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小型SUV關(guān)注度
43款重磅新車 2013法蘭克福車展終極前瞻
● 大眾第七代高爾夫R
新車看點:重口R小鋼炮降臨
全新一代高爾夫R同樣搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,動力自然要比現(xiàn)在的高爾夫R更強:最大功率達221kW(300PS),多了22kW(30PS),可以在5500-6200rpm輸出;峰值扭矩380Nm/1800-5500rpm。裝備6速DSG雙離合變速器的情況0-100km/h加速僅需4.9秒,可謂是超級小鋼炮。
全新一代高爾夫R的油耗并不會太高,平均油耗也僅為7.1L/100km,對于如此強大性能的車型來說,這個油耗非常合理。比起新一代高爾夫GTI來,它的底盤高度降低了5mm,更有貼地感。此外裝備18英寸大輪轂很惹眼(可選裝19英寸輪轂)。
新一代高爾夫R將會同時推出三門版和五門版,在歐洲的起步價為38325歐元(約31.5萬元人民幣),進口國內(nèi)后的售價預計在40-45萬元。對于如此強大的性能來說,這個價格還算是有亮點的。
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● 斯柯達明銳RS
新車看點:比高爾夫GTi更劃算,明銳高性能版也有高性價比。
全新明銳RS相比上一代動力表現(xiàn)更為強勁同時燃油經(jīng)濟性更佳。預計在發(fā)布后不久,新車即可在英國市場搶先販售,隨后歐洲市場均將供應。
除全新明銳的家族特征外,熏黑的中網(wǎng)及大燈、蜂窩式進氣格柵、LED日行燈、RS徽標、紅色剎車卡鉗等等都為其營造了運動氛圍。相比上一代,全新明銳RS在車身尺寸上有了顯著的增長,其長度增長88mm,寬度增加45mm,軸距更是加長了102mm,空間更為可觀。
新一代明銳RS懸掛進過運動化調(diào)校,從車身側(cè)面可以明顯看出,相比普通版明銳,新車車身更低(低12mm)。車身尾部,LED尾燈燈形被強化,行李箱上方還增添了擾流器,實際效果不得而知。這款最快的明銳可選17寸、18寸以及19寸三種規(guī)格四種樣式的新式輪轂。
新一代明銳RS裝備了來自高爾夫7 GTI的那臺2.0TSI發(fā)動機,動力輸出一致,最大功率分別為162kW/(220PS)。在6速手動變速器的配合下,2.0TSI汽油版明銳RS完成百公里加速僅需6.8秒,極速達248km/h。在ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)的控制下,標配的XDS電子差速鎖可有效提高車輛的操控性和彎道表現(xiàn)。
據(jù)斯柯達官方介紹,在發(fā)動機啟停系統(tǒng)及制動能量回收系統(tǒng)的幫助下,第三代明銳RS在動力表現(xiàn)更強勁的同時還可減少19%的油耗。但受限于斯柯達品牌的影響力,明銳RS這一個更具性價比的小鋼炮似乎受眾更少。
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● 斯柯達昕銳掀背版
新車看點:上海大眾斯柯達或?qū)⒚髂陣a(chǎn)
斯柯達昕銳掀背版(Rapid Spaceback)在總部姆拉達·博萊斯拉夫工廠正式下線,新車將于9月份法蘭克福上首發(fā)亮相,并于10月在海外開售。
據(jù)了解,海外版的Rapid本身就采用了與明銳一樣的三廂掀背設計,而斯柯達Rapid掀背版尾部設計上還是“極具斯柯達特色”,也就是說造型比較保守,而且尾燈設計與三廂版車型無太大區(qū)別。
動力方面,歐洲銷售的車將有四款汽油發(fā)動機和兩款柴油發(fā)動機可供選擇,輸出功率在55kW(74PS)—90kW(121PS)之間,其中1.6L TDI柴油發(fā)動機擁有功率66kW(89PS),百公里耗油僅為3.8升。
追求實用的斯柯達Rapid擁有從415升到1490升變化的巨大儲藏空間,而且在安全配置上也很豐富,例如帶有正面/側(cè)面/頭部安全氣囊,ABS,ESC和高度可調(diào)的頭枕,其他例如氙氣大燈、霧燈、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置也都會配置。
● 斯柯達Yeti
新車看點:新一代野帝,斯柯達全新設計語言,野帝變文藝。
上海大眾斯柯達在2013的成都車展上公布了國產(chǎn)Yeti的名字——野帝。然而,國內(nèi)尚未見野帝蹤影,改款的Yeti將在即將到來的法蘭克福車展上正式亮相。
新款的改款思路和改款昊銳“速派”接近,大燈采用了更多的LED元素。中網(wǎng)和前杠的設計更有棱角,換上了新款的黑白文藝車標。尾燈也同理會加入更多的LED光源。
不過內(nèi)飾方面就和速派一樣,新款Yeti的內(nèi)飾不會有多大改變,頂多就是多一點新的裝飾條,再換一個新式的方向盤。
動力預計不會改變,引進國內(nèi)的應該還是會主打1.8T動力。不過斯柯達最近每次都在改款前夕才引進老款車型,顯得不夠厚道啊。
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