行駛在城郊的山路上，聆聽著排氣管的轟鳴，享受著午后溫暖的陽光。等等，這場景里的主角不應該是臺敞篷跑車嗎？那可未必，試想如果有著同跑車一樣的駕駛樂趣，為什么不可以一臺SUV呢。

這次有了豹子膽試駕新款捷豹F-PACE 2.0T

捷豹F-PACE是一款名副其實的轎跑型SUV，但2.0T和3.0T兩個版本的巨大性能差導致沒什么人關注2.0T車型。那款來自于福特的EcoBoost 2.0T發動機并不能真正地激活這款車。這次的新款車型，將把你的關注點從3.0T轉移過來。捷豹這次為F-PACE裝上了自家的Ingenium 2.0T發動機，并且，2.0T提供了四驅版本。入門版終于有了“豹子膽”，讓這看似不大的升級帶來了質變。

情迷意亂試駕捷豹F-PACE 2.0T R-Sport

誕生于50多年前的捷豹E-TYPE憑借革命性的設計概念，成為至今仍被傳頌的經典車型。而今天的主角F-PACE對于捷豹而言同樣意義重大，同時也身懷諸多革命性技術。身為捷豹旗下的首款SUV，F-PACE還肩負著開拓SUV領域的任務，究竟它能否勝任呢？

實拍F-PACE 2.0T 都市尊享版捷豹首款SUV

國內的SUV風不僅僅吹向了中低端市場，眾多高端豪華品牌也紛紛推出自己的SUV產品。最先吃螃蟹的是保時捷卡宴，隨之推出的Macan也供不應求。如今捷豹垂涎欲滴，看準了這一火爆市場，也推出了首款SUV產品F-PACE。這臺新車是和旗下的運動中型車XE共享平臺，從性能和價格方面都不難看出其主要競爭對手為保時捷Macan。我們有幸拍到了F-PACE入門級版本，售價為54.8萬元，一起看看它的性價比如何呢？