2022款保時(shí)捷Macan交付 售價(jià)55.4-84.8萬(wàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為一個(gè)2014年發(fā)布的車系家族，Macan也算是老臣子了，但絕不要問(wèn)“尚能飯否”這種話語(yǔ)，因?yàn)檫@一次改款的Macan絕對(duì)硬核，動(dòng)的都是關(guān)鍵部位，至于那些外觀內(nèi)飾變化根本就不值一提，又不是沒(méi)有幾百萬(wàn)選配組合給你選。

　　新款Macan（詢底價(jià)|查參配）家族發(fā)布了Macan、Macan S、Macan GTS三款車型，Macan Turbo則被取消，之前在2021年8月公布售價(jià)，最近在中國(guó)區(qū)開(kāi)始陸續(xù)交付。

　　新款Macan家族在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修訂，中網(wǎng)邊緣從圓潤(rùn)變?yōu)榉秸_(kāi)口面積明顯增加，內(nèi)嵌格柵改為“雙條輻+菱形”組合裝飾，兩側(cè)包圍導(dǎo)流孔除入門車型外都為貫通設(shè)計(jì)，提供更好的散熱。

　　 側(cè)面，僅在車門下方新增了3D曲面造型的車門護(hù)板。此外，保時(shí)捷表示：新款Macan還將提供多達(dá)14種車身顏色選擇和7種全新車輪樣式，客戶還可從Porsche Exclusive Manufaktur獲得更多從設(shè)計(jì)到性能的個(gè)性化服務(wù)。

　　 車尾的主要變化集中在包圍上，全新的黑色擴(kuò)散器造型更為激進(jìn)，搭配雙邊共四出的排氣布局。

　　 進(jìn)入車內(nèi)，中控屏更大更寬了，把之前兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口“擠”到了屏幕下方，原本在屏幕下方的一組按鍵被融入觸碰控制里面。擋把？那個(gè)……992的電子擋把繼續(xù)與Macan無(wú)緣。

　　動(dòng)力部分最為精彩，Macan車型的三代EA888換成四代EA888，如果Macan提貨時(shí)間能盡量早一些，這就是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首批四代EA888機(jī)頭了，果然保時(shí)捷才是大眾集團(tuán)親兒子。（大眾：錯(cuò)了，從族譜來(lái)看，我是保時(shí)捷親兒子才對(duì)……）

　　Macan S終于跑進(jìn)5秒之內(nèi)，加Sport Chrono之后鎖定4.6秒，而且保時(shí)捷向“虛標(biāo)”加速也是老傳統(tǒng)技能了，只不過(guò)韓系車一般都往快了虛標(biāo)，德國(guó)車一般往慢了虛標(biāo)，所以拿到車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)快了0.2秒左右不要驚訝，你沒(méi)買到假貨，亂標(biāo)加速的才是正品保時(shí)捷。

　　Macan S換了EA839系列的“小”排量機(jī)型，也即是3.0T換2.9T，這是最大的進(jìn)步，因?yàn)樾袃?nèi)人都知道2.9T的潛力比3.0T多了一百匹，只不過(guò)這次Macan S非常保守地調(diào)校到380匹而已。新Macan S上市之后，將成為全中國(guó)境內(nèi)最便宜的一款EA839 2.9T車型，當(dāng)然我說(shuō)的不算哈，因?yàn)镽S4 Avant加價(jià)5萬(wàn)左右就能買到，而Macan S要選配十幾萬(wàn)才能落地。

　　新款Macan GTS調(diào)高了……等等，舊款Macan GTS的380匹2.9T給了新款Macan S，然后新款Macan GTS拿走了舊款Macan Turbo的440匹2.9T。貴“牙膏廠”套路真的好深。

　　其他部分就不用多解釋了，還是老的配方。因?yàn)樾酒?，現(xiàn)在部分車型要縮減產(chǎn)能了，部分老Macan只需選配8萬(wàn)左右就能入手，當(dāng)前行情來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。至于希望車子更快的朋友，當(dāng)然要選新Macan。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè)）