奧迪A8L Horch版首發(fā)亮相 對(duì)手劍指邁巴赫

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】10月29日，奧迪官方正式發(fā)布了專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的A8L Horch版車(chē)型，此次亮相的車(chē)型全稱為奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配） Horch創(chuàng)始人版，其中，"Horch"這個(gè)名字就是來(lái)自?shī)W迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希（August Horch）。新車(chē)基于A8L的中期改款車(chē)型打造，軸距比A8L相比加長(zhǎng)了130mm，在內(nèi)外多出均擁有專屬的設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)，在內(nèi)飾和后排奢華程度上也有較大的提升。據(jù)悉，新車(chē)將于11月舉行的2021廣州車(chē)展上正式發(fā)布，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將劍指邁巴赫S 480。

　　A8L Horch版主要設(shè)計(jì)風(fēng)格依然延續(xù)現(xiàn)款A(yù)8L的主調(diào)，不過(guò)前臉采用全新設(shè)計(jì)的大燈樣式，高配車(chē)型還提供數(shù)字矩陣式LED大燈，專屬的格柵也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部三維鍍鉻裝飾使整個(gè)格柵看起來(lái)更大氣，而下方兩側(cè)前包圍的散熱開(kāi)口也有更具質(zhì)感和更搶眼的鍍鉻裝飾，為前臉平添威嚴(yán)與自信的氣質(zhì)。

　　新車(chē)的長(zhǎng)度達(dá)到了5.45米，相比常規(guī)的A8L加長(zhǎng)了130mm，多出來(lái)的空間幾乎全部貢獻(xiàn)給后排，此外也使原本就已經(jīng)非常修長(zhǎng)的車(chē)身更具優(yōu)雅美感。配色上，新增了橡木綠（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）兩款專屬外觀顏色，此外，作為頂級(jí)旗艦車(chē)型，奧迪還提供了三種配色方案的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，賦予消費(fèi)者頂級(jí)尊貴的專屬選擇。

　　作為車(chē)系最頂級(jí)的Horch版車(chē)型，新車(chē)在多出都擁有獨(dú)特的專屬標(biāo)識(shí)以彰顯尊貴身份。例如C柱上增加的“Horch”的專屬標(biāo)志、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”標(biāo)識(shí)的20英寸輪轂，這些都為新車(chē)營(yíng)造出強(qiáng)烈的專屬感與尊貴感。車(chē)尾部分則擁有集奧迪先進(jìn)照明技術(shù)于一身的OLED尾燈，搭配全新設(shè)計(jì)的下包圍與“Horch”標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)了極高的車(chē)身辨識(shí)度。

　　在最重要的車(chē)廂環(huán)節(jié)，奧迪也為新車(chē)增加一系列與眾不同的專屬設(shè)計(jì)，前后排座椅和車(chē)門(mén)采用了菱形圖案設(shè)計(jì)、后排中央扶手等位置繡有“Horch”標(biāo)識(shí)、可發(fā)光的“Horch”門(mén)檻飾條等等。

　　中控設(shè)計(jì)和布局和現(xiàn)款A(yù)8L變化不大，車(chē)機(jī)配備了基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺(tái)打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合奧迪數(shù)字虛擬座艙、全觸控MMI操作系統(tǒng)、與后排智能觸控及信息娛樂(lè)系統(tǒng)，此外還配備了智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等主/被動(dòng)科技等等。

　　新車(chē)的后排座椅擁有兩倍緩震填充物，并搭配同級(jí)獨(dú)有的后排足底按摩功能，注入了專屬設(shè)計(jì)的人體工程學(xué)和人性化設(shè)計(jì)和舒適性。不僅如此，前/后排座椅按摩功能還擁有8種不同的按摩模式、帶有隱藏式可升降聲學(xué)棱鏡的B&O高端音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯、以及視野更開(kāi)闊的全景天窗等等，務(wù)求為后排乘客提供了頂級(jí)尊貴的乘坐享受。

　　動(dòng)力方面，奧迪A8L Horch搭載3.0L渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配quattro四驅(qū)+動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　有關(guān)Horch（霍希）這個(gè)名字，相比邁巴赫可能較為陌生。其實(shí)早在奧迪品牌（1909年）誕生之前，奧古斯特·霍希就已經(jīng)成立了霍希品牌生產(chǎn)豪華轎車(chē)，由于后來(lái)他和霍希品牌的董事會(huì)發(fā)生分歧，所以自立門(mén)戶成立奧迪品牌，而奧迪“Audi”也就是“Horch”的拉丁譯文。顯然，奧迪這次動(dòng)用"Horch"這個(gè)名字，就是在劍指邁巴赫S級(jí)。

　　由于奧迪A8有60%的銷(xiāo)量集中在中國(guó)，所以此次官方基于中期改款的奧迪A8車(chē)型打造專為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)的長(zhǎng)軸距豪華轎車(chē)Horch版，也足以看到奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。由于這種復(fù)興二戰(zhàn)年代豪華品牌的做法之前只有奔馳一家獨(dú)有，A8L Horch版相信能一定瓜分入門(mén)版邁巴赫S 480的客戶，并為國(guó)內(nèi)全尺寸豪華轎車(chē)的市場(chǎng)注入新鮮血液。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊嘉臻）