讓車商聞風喪膽的電動二手車 要靠車企來拯救？

　　根據中國汽車流通協會聯合精真估發布的2020年12月中國汽車保值率報告數據來看，新能源汽車的三年保值率還是相對較低，純電動車不足50%。

　　前面提到的是2020年部分純電動車第一年的保值率的現況，雖然特斯拉旗下的一款車型保值率達到了90.21%、蔚來ES6也有73.5%，但實際情況是新能源車型在二手車市場并不是很受待見，人們更愿意接受傳統的燃油二手車，因為使用了幾年之后新能源特別是純電動車型的電池損耗是一個重要的因素，更換電池需要付出的費用可不少。

　　一般而言電池成本占整車成本四分之一甚至三分之一，電池組的壽命和性能是影響二手新能源車價格的關鍵因素。再者，電池續航的迭代升級太快了，就好比如手機的更新換代，一年前和一年后能發生天翻地覆的變化，目前已經有多款車型號稱能超過1000km續航了，如比亞迪唐DM-i、蔚來eT7等。那么幾年前續航里程較短的新能源車型就自然不受待見了。

　　政策也是影響新能源車市場的另一大因素，當地的補貼政策、上牌政策、限行政策等都造成新能源汽車的價格波動，也會對其保值率產生一定的影響。另外，配套設施也會影響，國內一二線城市經濟比較發達，電動車配套設施相對完善，但在欠發達地區充電等配套設施就相對落后，新能源二手車的自由流通范圍受限。

　　國內二手車市場交易主力軍是中小型二手車商，新能源二手車也是通過這些車商來推廣。截至2020年底，全國新能源汽車保有量為492萬輛，僅僅占汽車總量的1.75%，流入到二手車流通環節中的新能源汽車數量則更少。就算有新能源二手車進入二手車市場，車商們也不敢輕易接手，因為目前還沒有完善的新能源二手車檢測標準，只憑經驗來看外觀、車架等，無法全面了解新能源二手車的狀況，有些車商干脆不收。

　　對于眾多新能源廠商而言，在推廣新車時都會附上多條優惠政策和服務，如金融免息、流量免息、免費救援、免費專屬充電樁，但到了轉賣二手車后，次任車主很有可能無法享受這些政策與服務，這也是影響消費者選擇新能源二手車的因素之一。

　　針對上述問題，市場已經有了初步的方向，專業人士指出：目前新能源二手車行業呈現出三個市場痛點，分別為“保有量低、評估體系不健全和行業的配套發展不足。

　　產品力中，最核心的是三電系統，而最重要的是電池。目前，在新能源二手車行業中電池普遍沒有行業標準和方法進行測評，這是一個難題。對于行業來說吔是一個機遇，相關企業、機構可以建立新能源二手車的鑒定評估標準，構建健康透明的新能源二手車的交易環境，在買賣的中間環節起到關鍵的作用，共同提升新能源車的保值率。

　　前面提到，保值率的計算方法與當下新車指導價有關，如果新車指導價不斷下調的話，會影響到新能源二手車的保值率，所以“保價”就顯得非常重要了。以蔚來為例，旗下的車型在短時間內不會進行價格調整，為的就是保障當下車型的保值率。

　　早在2019年新能源汽車用戶價值暨保值率峰會上，威馬汽車就發布了智選官方認證二手車品牌，以“四直”（直購、直翻、直銷、直租）模式貫穿二手車全生命周期，還帶來了二手車檢測體系、二手車電商平臺體系、二手車官翻認證體系及二手車質保體系。

　　今天介紹的蔚來官方二手車業務也是同樣道理，這部分新業務最大的意義在于蔚來對其車輛的二手車保值率有了更多話語權，間接保障了所有車主的利益最大化。

　　相比于傳統車型，新能源車型具備獨特的數據優勢和技術優勢，如果在售賣新能源二手車的時候能提供查詢電池的充放電次數、健康程度等數據，讓消費者和購買者及時了解到車輛電池的使用情況，那么雙方都會更加放心。

　　2020年，新能源汽車產銷分別是136.6萬輛和136.7萬輛，同比增長7.5%和10.9%。截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬輛，增長29.18%。其中，純電動汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。總體來看，2020年新能源車市場的表現超過了預期，保有量的提升也有利于新能源二手車市場的運轉。

　　可以看到，新能源二手車市場還是很有潛力。與此同時，健全的新能源二手車鑒定評估標準有利于構建透明、公平的交易環境，需要行業內相關的企業、機構共同努力。

　　車企為了完善產銷、再次銷售的循環體系，建立了官方二手車平臺，保障了品牌的價值和次任車主的利益，在一定情況下減少了二手車商的不良行為，例如翻新二手車掩蓋缺陷和損傷、利用保險過戶間隙期維修車輛將后續成本轉嫁給接任車主。目前，奧迪、奔馳、寶馬以及蔚來、威馬等車企都建立了自己的官方二手車平臺。

　　蔚來選擇推出官方二手車業務希望將保值率做實，保持價格穩定從而增加客戶黏性。而消費者購買蔚來官方二手車也要通過官方APP進行操作，經過認證的車輛價格、信息都被掛到二手車業務板塊進行展示，可以了解二手車車齡、續航里程、提車地點、保險信息等，并可直接預約看車。做到了多重保障、信息透明，增強消費者對購買蔚來車型的信心。

　　如今的新能源車正處于高速發展時期，大量新產品上市、車型迭代速度快，成本也逐漸降低，智能化、網聯化也加速了行業的升級，新能源車逐漸從政策導向發展為市場驅動，保值率是其產品力及品牌價值的綜合表現。新能源二手車市場未來可期，但需要相關機構、車企以及廣大消費者的共同努力；假以時日，相信新能源二手車會超越傳統燃油車的市場規模。（文：太平洋汽車網 黎嘉銘）