豐田凌放/寶馬iX等領銜 盤點11月即將上市部分新車

　　福特EVOS是“福特中國2.0”下誕生的首款全球戰略車型，定位中型SUV，在外觀內飾上采用了福特全新設計語言和全新智能科技架構。前不久長安福特EVOS也是正式公布了它的預售價格，新車共有4款車型，預售區間22.78-26.08萬元，同時新車預售期間還提供金融、保養、救援相關5重禮。根據此前的消息來看，新車有望于2021年四季度正式上市。

　　EVOS的外觀類似轎跑SUV的設計風格，該設計源自中國設計團隊提出的“勢能美學”設計理念。可以看到新車中網采用了標志性的福特多邊形中網格柵，并內嵌了魚鱗式的熏黑格柵，該中網還將具備主動開閉功能；而兩側頭燈組一改現款車型，整體造型更為狹長扁平，并與中網融為一體。整體造型與Mustang Mach-E十分相似。

　　可以看到新車側面造型十分瀟灑流暢，橘色的裝飾條搭配黑色的輪轂，以及門把手采用的隱藏式設計都讓這臺車看起來極具年輕運動氣息，黑色的車頂搭配純黑色的行李架讓整車的側面看起來也更顯低趴。新車長寬高的數據分別為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm，是一臺標準的中型SUV尺寸。

　　和福特家族其他車型相比，新車車尾的設計可謂是全新的造型。相比新車側面更多運用的曲面，車尾的線條則更犀利，層次感也更加豐富。貫穿式的尾燈搭配尾翼設計進一步擴大了車尾的視覺寬度。

　　內飾上，一體式超長中控屏長度高達1.1米，一下子成為了整個內飾的主角，內嵌了12.3寸的全液晶儀表+27寸4K中控屏的組合，該屏幕搭載了全新SYNC+2.0智行互聯系統。下方福特標志性的旋鈕換擋機構則依然被保留。平底式的方向盤及中央扶手的位置等加入橙色元素的點綴，和車外細節形成統一。

　　福特EVOS在動力方面采用了2.0T+8AT組合，發動機最大馬力248匹，最大扭矩393N·m，變速箱將搭載福特自產的8AT。

　　從外觀、內飾、科技、空間、動力各個維度來評判福特EVOS，大家會發現都是中國市場消費者最喜歡的樣子，轎跑SUV、超大中控屏、L2駕駛輔助、中大型SUV空間、2.0T+8AT。無論怎么看福特EVOS好像都是一個令人難以拒絕的選擇，你們覺得呢。

　　其實豐田中國引入卡羅拉Cross的消息早在今年早些時候就有所透露，前不久廣汽豐田也是通過官方渠道宣布了新車將命名鋒蘭達的消息，從目前鋒蘭達（詢底價|查參配）的申報圖來看，新車在外觀上基本延續了日版卡羅拉Cross的外觀套件。鋒蘭達定位在威蘭達之下，預計上市之后的起售價會比C-HR更低，主打空間和高性價比，跟C-HR形成差異化競爭。

　　鋒蘭達是廣汽豐田基于Corolla Cross（卡羅拉跨界版）重新設計，該車與雷凌、C-HR一樣基于TGNA GA-C平臺打造而來。預計2022年一汽豐田將會原版引進Corolla Cross國產。

　　新車的造型與海外版車型基本保持一致，前臉采用了大尺寸的進氣格柵，搭配細長的兩側大燈組設計，具有十足的運動感。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4485/1825/1620毫米，軸距2640毫米。

　　廣汽豐田鋒蘭達將會搭載2.0L自吸發動機，可輸出最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米，預計匹配CVT無極變速箱。

　　CH-R上市以來表現一直都是不溫不火的，可能還是因為比較個性的外觀和相對不夠實用的乘員空間吧。按照這個邏輯，看起來各方面都更加“正常”的豐田鋒蘭達如果能以一個比CH-R更低的價格入市，應該還是能收到不少消費者的追捧吧？

　　比亞迪DM-i的車型自推出以來憑借著“快、省、靜、順、綠”的優勢快速出圈，締造了中國混動車型市場新格局。而就在即將到來的11月，比亞迪四季度重磅車型2022款宋Pro DM-i也上市在即。目前來看，新車在賬面數據上擁有4.4L百公里超低油耗、1090KM超長續航、7.9秒百公里加速的硬核實力。價格方面也將瞄準15萬級主流SUV市場。

　　外觀上，新車采用了全新的“龍嘴”設計，大嘴的比例由60%提高到75%，更加凌厲有氣勢。全新的雙條進氣格柵，輔以大量高亮的材質和鍍鉻件，彰顯大氣磅礴的同時，也提升了整車的精致感內涵。

　　側面和尾部來看，新車相比老款車型差別不大，多幅式輪圈和銀色D柱視覺觀感相當出色。而在車尾，新車提供貫穿式LED尾燈，兩端依舊為龍爪元素，和車頭形成了呼應。此外，新車還在尾部提供了貫穿式鍍鉻飾條，增強視覺寬度。

　　而內飾上，2022款宋Pro DM-i以比亞迪新一代內飾家族設計語言全新亮相，并推出了專屬宋Pro DM-i的內飾配色麒麟棕+蒼穹灰，營造出不錯的檔次感。另外，新車在配置上還將提供液晶儀表、多功能方向盤及電子檔把等。

　　動力方面，新車預計將搭載1.5L插混動力系統，并配備磷酸鐵鋰刀片電池組。性能方面，宋Pro DM-i的0-100km/h加速為7.9s，綜合油耗僅為4.4L/100km。

　　從大哥宋PLUS DM-i15-19萬的售價區間來看，新車的售價預計將在15w上下。以目前的市場格局看來，能與宋Pro DM-i競爭的PHEV車型幾乎是沒有的，或者它們售價都在16w及以上左右的區間，對于宋Pro DM-i來說，甚至有可能對燃油車SUV市場從一定程度上形成威脅。