四款超豪華SUV分析 高富帥們錢包的噩夢
● 瑪莎拉蒂Kubang/還是瑪莎拉蒂Levante?
預計上市時間:2015年
預計售價:或200萬元起
讓我們又回到第一頁的那個話題:法拉利如果造SUV的話,肯定很多車迷出來反對。不過大家別擔心,別說車迷了,法拉利創始人之子皮耶羅·法拉利會是第一個出來反對的。筆者曾經采訪過皮耶羅·法拉利先生,當問及SUV的問題時,他斬釘截鐵地回答:No SUV! 過去沒有、現在沒有、將來也不會有!不過,皮耶羅·法拉利先生亦幽默地告訴我們:我們不造SUV也沒關系,我們的好兄弟瑪莎拉蒂就要造SUV了,去買吧,親!
瑪莎拉蒂和法拉利同屬于意大利菲亞特集團,這回終于真的、真的不是大眾集團了。瑪莎拉蒂新總裁的發動機都是法拉利提供的,可見這兩個好兄弟基情有多深。法拉利從頭到尾都專注于公路跑車,不同于造過拖拉機的蘭博基尼、不同于有著行政轎車的瑪莎拉蒂,法拉利太清白了,所以造SUV這活兒,自然就是瑪莎拉蒂去擔當了。
瑪莎拉蒂已經公布過其SUV的概念車。概念車叫做Kubang,真是一個……讀起來怪怪的名字。于是后來,瑪莎拉蒂給它改了個新名字,叫Levante。剛好,有一個專做女性內衣的意大利品牌莉華芝就叫這個名字,可見瑪莎拉蒂多么的內涵。
言歸正傳,瑪莎拉蒂確實是當真想推出這款SUV,其決心比大眾集團那一票子超豪華SUV堅定多了。因為菲亞特集團和克萊斯勒集團的合作關系,瑪莎拉蒂可以采用克萊斯勒集團旗下的Jeep大切諾基底盤開發這款豪華SUV。這也節省不少開發成本,不過鑒于大切諾基慘敗麋鹿測試,操控性受人詬病,瑪莎拉蒂可能得好好調校一下這底子,可不能有辱這超跑廠家的操控名聲呢。
瑪莎拉蒂SUV動力系統 | |||
發動機 | 3.0L V6 | 3.8L V8 | 3.0L V6 |
燃油類型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
進氣方式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率值 | 310kW/422PS | 390kW/530PS | 202kW/275PS |
峰值扭矩值 | 550Nm | 710Nm | 600Nm |
如果我們猜的沒錯,瑪莎拉蒂Levante量產SUV說不定都已開工投產,指不準不過了多久海外的狗仔隊就能拍到它的諜照了。而且價格方面,有3.0T發動機給Levante拉一拉身價,自然是不會像蘭博基尼、賓利SUV那般昂貴(雖然還是很昂貴),預計進口國內后起步售價或許能低于200萬。
● 編輯總結
對于頂級品牌的跑車廠商推出SUV,車迷們的看法可能并不一致。有的人可能會認為這和廠商的跑車血統對立,但我相信廠商絕對不會認為自己應該和MONEY對立。能買得起百萬級別豪車的人,許多早已經不是那種開著超跑招搖街頭的愣頭青,穩重、舒適、同時能適應較惡劣路況以方便跑長途的豪華SUV更符合這些人的需求,同時頂級豪華品牌又能稱得起他們的身份。所以我們阻止不了頂級豪華廠商們推出SUV的步伐,更阻止不了源源不斷的訂單飄到他們的手中。
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