豐田GR 86 RC版官圖發(fā)布這臺車只造了一半？

2021-11-01 11:04:59 作者：liuyunqing

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從海外媒體處獲取了一組豐田官方發(fā)布的全新GR 86 RC版官圖。新車是整個車系的最“齋”配置版本，主要面向各類改裝愛好者，降低車型購車成本的同時進一步提供給改裝愛好者更多可能性。

　　外觀方面，新車在設(shè)計語言和新款在售車型維持一致，其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進氣格柵，內(nèi)嵌多條熏黑蜂窩狀格柵；而兩側(cè)大燈組也采用全新樣式，熏黑底色搭配“J”字型LED日行燈，整體更有沖擊力。此外，新車的前包圍左右兩側(cè)還配有了“真”導(dǎo)流孔設(shè)計，除了為剎車散熱外，還進一步提升整車的空氣動力學(xué)。

　　側(cè)面上，作為一款雙門跑車車型，流暢的車身搭配溜背的車頂線條，讓全新GR 86似乎多了一份優(yōu)雅。輪轂部分，新車裝配17英寸鋼圈輪轂，方便后期加裝各式改裝輪轂。全新GR 86的尾部十分流暢，輪拱設(shè)計力量感強，整體造型很有前沖性、暗藏殺氣；下方雙邊雙出的大口徑排氣同樣得到保留。

　　新車內(nèi)飾部分液晶儀表得到了保留，空調(diào)系統(tǒng)得到了保留。除此之外，像中控屏、雙色內(nèi)飾、真皮座椅、定速巡航等配置都被取消。或許這樣的內(nèi)飾出廠配置，更適合的應(yīng)該是那些追求極限的改裝玩家吧，你們怎么看？

　　動力部分，新車依舊搭載了源自斯巴魯的FA24 2.4L 水平對置發(fā)動機，其最大功率為231PS，最大扭矩為249N·m，與以前的型號相比扭矩增加了15％。傳動方面，與之匹配的有6速手動變速箱和自動變速箱，并支持新Sport模式，可實現(xiàn)更快的降檔。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）

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