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  • 智聯網汽車創領者-全新榮威RX5 PLUS 你絕對想不到他有多智能!

    2021-08-05 00:10:54 作者:張華

      【太平洋汽車網 新車頻道】在2021上海國際車展上,榮威帶著全新榮威RX5詢底價|查參配) PLUS來到我們的面前。4個月后,全新榮威RX5 PLUS正式上市,在10-15萬的售價區間里,榮威RX5 PLUS一直以來都是品牌銷量的擔當,其產品實力得到了用戶的認可。借著全新榮威RX5 PLUS上市的契機我們一起來看看它的實力究竟如何。

    新車價格及購車福利

      7月6日,全新榮威RX5 PLUS正式上市,官方指導價為10.38-13.98萬元,領潮驚喜價僅9.88-13.48萬元。同時,全新榮威RX5 PLUS提供了六重購車權益,以及老朋友知心禮遇,助力新車上市。

    全新榮威RX5 PLUS 官方指導價
      車型 官方指導價(萬元)領潮驚喜價(萬元)
    330TGI 手動國潮智享版10.389.88
    330TGI 自動國潮智享版12.2811.78
    330TGI 自動國潮智臻版13.0812.58
    330TGI 自動國潮智尊版13.9813.48
    霽風國潮智駕版13.9813.48
    全新榮威RX5 PLUS 上市禮遇
     六重購車權益終身免費基礎保養
    終身原廠整車質保
    終身免費基礎流量
    5000元現金紅包
     36期0息丨0首付
    至高6000元增換購補貼
    老朋友知心禮遇榮威老客戶享額外2000元增換購補貼
    榮威RX5 PLUS等老車主免費迭代升級互聯網汽車維納斯智能系統

    全新榮威RX5 PLUS正式上市 售xx-xx1萬

    外觀升級,更加運動、更加時髦

      外觀上,新車進行了全面煥新,展現出更強勁的性能感與更強大的氣場。新車采用了全新的耀龍鱗格柵;對尾部進行調整,打造氣動性能定風尾翼;并對輪轂進行重新設計、增加“Performance”性能標識、“KIRIN”車型標識等,帶來更高的品質感。

     

      新車的三圍尺寸分別為4571/1855/1719mm,軸距為2708mm。

    智能化座艙,你想要的功能它都沒落下

      全新榮威RX5 PLUS的內飾設計采用智能人文設計觀,以“賦空間以情感”為中心;整個中控臺采用了多層次布局,其中線性律動隱藏式出風口提升了車內視覺寬度,而12.3英寸全液晶懸浮儀表+14.1英寸豎屏中控的組合帶來了全新的人機交互體驗。

     

      互聯網汽車維納斯智能系統擁有90秒全雙工AI自然交互語音,只需喚醒一次,即可實現自然連續對話。語義識別能力極強,甚至可以識別四川話,且可以語音控制車內500+功能,豐富的互聯網小程序提供車相關服務和娛樂生活服務,車機可連接手機和智能家居進行遠程操控。智能化程度極高。

      駕駛輔助方面,全新榮威RX5 PLUS搭載全速域智能駕駛輔助系統,提供ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統等一系列輔助系統。此外,新車還提供360°環視影像,能讓駕駛者實時了解車輛周圍的狀況。

    全新榮威RX5 PLUS駕駛輔助系統
     ACC全速域自適應巡航 AEB自動緊急剎車系統LDW車道偏離預警系統  FCW前方碰撞預警系統
     SAS智能速度輔助系統 IHC智能大燈控制系統HDC陡坡緩降系統 ARP車輛主動防翻滾系統 

    座椅配置齊全,空間表現出色

      全新榮威RX5 PLUS的座椅在舒適度上十分討喜,入門車型已配備了高級皮質豪華座椅,中高配車型配備國潮山河紋座椅,將質感推向更高的層次。

      座椅配置方面,中配車型提供駕駛座6向電動調節,而高配車型則提供駕駛座6向、副駕駛座4向電動調節。

    2021 rx5 plus

    2021 rx5 plus

    動力總成榮獲大獎,底盤表現提升明顯

      全新榮威RX5 PLUS搭載“雙十佳”上汽全新第二代藍芯動力總成。其中,1.5T高功率性能發動機,獲得了“中國心”十佳發動機大獎,其最大功率133kW,峰值扭矩285N·m,百公里加速跑進8秒。傳動系統匹配的是獲得過“世界十佳變速器”稱號的7速濕式雙離合變速箱,該變速箱擁有全球首創的三腔蜂巢科技,進一步提升了平順性、傳動效率。得益于發動機以及變速箱的高性能,使得全新榮威RX5 PLUS的動力性能在1.5T車型中屬頂尖水平。

      底盤硬件上,全新榮威RX5 PLUS進行了升級,首先是采用了米其林PS4的輪胎,全系標配,性能方面有了保證。其次是優化Ride襯套和刀鋒臂襯套、Topmount減震器上支撐(橡膠)剛度以及減小前輔簧長度。

    一點寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

    一點寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

      升級帶來的最直觀感受是底盤的極限比起老款車型有了顯著提升,依次使用50km/h、60km/h的時速進行繞樁以及麋鹿測試,新車的并沒有非常劇烈的推頭現象出現,同時側傾的控制讓車內乘坐體驗也并沒有不適感。最重要的是新車的轉向指向性能找到了一絲性能車的味道,不再是以往自主品牌那種寡淡無味的感覺。

    一點寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

    一點寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

    一點寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

    一點寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

    總結

      全新榮威RX5 PLUS在顏值上的提升是有目共睹的,比如說19寸同級最大輪轂,星耀龍鱗格柵的加持,以及一些K標的設計細節等等。同時,其內在的升級也不容小覷,動力層面的提升顯現在加速成績上還是很明顯,同時優秀的互聯網汽車維納斯智能系統讓其智能化程度十分高,整體而言全新榮威RX5 PLUS的產品力提升是明顯的。在1.5T的同級車型里,全新榮威RX5 PLUS動力最好,對于購車預算在這個段里且喜愛運動科技的人,這款車值得一看。(圖/文:太平洋汽車網 張華)

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