可持續拓展的智能電動SUV 嵐圖FREE整車OTA升級體驗
2022年1月13日,為進一步提升用戶出行體驗,持續拓展智能生態,嵐圖在武漢嵐圖工廠舉辦了嵐圖FREE(詢底價|查參配)整車OTA沉浸式體驗活動,通過靜態體驗與場景化動態試駕的方式,深度展示嵐圖FREE全面進階的智能化表現,同時邀請用戶一起為嵐圖FREE下一階段的OTA計劃進行共創,攜手打造“可生長的智能電動SUV”。未來,嵐圖將至少每季度進行一次OTA升級,讓用戶的嵐圖FREE越用越“貼心”。
作為用戶型科技企業,嵐圖汽車始終堅持以用戶為核心,為滿足用戶覆蓋多元用車場景的美好出行體驗,嵐圖在2021年10月16日舉辦的首屆嵐圖用戶之夜上,發布了嵐圖FREE整車OTA計劃,并承諾于年內進行。12月27日,嵐圖汽車正式為嵐圖FREE車主提供了首次整車遠程OTA升級服務(版本號V1.1.0),這不僅是嵐圖兌現了用戶之夜上OTA升級的服務承諾,更是嵐圖傾聽用戶的反饋與建議,以用戶需求出發,與全國近7000位車主對高品質出行服務的共創共享。
嵐圖此次整車OTA并不僅是停留在修正BUG與算法優化層面,而是從動力、駕駛輔助、車身控制、底盤操控到智能座艙進行全方位升級,真正做到全面覆蓋。本次升級內容非常豐富,涉及整車的娛樂、駕駛、智能化、安全等方面,合計60多項,升級優化項超出此前承諾的50項。
要想讓一輛車不斷的了解用戶,那就需要不斷的學習和升級,嵐圖FREE整車OTA功能,能夠讓車輛不斷學習和提升自己的技能,更好的為車主服務。
2021年12月27日,嵐圖FREE迎來首次整車OTA升級,并將分批推送到已交付的嵐圖FREE。本次升級的版本號為V1.1.0,相比V1.0,主要內容是嵐圖根據用戶的反饋和建議進行產品優化和升級,包含了整車升級、強感知高頻、安全升級等超60項功能,主要覆蓋娛樂、交互、體驗、視覺四大方面。
作為一家用戶推動型智能新能源車企,嵐圖對于用戶反饋的響應速度很快。在首批嵐圖FREE交付后,有許多車主在用車時反饋嵐圖FREE有很好的音響系統,但卻沒有K歌功能。得到反饋后,嵐圖第一時間組織了工廠師對嵐圖的音響系統進行KTV功能的適配。同樣副駕駛獨立的藍牙功能也源自于用戶真實的用車反饋。
K歌功能如愿上線:嵐圖FREE新增K歌功能,升級后將讓全家出行及長途駕乘變得更加輕松快樂,唱享一路時光。同時,用戶可隨心享用會員曲庫曲目,并支持雙人對唱,在丹拿音響&全車10個揚聲器以及HIFI高保真音質加持下,打造即刻開啟的專屬移動K歌空間。
新增副屏藍牙耳機連接:為解決用戶反映副駕看電影或電視影響駕駛導航的問題,此次OTA升級新增副駕屏藍牙耳機連接功能,副駕屏媒體聲音可通過藍牙耳機播放。
屏幕上看到什么就說什么是智能車機語音交互里的一大痛點,本次嵐圖FREE的升級也解決了這個問題,讓語音交互變得更加容易。我們實際體驗,不僅可以連續對答、一次下發多項指令,車機對于四個乘客不同位置的聲音識別也比較準確。更重要的是,車機對車外人員的語音呼喚不會有回應,這極大程度保證了用車安全。
“可見即可說”語音助手正式上線 :在交互功能方面,嵐圖FREE新增“可見即可說”語音助手,語音交互功能更強大,交互功能更便捷。升級后,嵐圖FREE語音助手能夠做到快速響應、精準識別,同時覆蓋更多使用場景,讓人機對話流暢如新。
語音喚醒速度提升至300ms:此次OTA,嵐圖將語音喚醒速度從800ms優化至300ms,通過優化降噪、回聲消除效果,對車機語音系統的精準性進行優化,并擴大了語義的泛化范圍,提高語音對話的流暢度和精準度。
新增語音控制基礎功能:此次OTA優化了語音基礎功能覆蓋,新增10多項語音控制車機系統的功能,新增語音控制攝像頭的開啟、關閉。
這一部分算的上是本次升級的重點,主要有新的快捷按鍵,分別在主副駕屏幕上都可以通過劃動喚出,并且還可以根據用戶的習慣進行編輯,比較接近智能手機的交互體驗。此外還包括空氣懸架迎賓邏輯調整為車外解鎖、自動關窗觸發場景調整、雙擊鑰匙開電動尾門、空調溫度可記憶、充電服務指引、駐車快捷提示等用戶真實用車場景下的細節優化。
空氣懸架迎賓邏輯調整為車外解鎖:在體驗功能方面,為讓用戶的用車體驗更貼心,嵐圖FREE升級調整了空氣懸架迎賓邏輯,從當前的藍牙鑰匙進入迎賓圈觸發,調整為車外解鎖觸發。用戶解鎖車輛上車時,車輛懸架高度自動降低至迎賓高度,最小離地間隙為125mm,方便司機和乘客上車。同時,懸架狀態圖標也進行了優化,在懸架不可調節時,也能夠反饋提醒給用戶。
自動關窗觸發場景調整:此次OTA升級對嵐圖FREE自動關窗功能觸發場景也進行了調整,從遠離閉鎖關窗,調整為任意形式的閉鎖關窗,同時還優化了離車閉鎖后無法自動關窗的情況。
雙擊鑰匙開電動尾門:嵐圖FREE尾門打開方式也進行了調整,遙控鑰匙開尾門由長按調整為雙擊,避免鑰匙因擠壓而產生的誤觸情況。
空調溫度可記憶:空調溫度可保留上次設定值,使用更貼心。
主屏負一屏和副屏負一屏新增快捷操作:主屏負一屏新增燃油優先、純電優先和智能模式的三種能源模式切換功能,新增通風、加熱、按摩三種座椅舒適度調節,新增便捷上/下車,以及天幕明暗度的便捷調節。同時,副屏負一屏新增通風、加熱、按摩三種座椅舒適度調節。
出行充電服務優化:此次升級后,嵐圖FREE在車機導航的地圖中查詢附近充電站時,會優先列出與嵐圖合作的免費充電站,讓用戶充電省時、省心、省錢。此外還優化了慢充樁斷電和對外放電停止后,需要拔槍重插的情況,解決了用戶充電時遇到的煩惱。
駐車快捷操作提示:此次升級后,嵐圖FREE駐車快捷操作提示也得到改善,用戶在駐車掛P檔后,車機上會自動顯示開啟油箱口蓋和充電口蓋的提示,讓用戶的補能操作更方便。
本次更新一大變化是車機的頁面變得更加簡潔清新,相比老版的豐富多彩,顯得更加扁平化、更有科技風。
中控主屏媒體應用布局調整:在呈現功能方面,此次升級對嵐圖FREE中控主屏媒體應用布局進行了調整,使得布局更清晰,同時置頂了顯示音樂播放器,讓打開操作更簡便。另外,中控副屏首頁卡片位置也進行了優化調整,讓副駕更容易操作。
其他的更新則集中在行車舒適性上,算得上是一些小調整。主要包括遠光切近光燈的邏輯、空氣懸架自適應調整的邏輯、增程器里程和充電優化等更新。
自適應遠光燈降速推出至近光:車輛在夜間開啟大燈行駛時,傳感器會判斷路面對向(或同向)車輛、人員情況,自動切換遠近光燈;在車速70km/h(準確數值以官方為準)可開啟遠光燈,而遠光燈自動切換到近光燈則需要滿足以下兩個條件,其一,車輛以遠光燈照射下行駛時,當感應到對向車的前大燈、前車尾燈和其他光源時,自動切換至近光燈;其二,在光線明亮的路段,以30km/h以下(準確數值以官方為準)低速行駛等不需要遠光燈照射的行駛環境下,將自動從遠光燈切換至近光燈。
高速路懸架自適應調整:當處于平整的城市道路時,經濟模式或舒適模式中的自適應空氣懸架高度為“中”,變硬的懸架將車身整體抬高,增加車內人員乘車的舒適性。而當車輛處于高速行車時,自適應空氣懸架會將車身放低,空氣懸架高度為“低”,提升整車的穩定性。
其中,由中到低的開啟條件為:當車速為100km/h時(準確數值以官方為準),中控主屏嵐圖FREE車輛圖標的右側有a箭頭提示;由低到中的開啟條件為,車速40km/h時(準確數值以官方為準),中控屏嵐圖FREE車輛圖標的右側有á箭頭提示。
增加“增程器里程”與“車輛健康”板塊:嵐圖FREE增程版新增增程器里程數據顯示,同時增加了“車輛健康”大板塊,該功能將為車主提示保養間隔、加油機濾、空氣濾芯以及空調濾芯等。此外,此次OTA還對偶發停止充電問題進行了優化,并新增及優化了更多功能。
截止2021年,嵐圖汽車在全國開設43家嵐圖空間,20家交付服務中心,覆蓋24座城市。2022年,嵐圖將開設105家嵐圖空間,覆蓋48座城市;交付服務中心將增設至40家,覆蓋40座城市,鈑噴中心將達到70家,覆蓋51座城市。未來,嵐圖將持續加速推動直營網絡的建設落地。
嵐圖是央企里首個采取直營模式的企業,圍繞用戶全生命周期擁車旅程,提供線上線下無縫鏈接的體驗和直達用戶的數字化交互體驗,終秉承“以用戶為中心”,堅持與用戶共創共享。此次OTA升級也說明了嵐圖已經與用戶在品牌建設、產品優化迭代、服務體驗優化三大維度持續與用戶共創共享,與用戶共同打造一輛屬于用戶自己的電動好車。
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