寶馬X4領(lǐng)銜 2013法蘭克福車展重磅車前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】每年9月，世界車壇都必將上演一場(chǎng)驚天地泣鬼神的大片，主場(chǎng)或?yàn)榘屠瑁�或�(yàn)榉ㄌm克福，兩座名城交替上陣。2013年的這次盛事，將由法蘭克福承辦，各大廠商已給海內(nèi)外車迷們陸續(xù)放出精彩的預(yù)告。2013法蘭克福車展的展期為9月12日-9月22日，雖然還有兩個(gè)月的時(shí)間，筆者還是收集到了多達(dá)12款重磅新車的展期預(yù)告。速度舞動(dòng)你的滑輪，跟著編輯的節(jié)奏走起吧。

● 寶馬X4量產(chǎn)版

　　新車看點(diǎn)：X3/X5之間的巨大產(chǎn)品空隙終于得到填補(bǔ)，話說(shuō)這貨還真的挺帥的

　　寶馬全新中型跨界SUV終于有了最新的消息，寶馬公司董事長(zhǎng)兼CEO在前些日子對(duì)外界表示，寶馬X4已確定于明年投產(chǎn)，隨后年底將正式上市銷售。寶馬X4將在美國(guó)南卡羅來(lái)納州的Spartanburg工廠生產(chǎn)，有望在量產(chǎn)后不久進(jìn)口入華銷售。

之前發(fā)布的寶馬X4概念車

　　自從X系列車型推出以來(lái)，已經(jīng)有270萬(wàn)輛寶馬X車型被生產(chǎn)，X4的推出顯然是要擴(kuò)大X系車型的陣營(yíng)。新車定位介于X3和X5之間，在車型上類似于寶馬X6那樣帶有跑車風(fēng)味的運(yùn)動(dòng)型跨界SUV。X4采用現(xiàn)款第二代寶馬X3的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，而外形上會(huì)接近于寶馬X6那樣的跨界風(fēng)格。可以說(shuō)，X4與X3的關(guān)系就如同X6與X5的關(guān)系。作為一款跨界SUV，X4可以肯定會(huì)具有Coupe跑車風(fēng)格的車頂線條。

之前發(fā)布的寶馬X4概念車

　　既然與X3同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，那動(dòng)力肯定與X3相同。X4將會(huì)配備N20系列的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有135kW(184PS)與180kW(245PS)兩種調(diào)校版本，同時(shí)也會(huì)配備N52直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW(306PS)，并且將配備寶馬四驅(qū)系統(tǒng)。如無(wú)意外的話，我們甚至連型號(hào)名都可以預(yù)覽到了，分別是：X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。

近日揭露的寶馬X4量產(chǎn)版諜照

　　預(yù)計(jì)寶馬X4將會(huì)在2014年初開(kāi)始在全球范圍內(nèi)鋪網(wǎng)銷售，高富帥奇多的中國(guó)肯定也會(huì)是X4的重點(diǎn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)寶馬X4價(jià)格會(huì)略高于寶馬X3，價(jià)格預(yù)計(jì)在60-75萬(wàn)元間，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是即將推出、采用奧迪Q5平臺(tái)的保時(shí)捷Macan。如果我們運(yùn)氣好的話，或許會(huì)在9月份的法蘭克福車展上就能見(jiàn)到X4量產(chǎn)版車型的全球首發(fā)盛典。

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● 寶馬i3量產(chǎn)版

　　新車看點(diǎn)：環(huán)保大使出沒(méi)，用于通勤還不錯(cuò)

　　寶馬近日正式確定，其i3電動(dòng)車的量產(chǎn)版車型將確認(rèn)在不久后的7月29日全球首發(fā)公布。

量產(chǎn)版寶馬i3預(yù)告圖

　　寶馬i3是一款電動(dòng)車家用車，此前已經(jīng)公布了概念車型。而現(xiàn)在將公布的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在后軸搭載一臺(tái)最大功率127kW(170PS)、峰值扭矩250Nm的電動(dòng)機(jī)，其續(xù)航里程預(yù)計(jì)在130km-160km之間。

概念版寶馬i3官圖

　　如果覺(jué)得這個(gè)續(xù)航里程不夠理想，寶馬還將推出增程版i3。該版本的i3具備0.65升的兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電，使得續(xù)航里程可以提升到300km。這一點(diǎn)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和凱迪拉克ELR有點(diǎn)類似，只不過(guò)沃藍(lán)達(dá)/凱迪拉克ELR在純電動(dòng)模式下只能行駛約80km。

概念版寶馬i3官圖

　　外媒猜測(cè)寶馬i3大致售價(jià)在29000歐元起（合人民幣約23.2萬(wàn)起），增程式i3應(yīng)該還要貴一些。比起日產(chǎn)聆風(fēng)是要貴一些，不過(guò)憑借寶馬的品牌號(hào)召力，目前已經(jīng)獲得了不少訂單。

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● 寶馬2系Coupe

　　新車看點(diǎn)：1系雙門的新分支，3.0T頂配動(dòng)力版本必然強(qiáng)悍

　　前些日子，寶馬全新車型2系Coupe在路試的時(shí)候被國(guó)外媒體的鏡頭所捕獲；據(jù)我們了解，代號(hào)F23的2系車型將源自代號(hào)F20的1系，新車有望于今年法蘭克福車展首發(fā)亮相。

　　寶馬2系將有望得到三臺(tái)2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW（150PS）、130kW（177PS）、160kW（218PS），而柴油版車型則搭配最大功率為157kW（214PS）的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；這些車型將搭配6速手動(dòng)變速箱和一款ZF 8速自動(dòng)變速箱（當(dāng)然入門版可提供6速手動(dòng)），此外xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也有望可供選裝。

　　當(dāng)然，搭載最大功率220kW（300PS）的3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型235i應(yīng)該也不會(huì)缺席，它還有望得到一套M套件成為M235i，價(jià)格則可能要比M135i高那么一點(diǎn)了（特別是敞篷版）。

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