全新蒙迪歐正式上市 售17.98-26.58萬(wàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特全力主打的全新中級(jí)車——新一代蒙迪歐的國(guó)產(chǎn)版在8月29日已正式上市。新一代福特蒙迪歐搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)校不同還分為兩個(gè)版本。全新蒙迪歐共有7款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.58萬(wàn)元。而現(xiàn)款蒙迪歐也將以致勝的名稱同堂開(kāi)賣，致勝僅保留2.3L動(dòng)力版本。》》點(diǎn)擊回顧論壇：新蒙迪歐上市發(fā)布會(huì)直播貼。

　　從外觀來(lái)看，新一代福特蒙迪歐的前臉設(shè)計(jì)比上一代更加激進(jìn)，神似阿斯頓馬丁的跑車前臉實(shí)則是托了福特那曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)過(guò)阿斯頓馬丁和捷豹等豪華品牌設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的福，高配車型所具備的全LED大燈更讓新蒙迪歐顯得高端大氣上檔次。與上一代一樣的2850mm跨級(jí)軸距顯得新蒙迪歐車身修長(zhǎng)。而相對(duì)于激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)的進(jìn)化顯得不夠明顯，或許這是給將來(lái)改款留點(diǎn)后路，別這么快一步到位吧？

　　內(nèi)飾方面，新蒙迪歐內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比老款更富有質(zhì)感，工藝水平更好，內(nèi)飾的材質(zhì)手感非常細(xì)膩，方向盤(pán)也用上了稍顯運(yùn)動(dòng)的新款家族貨。灰色內(nèi)飾顏色，整體氛圍和老款相比變化不大，保持了低調(diào)而平淡的風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，新蒙迪歐搭載福特自傲的EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，摒棄老款蒙迪歐的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之余，還引進(jìn)了1.5L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)。排量雖小，但是依然能輸出133kW(181PS)的最大功率以及240Nm的峰值扭矩，并不弱于大眾集團(tuán)的1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)！而2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率版，GTDi200的低功率可以輸出149kW(200PS)的最大功率，GTDi240高功率版可輸出178kW(242PS)的最大功率，性能表現(xiàn)足夠有競(jìng)爭(zhēng)力。而所有車型都匹配6速自動(dòng)變速器。

● 車型總結(jié)

　　新一代蒙迪歐外觀上的進(jìn)化非常顯著，想必靠著這張馬丁臉能讓不少準(zhǔn)車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面，新蒙迪歐也完全不弱。動(dòng)力方面，原本的2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)，新的1.5L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)取代原先的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從而降低油耗且性能并不弱，是一項(xiàng)很合理的進(jìn)化。加上其售價(jià)相比對(duì)手而言并不顯貴，難怪不少人認(rèn)為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質(zhì)。

● 競(jìng)品分析

　　新一代蒙迪歐作為福特寄予厚望的中級(jí)車力作，其對(duì)手自然也是各大品牌的主流中級(jí)車了。國(guó)內(nèi)銷量出色的中級(jí)車車型數(shù)量繁多，新蒙迪歐胃口可不小。目前主流的中級(jí)車中，德系有邁騰、日系有凱美瑞、美系有邁銳寶，接下來(lái)我們將簡(jiǎn)單分析一下新蒙迪歐與它們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)。

　　首先，我們先來(lái)看看它們的尺寸：

　　從尺寸上來(lái)看，具備傲人軸距以及寬度的新蒙迪歐自然是符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)空間追求的愿望了。當(dāng)然，編輯實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候，會(huì)有“這軸距似乎應(yīng)該不止這點(diǎn)空間表現(xiàn)”的感覺(jué)。只不過(guò)瘦死的駱駝比馬大，超長(zhǎng)的軸距擺在那里，內(nèi)部空間再怎么縮水也不可能會(huì)比對(duì)手弱。空間尺寸上來(lái)說(shuō)，新蒙迪歐絕對(duì)占優(yōu)。那么動(dòng)力方面，新蒙迪歐表現(xiàn)又如何呢？我們不妨從新蒙迪歐的兩個(gè)主流動(dòng)力來(lái)與對(duì)手分析比較：

　　從以上對(duì)比可以看出，采用自然吸氣的凱美瑞和邁銳寶在各級(jí)別動(dòng)力上很難與主推渦輪增壓動(dòng)力的蒙迪歐和邁騰抗衡，兩款自然吸氣的高配車型才能匹敵渦輪增壓車型的中配動(dòng)力車型，不過(guò)一分錢(qián)一分貨，凱美瑞和邁銳寶相對(duì)售價(jià)也低一些。因此可以說(shuō)，從動(dòng)力上，新蒙迪歐是直接瞄準(zhǔn)了大眾邁騰。中低端動(dòng)力方面，新蒙迪歐的1.5T在參數(shù)上并不弱于大眾1.8T動(dòng)力，然而價(jià)格遠(yuǎn)低于1.8的邁騰。而2.0T的蒙迪歐價(jià)格上比起2.0T的邁騰也略有優(yōu)勢(shì)，但參數(shù)高出一截，可見(jiàn)新蒙迪歐的目的就是要死磕大眾邁騰（包括帕薩特）。我們就以邁騰為主要對(duì)手，再對(duì)比配置：

　　可以發(fā)現(xiàn)，在售價(jià)相仿的兩款車型中，新蒙迪歐的各種安全以及舒適性配置都遠(yuǎn)超大眾邁騰，而價(jià)格還要低出不少。其競(jìng)爭(zhēng)力可見(jiàn)一斑。

　　而在高配車型中，新蒙迪歐的各項(xiàng)配置優(yōu)勢(shì)依舊。座椅通風(fēng)這樣的舒適性配置是帕薩特2.0T頂配都不具備的，全LED大燈這種新奇玩意兒更是新蒙迪歐獨(dú)有。而新蒙迪歐的高配版本甚至比邁騰還有便宜不少，配置上新蒙迪歐可以說(shuō)打得邁騰滿地找牙！

● 競(jìng)爭(zhēng)力總結(jié)

　　福特如今主推小排量渦輪增壓的思路已經(jīng)和大眾越來(lái)越像，在福特翼虎大獲成功之后，新蒙迪歐又要來(lái)?yè)屨贾屑?jí)車市場(chǎng)，而且矛頭直指大眾中級(jí)車系，可見(jiàn)福特的壯志雄心。而從新蒙迪歐相對(duì)于大眾車系更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格來(lái)看，它確實(shí)有可能再成為一款“神車”。因此先期想考慮入手蒙迪歐的消費(fèi)者，很可能得忍受加價(jià)之痛。

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