大眾ID.3 GTX或2023年上市 搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，根據(jù)外媒報(bào)道稱，大眾正在對(duì)ID.3進(jìn)行中期改款的設(shè)計(jì)，大眾有望此次推出ID.3 GTX車型，該車將于2023年正式上市，預(yù)計(jì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。

　　基于ID.3 打造的ID.X 性能概念車，此前在大眾汽車CEO Ralf Brandstatter的個(gè)人Linkedin頁面上無預(yù)警的對(duì)外展示，他除了秀出幾張 ID.X 的實(shí)車照之外，同時(shí)也公布了部分的性能數(shù)據(jù)，成功吸引不少海外車媒和車迷的注意。

　　雖然底子上是ID.3，但Brandstatter表示 ID.X 概念車用上許多ID.4 GTX 的零件，電池容量為 82 kWh，最大可輸出329匹馬力并采用四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，車重也比普通版的ID.3要減磅了200公斤。至于ID.X的加速性能，Brandstatter則表示0 - 100 km/h 加速可在5.3 秒內(nèi)完成。

　　ID.X概念車的內(nèi)飾擁有專屬的螢光黃搭配，與外觀顏色相互呼應(yīng)，座椅則采用運(yùn)動(dòng)味濃厚的設(shè)計(jì)和麂皮材質(zhì)，打造出性能小鋼炮的氣氛，完成度相當(dāng)高。

（成都車展上的上汽大眾ID.3）

　　上述提到的這些規(guī)格和性能數(shù)據(jù)，屆時(shí)量產(chǎn)車型是否會(huì)100%全數(shù)照搬仍無法確認(rèn)，但Brandstatter已經(jīng)透露擁有更強(qiáng)悍性能的代價(jià)，就是續(xù)航力部分會(huì)有所縮減。除了宣告ID.X的量產(chǎn)計(jì)劃之外，Brandstatter也提到目前正在打造ID 3 Convertible敞篷概念版，但并未進(jìn)一步確認(rèn)何時(shí)會(huì)公開更多細(xì)節(jié)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）