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  • AITO問界M7正式上市 售價31.98-37.98萬元

    2022-07-04 17:53:01 作者:楊嘉臻

      【太平洋汽車網 新車頻道】7月4日,在華為夏季旗艦新品發布會上,AITO品牌旗下首款中大型SUV——問界M7詢底價|查參配)正式上市。作為華為與賽力斯合作打造AITO品牌推出的第二款車型,問界M7搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺,擁有6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙等多項亮點。新車共推出3款配置車型,綜合補貼后的全國建議零售價為31.98萬-37.98萬元。

     
    新車價格信息/用戶權益
    AITO問界M7官方指導價
    車型售價(萬元)
    舒適版31.98
    豪華版33.98
    旗艦版37.98

      7月4日起,問界M7將陸續在全國150+城市600+華為門店進行真車展示,7月23日起正式開啟試駕。消費者可通過華為城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網、AITO用戶中心、AITO APP進行預約預定。首批預定問界M7車主有專享好禮,還有HUAWEI Card車主權益與服務,盡享尊崇用車體驗。

     
    問界M7亮點回顧
    延續了AITO品牌家族化設計語言

      問界M7車身延續了AITO品牌家族化設計語言,由于新車定位更為高端和大型化,與問界M5圓潤轎跑式的身軀相比,問界M7整體設計偏向于平穩和方正,車頭下部采用尺寸碩大的六邊形進氣格柵設計,內部輔以鍍鉻飾條點綴,營造出沉穩的氣質和十足的層次感。造型犀利的矩形前燈組分置于車頭兩側,中央由LED日行燈帶相連,組成貫穿式頭燈設計,帶來橫向的視覺延伸感。

      新車側面采用了雙腰線設計,搭配平直的車頂線條,讓其觀感更顯修長,另外還可搭載21英寸15輻空氣動力學輪轂,還加入了靜音電吸門。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5020x1945x1775mm,軸距為2820mm,寬大的側窗設計也有利于車內采光。值得一提的是,新車還配備了后排隱私玻璃,讓后排乘客享受私密的乘坐體驗。

      車尾部分,新車采用家族式鷹翼貫穿式尾燈設計,雙平行線設計的燈組搭配上中央部分醒目的“AITO”字標,提升了車尾的辨識度。同時,設計簡潔圓潤的尾部配合車尾梯形內嵌式牌照區,則增添了些許層次感。

      問界M7內飾體現出極簡設計風格,10.25英寸的曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏帶來了更多的科技感,此外還有超纖麂皮 、櫻桃木質紋理、晶鉆擋把等細節處提升座艙高級感。此外,問界M7全系提供六款車身顏色、四款內飾顏色,滿足不同用戶個性化選擇。

    (六款車身顏色)

    (四種內飾顏色選擇)

    HarmonyOS智能座艙

      備受好評的HarmonyOS智能座艙在問界M7身上也有進化,車機新增的超級桌面功能,基于HarmonyOS的分布式能力,支持手機與車機之間無縫流轉的同時,手機應用也可自適應無縫上車,例如一鍵將微信分享的地址同步到車機導航,甚至Bilibili可調用車內外攝像頭進行拍攝等。同時,車機配備車載家庭KTV 、高品質音視頻、沉浸式游戲模式以及19單元HUAWEI SOUND音響 。首創的車機多任務中心可以快速切換不同應用,在導航、音樂、游戲等界面之間便捷切換。

      流暢體驗是HarmonyOS智能座艙突出優勢之一,此外,Petal Maps導航能夠在不同設備間無縫流轉,一鍵同步位置信息。語音助手小藝擁有智能四音區精準識別,可見即可說,聽得懂多種常用場景,比如后排乘客說“我冷了”,車輛將自動調整后排出風口溫度。

    六座布局/AITO零重力座椅/三層隔音玻璃

      在座椅舒適性配置方面,問界M7后排座椅靠背支持六檔至多33度調節,并配備獨立音響、空調出風口、照明燈等配置。新車還擁有AITO零重力座椅采用零壓感知人體工學設計,打造壓力分布均勻的座椅靠背坐墊,官方稱可比平躺的座椅更為舒適;用戶語音或者一鍵打開即可實現零重力坐姿。結合全新的小憩模式,能夠快速切換獨享休息空間。

      問界M7車內采用分段式全景天窗帶電動遮陽簾、全車擁有14處23個儲物空間,還有三面雙層隔音玻璃,配合主動降噪 、整車密閉性防護、多層底盤隔震等靜音技術,打造靜謐空間??烧{光柔光化妝鏡、雙40W無線快充 、RGB 128色AI律動無級變色氛圍燈、ICAS智能清潔座艙系統等設計也一一奉上。

      駕駛輔助方面,新車配備了L2級別常見的功能,包括車道巡航輔助、駕駛盲區預警、車道偏離預警以及輔助燈,還具備樓層識別技術、360度全景自動泊車、自定義車位選擇、精準車位信息識別以及停車障礙物預警功能。

    HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺/CLTC續航最高1220km

      問界M7搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺,專為增程系統打造的1.5T四缸增程器3.0,一升油可發3.13度電。新車提供四驅和后驅兩種驅動形式可選,雙電機四驅系統綜合最大輸出功率330kW,百公里加速4.8s 。CLTC的純電續航可達200km以上;滿油滿電時,CLTC工況續航可達1220km,官方稱百公里油耗低至5.8L。與此同時,新車還配備包括節能模式、舒適模式、運動模式、彈射模式、雪地模式、濕滑模式共6種駕駛模式,用以應對各種路況。

      值得一提的是,新車還配備V2L外放電功能,支持電烤爐等大功率電器,貼合時下流行的露營活動玩法。

    問界M7續航力里程
     后驅四驅
    狀態滿油滿電純電滿油滿電純電
    CLTC工況1220km230km1100km200km
    WLTC工況1100km195km1000km165km

      

      電池安全防護性能上,問界M7按照最新的2021版C-NCAP安全標準設計,電池組擁有隔熱、主動降溫、防爆等多重防護,避免發生熱失控;電池VHR技術支持實時預警、AI學習和云-端-服務協同防護,猶如可靠的管家為電池提供全天候保護。

    (ITO問界M7按照C-NCAP(21年標準)5星標準以及中保研“Good”評級安全標準進行開發設計,構筑更堅固的車身安全防線。)

    AITO服務網絡

      AITO的服務網絡日趨完善,目前充電網絡支持全國300+城市共18萬+公共充電樁,此外全國范圍已有600+華為門店可以進行產品的體驗及試駕,以及覆蓋109+城市的122+家AITO用戶中心。

     
    編輯點評

      此前的問界M5實現單月大定數量破萬,87天內實現交付量11296臺,也給予了該品牌繼續探索高端市場的信心。作為AITO品牌進階之作,問界M7擁有更大的空間、更舒適的座艙和更智能的體驗,隨著銷售網絡的不斷鋪開和鴻蒙智能座艙口碑的累積,問界M7會否成為六座中大型SUV市場的新寵兒?

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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