東風日產奇駿/星越L等 7月重磅新車扎堆上市

　　新車為中期改款，將對外觀和配置進行調整，以滿足現如今消費者需求，而動力搭載1.2T渦輪增壓三缸發動機。

　　外觀上，新車在現款的基礎上，進行了年輕化的升級，其中前臉做了一道“減法”，將不必要且油膩的元素刪去，整個中網格柵不僅造型為梯形樣式，還嵌入了棱角切線；而兩側霧燈區域也進行了調整，通過縮小修飾版的面積以帶來更犀利的視覺效果。

　　新車側面線條與現款車型保持一致，不過車頂行李架換成了黑色設計，并加入了一款全新的雙五輻式輪圈。尺寸方面，新車長寬高分別為4288/1748/1557m（與現款相比長度增加了6mm），軸距為2655mm。

　　而尾部部分，則不如前臉變化來得明顯，只是在后杠下方的飾板部分做了更新，原本位于右側的排氣管被做成了隱藏式設計。

　　內飾部分，新車僅對配置進行調整，其中包括新增全液晶儀表盤、全新的空調出風口處的造型以及全新的換擋檔把造型。

　　動力部分，新車將繼續搭載1.2T渦輪增壓三缸發動機，最大功率136PS，峰值扭矩230N·m，傳動匹配6速濕式雙離合變速箱。

　　新車在外觀和內飾方面都進行了一定的升級，但其繼續搭載1.2T三缸發動機，讓我們不得不對法國人的執著所感動，畢竟這款發動機在目前主流的市場中依舊難以接受。

　　新車搭載了全新的1.5T動力總成，該發動機最大功率110kW（150PS），最大扭矩220N·m。

2021款風光500 1.5L CVT優享型

　　東風風光500定位為緊湊型SUV，是東風風光面向年輕消費者所推出的最新SUV車型，2022年款車型將延續現款風光500的外觀造型，采用最新的家族式設計風格，整體觀感較為時尚和運動。

2021款風光500 1.5L CVT優享型

　　車身線條飽滿，側面雙腰線設計刻畫出新車的力量感，呈現出優雅動感的車身線條，更為貼近年輕人的審美觀念。尺寸方面，新車的長寬高分別為4385/1850/1645mm，軸距為2655mm。

2021款風光500 1.5L CVT優享型

　　新車的尾部設計相比前臉更為簡潔和圓潤，橫置式品牌英文標識取代了以往車型的LOGO設計，更顯新車的高級感。

2021款風光500 1.5L CVT優享型

　　內飾設計也是風光500的亮點部分，7英寸的液晶中控屏與規整的內飾令人印象深刻，紅黑相間的內飾配色，營造出時尚前衛的座艙氛圍，加上局部的軟性材質，給內飾的質感加分不少。除此之外，一系列配置組合和空間利用均以實用為主，沒有過于繁雜的設計。

2021款風光500 1.5L CVT優享型

　　新款1.5T車型在配置上也做出了升級，新增了無線充電、大尺寸全液晶儀表、移動車聯網、自動空調、主駕駛座電動調節等配置，給車主帶來更好的用車體驗。

　　動力方面，新款風光500 1.5T車型將搭載滿足國六B排放標準的型號為SFG15TA的發動機，最大功率110kW（150PS），最大扭矩220N·m。官方表示，首任車主還可享受發動機5大核心部件質損、整車只換不修服務。

　　新車換裝了一臺1.5T發動機，在動力方面有所提升，預計售價上也會小幅增加。該車作為一款家用代步車，很好的滿足消費者在這一售價區間中對動力的追求。

　　新車外觀設計上全面向起亞最新設計語言靠攏，而車型上將推出普通版和GT-line版，動力則搭載2.0L和1.5T引擎。

　　新車前臉使用了面積更大的“虎鼻式進化”進氣格柵，內部的黑色矩陣中網顯得非常有層次。前大燈造型為更加激進的倒凹形。另外新車的包圍有更加顯眼的橙色飾條覆蓋，雙色多輻輪轂造型復雜。整車的造型風格向年輕化和運動化發展。

　　新車的尾部造型則相對較為簡潔，但其風格也與霸氣前臉造型呼應。方形尾燈棱角分明，保險杠下方的包圍也非常粗獷。新車車身長度增加70mm，達到4530mm。

　　內飾上，新車采用了全新的撞色設計，黑色底色搭配橙色飾板，營造出時尚與年輕；同時新車還搭載了百度智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤，實時導航、在線音樂、語音交互等功能。

　　在配置方面，智跑Ace搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，并帶來了L2+級自動駕駛輔助，具有FCA預碰撞輔助、SCC智能自適應巡航、SEA安全下車輔助、BVM側后方影像、HDA高速公路駕駛輔助、SVM全景影像等功能。

      動力方面，新車提供1.5T和2.0L引擎，其中1.5T高功率發動機采用全球獨創CVVD技術，最大功率輸出達200PS，峰值扭矩253N·m；而2.0L發動機最大功率161PS，峰值扭矩193N·m，傳動匹配7速DCT雙離合變速箱和6速手自一體變速箱。

　　新車采用全新的外觀和內飾設計，相比于老款車型，整體的風格終于跟上了時代的潮流。再加上其強勁的1.5T發動機，相信會改變大家對智跑的一貫印象。

　　奇瑞瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）將新增2.0T車型，并將于7月份內正式上市。目前瑞虎8 PLUS主要搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為145kW（197PS），而2.0T版本也將超過155kW（210PS）。

　　外觀上，新車采用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，前臉上幾何矩陣鉆石前格柵外部線條靈動流暢，內嵌星光點綴般的矩陣設計；而兩側全LED前燈組集成了LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉向燈于一體，點亮效果出色。

　　車身側面，新車動感水流車身姿態修長，彰顯整車動感氣質。車尾部分則采用全新設計，整體線條流暢簡潔；兩側超晶鉆陣列后尾燈，支持流水轉向燈及呼吸迎賓模式，與前燈組交相呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。

　　內飾方面，新車內飾整體設計兼具科技與豪華感，中控臺采用了環抱式的設計，在造型上劃分出了上中下三個層次區域，層次感十足。其中，雙12.3英寸的聯屏設計，將全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏相結合，同時在中控臺下方還搭配了8英寸的空調控制面板，精致感明顯提升。此外，電子擋桿造型配合三輻式多功能方向盤以及貫穿式空調出風口，進一步提升豪華氛圍。

　　新車將增加2.0T車型，但其整體的造型與現款車型基本保持一致，相信其動力的提升，讓整車的綜合實力增強，擴大其消費群體。

　　從7月上市的新車中可以看出，其主要車型仍然以SUV為主，說明國內SUV的市場還有一定的增長空間。畢竟SUV擁有更好的行駛通過性以及開闊的駕駛視野，再加上廠商逐漸看重的操縱穩定性和舒適性，更好的滿足消費者的用車需求。（文：太平洋汽車網 崖雍）