年前不能提車別灰心 年后一堆猛料在路上
日前，我們獲取到一組全新日產(chǎn)Rogue（即美版奇駿）的官圖，新車外觀、內(nèi)飾變化很大，并且舒適/便利配置提升不少，至于動(dòng)力方面，搭載的是一臺(tái)全新2.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車將于今年第三季度率先在美國(guó)市場(chǎng)上市，而國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)年底亮相，明年初正式完成換代。
全新Rogue搭載一臺(tái)型號(hào)為PR25DD的全新2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型擁有缸內(nèi)直噴、鏡面熔射缸孔、e-VTC電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)等多項(xiàng)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性將有所提升。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW（184PS），最大扭矩為245N·m，與之匹配的依舊是CVT變速箱，部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。
駕駛模式方面，兩驅(qū)車型提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種模式，四驅(qū)車型則提供越野、雪地、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式。官方還透露，該車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)都進(jìn)行了優(yōu)化，操控性和行駛品質(zhì)都將有所提升。
而在1月22日，日產(chǎn)官方宣布，將在北美地區(qū)發(fā)布的新一代Rogue（奇駿）上，率先使用“閉環(huán)回收”工藝的鋁質(zhì)材料來(lái)制造引擎蓋和車門(mén)。
據(jù)悉，閉環(huán)回收是一種將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢物以及回收的舊鋁件作為再利用的工藝，可在保持相同質(zhì)量的前提下，新工藝相比采用原材料制成的原生合金工藝可以顯著減少碳排放。
根據(jù)官方介紹，回收廢鋁可以節(jié)省從原生材料制造所需的能源的90％以上，通過(guò)分類和收集來(lái)抑制雜質(zhì)，而不會(huì)降低質(zhì)量，這將有助于減少新開(kāi)采資源的使用。
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