東風全新SUV途逸V20曝光 凱迪拉克很鬧心
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,網(wǎng)上流傳出幾張東風SUV車型的路試諜照。從車尾的標識可得知,這輛東風自主SUV名為途逸V20,但這與之前東風汽車生產(chǎn)的途逸并無太大關(guān)系,這是一款全新的SUV車型。
從照片上看,千萬不要誤以為這是國產(chǎn)SRX,我們還是可以發(fā)現(xiàn)途逸V20和SRX有著很多不同的,只是棱角分明的前大燈和盾形進氣格柵有點兒像SRX罷了,車身側(cè)面和車尾就跟SRX沒啥子關(guān)系了。凱迪拉克也不必太鬧心,借鑒這事兒嘛,眼睛一閉不睜就過去了。
途逸V20與黃海汽車旗勝F1和華晨金杯S50源自同一平臺。這3兄弟在借鑒這方面都是好手,途逸V20參考凱迪拉克SRX,旗勝F1參考老款奔馳M級,金杯S50參考的是老款起亞索蘭托。
途逸V20的車身尺寸長寬高分別為4620/1885/1830mm,軸距為2720mm,采用承載式車身設(shè)計,與旗勝F1和金杯S50基本相同。車身部分,如車門拉手,后視鏡,車頂行李架等這些地方都基本上沿用了旗勝F1和金杯S50的設(shè)計。途逸V20車門拉手和后視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾,車身側(cè)面配置了腳踏板,車尾玻璃可以單獨開啟,提升實用性,便于超長物件的裝載。后保險杠除了四探頭泊車雷達配置外,下部還增加了如導流隔板的裝飾設(shè)計。
途逸V20前懸架是雙橫臂式獨立懸架結(jié)構(gòu),后懸架則為五連桿螺旋彈簧結(jié)構(gòu),配置235/65 R17規(guī)格的鋁合金輪轂,前后碟式剎車系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,途逸V20也基本和它的兩位兄弟相似,包括中控臺,儀表板,方向盤,變速箱擋板,甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。
途逸V20搭載一臺最大輸出功率為90kW(122PS)的2.0L四缸發(fā)動機,由沈陽三菱發(fā)動機公司生產(chǎn),與之匹配的是5速手動變速箱。當然,這套動力系統(tǒng)也毫無懸念地在旗勝F1和金杯S50上使用著。途逸V20除了前置后驅(qū)版本,可能還會有四驅(qū)版車型推出。
這3臺車如此千篇一律的模仿和共享設(shè)計,最大的好處就是降低了該車的成本,途逸V20的定價不會比旗勝F1和金杯S50高多少,預(yù)計售價在8-10萬元左右。
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