飛凡R7將搭載華為AR-HUD系統 分辨率達1920×730

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從官方渠道獲悉，飛凡R7（詢底價|查參配）將搭載全球首發量產的華為視覺增強AR-HUD平視系統（以下簡稱AR-HUD系統），可實現13° x 5°的最大視場角以及業界最高1920 x 730的高清分辨率，有助于駕乘體驗的提升。

　　飛凡R7的AR-HUD系統可以通過AR技術，直接將提示信息貼合實際道路進行增強顯示，為用戶提供更為清晰且直觀的信息指引。

　　全球量產車型最大視場角

　　飛凡R7搭載的AR-HUD系統擁有13° x 5°的全球量產車型最大視場角，而視場角直接決定了它可以覆蓋的車前距離、車道范圍以及顯示內容。依靠華為在通信領域領先的全光交叉技術，其技術背后系采用了多反空間光學設計，最終實現小體積、長光路的特點，實現更大覆蓋范圍，覆蓋更多車道。

　　業界最高分辨率

　　對用戶來說，呈現的畫面是否清晰也尤為重要。飛凡R7依靠LCoS硅基液晶投影技術，實現業界AR-HUD系統最高1920 x 730分辨率，12000nits的高亮度和1200:1的高對比度，可以實時呈現更清晰、色彩更艷麗的顯示畫面。

　　此外，它還具備自動偵測環境亮度功能，不僅能在各種光照條件下為用戶提供穩定清晰的高亮畫面，而且，可減輕在光照條件變化之后駕駛員眼睛短暫出現的不適感，真正做到全天候全場景應用。

　　豐富應用場景

　　飛凡R7的AR-HUD系統還可以通過AR技術將地圖 POI 信息與實景疊加，實時為用戶推薦沿途的網紅餐廳、景點等。此外，用戶還可享受駐車平視影音體驗。值得一提的是，AR-HUD系統還可與車內的43英寸寬幅真彩三聯實現四屏信息聯動，在不同場景下切換功能和信息流。

　　AR視覺疊加算法

　　飛凡R7搭載的AR-HUD系統采用先進的AR視覺疊加算法，它基于IMU（慣性傳感器）+DMS（駕駛員監控系統），實現人、車、路的視覺協調，為用戶提供沉浸式的駕駛體驗。除車速信息、導航引導之外，飛凡R7的AR-HUD系統還可以接入ADAS（高級駕駛輔助系統）信息，并將它們疊加在前方道路之上。

　　緊急情況時，如跟車距離過近、車輛壓線、變道指引、前方道路異常等，都可以通過可視化圖標來提醒用戶及時采取行動。真正實現所見即所得，全方位提高行車安全。

　　（文：太平洋汽車網 崖雍）