奇瑞艾瑞澤7戰斗力分析 自主品牌新攻略

● 配置對比（一）：入門級

　　奇瑞艾瑞澤7面向的是25-40歲的務實家庭精英，配置方面也必須足夠務實，奇瑞艾瑞澤7還搭載了一個智能觸控屏幕，能夠通過觸屏對車內各種功能進行操作。除此之外，艾瑞澤7的配置競爭力如何？下文通過表格對比。

　　奇瑞艾瑞澤7的賣點配置并不是特別多，該智能行車娛樂信息系統只有中高配車型才有，帶有云端行車服務、多功能行車信息系統以及智能云端導航系統。

　　通過表格清晰可見，艾瑞澤7的最低配車型價格上占有較明顯的優勢，但配置上并沒有太明顯的表現，反而廣汽GA3憑借多項可選裝配置，顯得更人性化一點。

● 配置對比（二）：中配同價位

　　艾瑞澤7分多個車型可選擇，可歸結為最低配、中低配、中高配和最高配四個版本，我個人認為中高配車型的價位會比較多人選擇，那么中高配車型的價格，又能在同級別中買到什么樣的車型？配置上對比區別相差多少？

　　通過上表可以發現，相同價位下，艾瑞澤7的配置相當給力，價格上也不是特別貴，因此這個基本車型是最具性價比的車型。

● 配置對比（三）：高配對比

　　奇瑞艾瑞澤7的最高配車型配置又“高”到哪里？我們通過下表把奇瑞艾瑞澤7和相近車型的高配版本的配置進行對比。

　　對比發現，艾瑞澤7在高配車型中有豐富的配置，榮威550這其中價格最高，這其中也有一部分是1.8T動力因素在里頭，艾瑞澤7最高配的價格為12.69萬，而且配置上也對得住價格，但同時也有更多與它差別不大的車型可選。

總結：

　　奇瑞艾瑞澤7對于奇瑞來說是一款至關重要的車型，很容易看出，奇瑞在這款車的各個環節中都下了不少功夫，比起過往奇瑞的許多產品，這款車還是有不少的提高，但是比起合資品牌車型，還是有不少距離，這款車能否受得市場的青睞，言之過早，但是其合理的價格以及舒適的乘坐氛圍，相信還是能從帝豪EC7等自主品牌車型中搶有一定的銷量。