魏牌拿鐵DHT-PHEV上市 售22.9-26.3萬

　　【太平洋汽車網 新車頻道】7月25日，拿鐵DHT-PHEV（詢底價|查參配）正式上市，售價22.9-26.3萬元。新車的外觀與拿鐵DHT基本保持一致，動力方面換裝了1.5T插混系統，純電續航184km。相比摩卡和瑪奇朵兩款DHT-PHEV車型，拿鐵DHT-PHEV打出更加關愛兒童的超級奶爸定位，在續航減輕焦慮的同時，也在兒童優先、兒童智享等方面做的更加完善。

　　魏牌拿鐵DHT-PHEV同樣使用了智能DHT串并聯兩擋技術，與傳統的一檔串并聯技術只在80公里/小時以上進入發動機直驅不同，該技術兩擋在60公里/小時以上就可以進入直驅。相對于一檔只能解決高速場景下的加速問題，而兩擋并聯可在60-70公里的工況進入發動機直驅，擁有更優的運行效率和節油能力。

　　L品牌40萬的奶爸車說自己500萬以下沒對手，那20多萬的拿鐵DHT-PHEV奶爸車豈不是250萬以下沒對手了?

　　外觀方面，新車采用了大尺寸的中網設計，下方包圍還進行了運動化的處理，貫穿式的鍍鉻飾條搭配多邊形的霧燈區域，有助于提升前臉的視覺寬度，輪轂采用全新擎風勁動輪轂造型設計。

　　車尾部分，該車整體上與拿鐵DHT維持一致，橫貫式的鍍鉻飾條將兩側的尾燈連接在了一起，并加入了「PHEV」的專屬標識。另外，拿鐵DHT-PHEV還新增了一款外觀顏色——藍山拿鐵，提供消費者更多配色選擇。

　　另外，拿鐵DHT-PHEV具備27個超高精度探測裝置，打造360°全景感知系統。在硬件智能配置加持下，HWA、遙控泊車、循跡倒車等功能的應用，讓駕乘無隱患，出行更安心。

　　新車內飾設計簡約時尚，采用了T型中控臺設計。與外觀相同，拿鐵DHT-PHEV也增加了新的內飾配色——星夜藍。

　　儀表方面，新車搭載了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶儀表，以及9英寸的觸控面板，內置高通8155座艙芯片，在運算方面同樣出色。同時車輛加入了環抱式航天舒享座椅，并新增副駕駛座椅后排電動可調，給予更加舒適的駕乘體驗。

　　作為一款主打兒童關懷的產品，拿鐵DHT-PHEV在配備了大量與兒童有關的配置。包括原廠兒童生態精品(兒童智能水杯等)、智慧DOCK生態、后排遮陽簾、ANC主動降噪、智能座艙清潔、AQS空氣質量自動控制、負離子空氣凈化、CN95車規級空調濾芯、后排生命體征監測、DVR行車記錄儀(畫中畫)、電子兒童安全鎖等。在舒適、安全、智能、健康等方面提供給兒童全面的呵護。

　　動力方面，新車搭載了一套1.5T插混系統，配備了34kWh的鎳鈷錳酸鋰蓄電池，官方兩驅純電續航184km、綜合油耗0.48L、饋電油耗5.4L、綜合續航超過1000公里。此外，新車還配備了高級駕駛輔助系統，以及3.3kW對外放電功能。

　　另外值得一提的是，新車搭載的檸檬混動DHT系統是以“七合一”高效能多模混動總成為核心構建的混合動力技術體系，包含1.5L/1.5T混動專用發動機、定軸式兩擋變速箱、GM/TM雙電機、雙電機控制器和集成DCDC。該系統的核心是讓發動機工作效率永遠處于最高點，從而使整個系統的工作效率達到最優。檸檬混動DHT采用了雙電機混聯架構，通過純電、串聯、并聯、能量回收等多種模式，實現各種駕駛場景下動力與油耗的平衡 。

　　編輯點評：拿鐵DHT-PHEV的上市也代表了摩卡、拿鐵、瑪奇朵三款車型的全面PHEV覆蓋完成。同時，魏牌向著高端智能新能源品牌的新定位又邁出了一步。為了避免和同品牌其他產品形成“內卷”，拿鐵DHT-PHEV除了混動系統外，同時還打出了兒童關懷的標簽。雖然在WEY VV6時代就已經有過類似定位，不過拿鐵DHT-PHEV的這一打法無疑仍然是有效的。因為作為一款售價超過20萬的家用新能源車，其受眾群體更多的來自家庭用戶，而關愛兒童無疑可以打動目標用戶的心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）