【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從外國媒體獲悉,下一代阿斯頓·馬丁Vantage和DB11將向電動化進行轉型,這意味著阿斯頓·馬丁使用內燃機的日子已經屈指可數了,新車預計于2025年正式發布。
在完全電動化前,阿斯頓·馬丁將推出DBX的插電式混合動力車型,還將有一款配備 PHEV動力總成的中置發動機車型,該車型定位Valkyrie和Valhalla之下。據報道稱,它將從Vanquish Vision概念車中汲取設計靈感。
續航里程方面,阿斯頓·馬丁或將與奔馳合作,預計新車的續航里程在600公里左右。(文:太平洋汽車網 崖雍)
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百公里加速僅4秒 實拍阿斯頓·馬丁DB11 V8
阿斯頓·馬丁在大家心目中是一個非常高大上的超跑品牌,從1948年推出DB1的推出開始,DB系列就成為馬丁近幾十年來的核心產品線,之前備受矚目的阿斯頓·馬丁DB11 4.0L V8車型在上海車展跳票讓車迷們高呼可惜,近日我們有幸拍到了這款阿斯頓馬婷旗下最便宜的車型,該車售價為236.8萬元,是一款入門級GT超跑,搭載由梅賽德斯奔馳AMG提供的4.0T的V8渦輪增壓發動機,百公里加速僅為4秒,非常強悍。
腰不酸腿不疼 試駕阿斯頓·馬丁DB11
阿斯頓·馬丁的客戶與馬家牛家人最大的不同,大概是開車去夜場撩到妹后,回到家里腰桿兒還不至于被車子折磨到撩了也等于白撩吧……開個玩笑別介……但在試駕的路上,培訓師的確跟我說AM客戶當中平均年齡真都比對手高一些,另外女性所占比例也的確多。我想,大概是當一個人的腦子不被過量雄性荷爾蒙所占據時,才能做出正確的決定吧,例如為你自己而非那些回頭張望的路人,買一臺你真正能享受而非忍受的跑車——沒錯,在這里我指的就是阿斯頓·馬丁DB11。
日內瓦車展靜態評測:阿斯頓馬丁DB11
對于阿斯頓·馬丁,總有種特殊的情節,更具體一點是DB系列。從1948年推出DB1的推出開始,DB系列就成為馬丁近幾十年來的核心產品線,然后誕生了DB4、DB5這樣的經典之作,不過可惜沒生在那個時代,雖然欣賞,但總覺得不能和上一輩人產生共鳴。
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阿斯頓·馬丁將上市: Valhalla
阿斯頓·馬丁新車: Valiant 阿斯頓·馬丁DB12 阿斯頓·馬丁DB11
阿斯頓·馬丁熱門車型: 阿斯頓·馬丁DB11 2023款 4.0T V8 Coupe 阿斯頓·馬丁DB11 2020款 5.2T V12 AMR 阿斯頓·馬丁DB11 2020款 5.2T V12 Coupe
阿斯頓·馬丁城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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