發(fā)售時間待定豐田GR 86確定引入國內(nèi)市場

2021-11-02 11:54:48 作者：崖雍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，在GR品牌進入中國市場一周年之際，豐田官方宣布GR 86正式引進中國市場，這也是GR品牌引進國內(nèi)的第二款運動車型。新車目前已于日本市場開售，新車分為RZ、SZ、RC三個版本，分別與6擋手動及6擋自動變速箱匹配。

　　其中，剛剛推出的豐田GR 86 RC版是整個車系的最“齋”配置版本，主要面向各類改裝愛好者，降低車型購車成本的同時進一步提供給改裝愛好者更多可能性。

　　外觀方面，新車在設計語言和新款在售車型維持一致，其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進氣格柵，內(nèi)嵌多條熏黑蜂窩狀格柵；而兩側大燈組也采用全新樣式，熏黑底色搭配“J”字型LED日行燈，整體更有沖擊力。此外，新車的前包圍左右兩側還配有了“真”導流孔設計，除了為剎車散熱外，還進一步提升整車的空氣動力學。

　　側面上，作為一款雙門跑車車型，流暢的車身搭配溜背的車頂線條，讓全新GR 86似乎多了一份優(yōu)雅。輪轂部分，新車裝配17英寸鋼圈輪轂，方便后期加裝各式改裝輪轂。全新GR 86的尾部十分流暢，輪拱設計力量感強，整體造型很有前沖性、暗藏殺氣；下方雙邊雙出的大口徑排氣同樣得到保留。

　　新車內(nèi)飾部分液晶儀表得到了保留，空調(diào)系統(tǒng)得到了保留。除此之外，像中控屏、雙色內(nèi)飾、真皮座椅、定速巡航等配置都被取消。或許這樣的內(nèi)飾出廠配置，更適合的應該是那些追求極限的改裝玩家吧，你們怎么看？

　　動力部分，新車依舊搭載了源自斯巴魯的FA24 2.4L 水平對置發(fā)動機，其最大功率為231PS，最大扭矩為249N·m，與以前的型號相比扭矩增加了15％。傳動方面，與之匹配的有6速手動變速箱和自動變速箱，并支持新Sport模式，可實現(xiàn)更快的降檔。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）

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