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  • 全新三菱歐藍(lán)德發(fā)布 奇駿同胞兄弟/國(guó)產(chǎn)版明年引入

    2021-02-17 09:23:10 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2月17日,三菱官方宣布,新一代歐藍(lán)德詢(xún)底價(jià)|查參配)正式發(fā)布。新車(chē)與日產(chǎn)奇駿同平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái),外觀則采用全新家族設(shè)計(jì),與現(xiàn)款截然不同,而動(dòng)力上搭載與日產(chǎn)奇駿相同的PR25DD 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT,未來(lái)還將推出PHEV混合動(dòng)力版。此外,新車(chē)已在2月8日于日本愛(ài)知縣岡崎工廠下線,并開(kāi)始向北美地區(qū)發(fā)貨,將于2021年4月率先在美國(guó)、加拿大等市場(chǎng)上市,隨后會(huì)在全球其他地區(qū)市場(chǎng)推出。

      而對(duì)于國(guó)產(chǎn)版車(chē)型,廣汽三菱最近也曝光了“5A45”新車(chē)型立項(xiàng),因此預(yù)計(jì)新一代國(guó)產(chǎn)版歐藍(lán)德將于2022年發(fā)布。

    或?qū)⒂?月上市 全新一代歐藍(lán)德正式發(fā)布

      外觀上,新車(chē)采用了三菱最新一代的家族式設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)靈感源自Montero / Pajero以及Evolution X。其中前臉上,中網(wǎng)格柵采用了上下分體式布局,上半部分為不規(guī)則多邊形,并內(nèi)嵌了貫穿式橫杠和蜂窩網(wǎng)狀兩種元素,而下半部分為梯形,并由一圈銀色粗壯前杠護(hù)板包裹。

      而兩側(cè)頭燈組的設(shè)計(jì)同樣極為個(gè)性,分體式的布局進(jìn)一步提升了前臉的層次感,其中最上層狹長(zhǎng)的造型與中網(wǎng)相得益彰,主要負(fù)責(zé)日間行車(chē)燈;而中間燈組為豎狀分布,主要負(fù)責(zé)遠(yuǎn)近LED燈組功能;而下方則為霧燈組區(qū)域。

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    車(chē)身尺寸對(duì)比
     車(chē)型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
    全新一代歐藍(lán)德海外版4680186017472705
    廣汽三菱歐藍(lán)德4705181017102670
      注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      側(cè)面上,新車(chē)多條腰線不僅縱橫交錯(cuò),還加入了各種圓潤(rùn)化處理,塑造出了一個(gè)又一個(gè)不規(guī)則塊面,同時(shí)得益于懸浮式車(chē)頂?shù)募尤耄í?dú)特的D柱設(shè)計(jì)),使得整個(gè)側(cè)面極為“與眾不同”。車(chē)身尺寸上,新車(chē)較上一代車(chē)型加寬了50.80mm,軸距從2669mm增加至2705mm,也因此為前排乘客腿部空間增加了25.40mm,第二排腿部增加了27.90mm。

      來(lái)到尾部,新車(chē)造型同樣頗為復(fù)雜,多層次的線條刻畫(huà)出了鉆石型輪廓;而兩側(cè)尾燈組則采用了不規(guī)則樣式,狹長(zhǎng)的造型與前臉大燈實(shí)現(xiàn)了很好的呼應(yīng),并內(nèi)嵌了Y字型尾燈組,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外,新車(chē)還采用了雙邊雙出的的排氣造型,并搭配鍍鉻飾條進(jìn)行包裹。

      配色上,新車(chē)提供八種顏色,包括全新的三種“鉆石色”,其中“鉆石黑”是一種多層可變色涂裝。

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      進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),主打極簡(jiǎn)風(fēng),整個(gè)中控呈T型對(duì)稱(chēng)布局,并由貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行點(diǎn)綴,也進(jìn)一步提升中控的橫向視覺(jué)感受,同時(shí)中控還采用了多種材料相組合,也提升了內(nèi)飾的豪華感。此外,新車(chē)還采用了與奇駿相同的航空式電子檔把。

      科技配置上,新車(chē)搭載了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和帶有物理旋鈕的9英寸懸浮式中控屏(貌似這個(gè)中控是與奇駿一模一樣),車(chē)載系統(tǒng)上內(nèi)嵌Smartphone-link Display Audio導(dǎo)航系統(tǒng),并支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto智能互聯(lián)等;同時(shí)新車(chē)還搭載了10.8英寸的平視顯示器(HUD)和10揚(yáng)聲器的Bose音頻系統(tǒng),進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。

      安全配置上,新車(chē)配備了11個(gè)安全氣囊、MI-PILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)等,其中駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航控制(ACC)和車(chē)道保持輔助(LKA)。車(chē)內(nèi)安全氣囊數(shù)量達(dá)到11個(gè)。

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      動(dòng)力上,新車(chē)搭載了與全新奇駿相同的PR25DD 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)參數(shù)尚未公布,預(yù)計(jì)最大功率184PS,峰值扭矩245N·m,傳動(dòng)匹配CVT變速箱。

      而在四驅(qū)系統(tǒng)上,新車(chē)搭載了全新的Super All-Wheel Control技術(shù),當(dāng)在各種行駛條件下檢測(cè)到打滑時(shí),分動(dòng)箱可在前后軸之間改變傳遞扭矩;并且該系統(tǒng)還有還具有扭矩鎖定模式,可向后輪施加更大的固定扭矩。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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      熊睿鋒 編輯

      彎道超車(chē),擅長(zhǎng)急剎。

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