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廣汽E-jet領銜 《變形金剛4》新車大揭秘
● 其它將在變形金剛4里登場的注目車型
這款車那拗口的名字詳細已經被不知道多少人吐槽過了。雖然官方已經解釋過這是某個神話里的風神之名,絕對高端大氣。不過名字并不重要,我們知道它糅合了復古情結和前衛線條的造型后是那么迷人,我們還知道它在賽道上創造了驚人的成績。這么一款驚為天人的終極跑車出現在變形金剛4中可謂實至名歸。
而Huayra實則是Zonda的繼承者,這款輕量化的超級跑車搭載來自奔馳AMG部門研發的雙渦輪增壓6.0L V12發動機,最大功率539kW(730PS)、峰值扭矩為整整1000Nm,0-100km/h加速約3.3秒。如果覺得這些數據不夠驚人,那么看看此前Top Gear測試中Huayra以1分13.8秒的成績成為該賽道圈速最快的公路跑車就足以證明其非凡性能了。
目前網上已經流傳出在中國拍攝用的Huayra,應該是一款紅黑相間涂裝的車型。我們還不確認Huayra在影片中將會是何方陣營,只求它不要像此前奧迪R8那樣出場不一會就被砍成兩半就好,畢竟這可是風神啊,而風是無法被斬斷的!
法拉利458 Speciale
法拉利458的盛名想必已響徹世間,關于這點編輯認為無需多費口舌了。它是法拉利F430的繼任車型,屬于法拉利V8入門型跑車……沒錯,法拉利的入門級跑車已經就是如此兇殘的機器了。而登場影片的則是458的強化版車型458 Speciale,性能比普通版更上一層樓。
普通版458的4.5L V8發動機最大功率為419kW(570PS),然而458 Speciale的最大功率強化到445kW(605PS),0-100km/h加速時間僅3秒,在法拉利自家的Fiorano賽道成績是1分23.5秒,相比之下,普通版458為1分25秒,而法拉利Enzo為1分24.9秒。
外觀上,它與普通版最容易識別的就是車身上的“意大利國旗色”涂裝了。同樣無法確定它會是狂拍還是博派汽車人的化身,我們還是等明年揭曉吧。
今年初,雪佛蘭的招牌跑車——新一代克爾維特C7正式在北美上市。這款典型的美式高性能車承載著許多美國人對跑車的追求與愛慕,真沒夸張,克爾維特在美國人的心目中地位不亞于歐洲人的法拉利。與此同時,克爾維特在第三代時采用的“Stingray”之名回歸到這次第七代克爾維特上。
新一代克爾維特采用了美式車慣用的大排量發動機——一臺6.2L V8發動機,最大功率339kW(461PS),峰值扭矩624Nm。對于大排量發動機來說不算特別驚人,但是每一代的克爾維特都是物美價廉的好東西。
至于這款車將會以博派身份還是狂派身份出現?編輯覺得這個問題基本是多余的,雪佛蘭的經典跑車怎么可能會以反派“人物”出現?
1967年款雪佛蘭科邁羅
《變形金剛》系列最重要的“人物”之一——大黃蜂又將以全新的姿態出現了。相信很多人都知道,新款的科邁羅就是大黃蜂的“變身車選”。不過我們更關注的是,大黃蜂還將以老款科邁羅的樣子與觀眾見面。
據說,將要登場的是會是最早的第一代雪佛蘭科邁羅。第一代科邁羅在1967-1969年推出。如果你不是太較真的的話,這也算是一款經典的“肌肉車”了。在那個年代就已經可以看到科邁羅SS搭載的6.5L V8發動機,匹配僅有三個檔位的自動變速器,各種霸氣不言之中側漏滿堂。
不知道為何導演又想懷舊一番,而我們則基本可以確認大黃蜂又想“玩穿越”,新老科邁羅的外裝都能再穿一遍,何其騷包。
● 編輯結語:
中國元素當然是《變形金剛4》里面最大的亮點,對于如此有潛力的票房市場,如何讓數量龐大的中國觀影者從網絡免費下載中抽身,親身到電影院體驗史詩般的震撼,中國自主品牌新車、中國演員、中國場景都是必不可少的。雖然公映時間離著還遠,但強悍的新車陣容,已經讓影迷和車迷們激動萬分了,我們一同期待吧。
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