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  • 上海車展

    2013廣州車展預覽Ⅱ 28款新車即將發布

    2013-11-05 11:44:07 來源: PCauto 作者:張捷操
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    寶駿630兩廂版  

      新車看點:兩廂版車型新選擇

      據最新消息,寶駿630兩廂版車型有望在11月廣州車展亮相,而上市的時間將在2014年初。(諜照來源:汽車之家論壇)

    寶駿630兩廂版諜照
    寶駿630兩廂版諜照

      根據此前較為清晰的諜照來看,新車前半部分依然是寶駿三廂版的造型,而且前臉和三廂版一樣,保持三條輻格柵設計,但其余部分偽裝比較嚴重,基本不能夠辨認細節。兩廂版車型就整體的輪廓來看,造型中規中矩,非常協調。

    寶駿630兩廂版諜照
    寶駿630兩廂版諜照

    寶駿630兩廂版諜照
    寶駿630兩廂版諜照

      根據拍到的內飾照片,內飾部分不出所料的保持了三廂版的設計,唯一不太相同的地方就是方向盤的設計,方向盤相比現款三廂車型銀色鑲邊有所延長,立體感更加明顯。

    寶駿630兩廂版內飾諜照
    寶駿630兩廂版內飾諜照

    寶駿630三廂版內飾
    寶駿630三廂版內飾

      動力方面,兩廂版車型動力系統估計與三廂車型相同,將搭載1.5L發動機,最大功率82kW(112PS),峰值扭矩146.5Nm,而變速箱也將是5速手動或6速手自一體的配置。未來的1.8L發動機或許也會出現在兩廂版車型上。

     

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    ● 斯柯達明銳  

      新車看點:或來自MQB平臺、改名為“歐雅”

      上海大眾斯柯達明銳換代在即,近日已有新一代明銳路試車型諜照曝光,預計將會亮相廣州車展。據悉,第三代Octavia國產后或將不再命名為明銳,而改名為“歐雅”。歐雅是第一代Octavia進口國內時用的名字。

    新一代明銳

    新一代明銳

      新款Superb國產上市的命名不是“新昊銳”,而是“速派”;即將上市的斯柯達SUV Yeti的中文名字也并非之前盛傳的“獵銳”,而是“野帝”。想來上海大眾斯柯達已放棄“銳”字輩的命名體系,而轉向于音譯。可能國內有不少斯柯達愛好者會更偏好于“銳”字輩的命名體系,上海大眾斯柯達的這一做法顯然是為其新舊款兩代同堂銷售鋪路。由此可見,日后晶銳Fabia換代的名字可能就是“法比亞”了。

    新一代明銳

      國產第三代明銳低配車型采用的是普通的鹵素大燈;而高配車型燈體下沿是燈帶式的LED日間行車燈,配置遠近光一體的氙氣透鏡燈組,帶有大燈清洗噴頭和保險杠前部探頭。

    全新一代斯柯達明銳解析 增尺寸減重量

      斯柯達掀背式后備箱+可放倒后座,新一代明銳可喂完全迎合了中國車主的胃口,小三廂車當旅行車來裝,掀背車當皮卡來用......

    新一代明銳

      有消息稱,現款明銳采用的是多連桿獨立后懸架,而新款明銳卻是扭力梁式非獨立懸架。這都是被一汽-大眾速騰教壞的吧。減配然后再賣高價,斯柯達這老實孩子也學壞了。

    新一代明銳

      新一代明銳的動力系統預計與現款明銳相差無幾,還是1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款發動機,傳動是7速DSG變速箱或6MT變速箱。

     

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    ● 新一代逍客  

      新車看點:逍客終于換代

      近日網絡上有消息指出,日產旗下銷量較好的SUV日產逍客的全新一代車型將在今年11月份亮相,而那時正好是2013廣州車展,因此很有可能新一代日產逍客將會在廣州車展上亮相。而我們此前也已經獲得新一代逍客的實車諜照。

    新一代逍客諜照
    新一代日產逍客低偽諜照

      新一代逍客顯然不會看起來像現款那般面善,會更加富有攻擊性。我們不用說太多,其實在去年的日內瓦車展上,日產公布的Hi-Cross概念車就是新一代日產逍客的預覽概念版車型。新一代逍客將會加入LED日間行車燈元素,側身線條將會更加硬朗。

    新一代逍客諜照
    新一代日產逍客低偽諜照

      而現款日產逍客不太給力的內飾將得到全面提升,更多的軟性材料乃至真皮材料都可能被用在新車型上。空間也會有所改善,后排放倒后的最大空間可以達到1500升左右。

    新一代日產逍客
    新日產逍客概念版Hi-Cross

      動力方面無疑將采用渦輪增壓動力。相比本田和豐田兩家日系車一直不愿意涉足渦輪增壓領域來說,日產就激進得多,先不說GT-R那么高端的跑車,就說現在騏達上還有海外Juke上采用的1.6T發動機就相當給力了。新一代逍客預計采用1.2T發動機取代現有的1.6L自然吸氣發動機,最大功率為84kW(115PS),足夠日常使用。而騏達GTS上的1.6T發動機也可能會用在高配車型上。變速器方面則繼續采用CVT無級變速器。

    新一代日產逍客
    新一代日產逍客渲染照片

      新的日產逍客將會變得更加漂亮、更加節油、內飾更舒服、動力更充沛,值得消費者期待。預計新一代日產逍客將在明年上半年上市,售價與現款應該變化不大。

     

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    ● 寶馬4系  

      新車看點:改名換姓新家族成員

      寶馬4系在國內測試的諜照已經多次曝光。據悉,寶馬4系Coupe或將于11月12日在中國地區上市,并將亮相廣州車展。根據舊款3系Coupe在國內的售價來看,預計4系Coupe在國內的起售價約為50萬。

    428i

    428i  428i

    BMW 2.0T

      寶馬4系對我們來說并不陌生,之前已經有過多次報道。4系前臉依然采用了和現款寶馬3系十分相似的“開眼角”式大燈,車身也和3系有很多相似之處和,只是車身尺寸有所變化:全新的4系雙門跑車,長4638mm(+26mm),寬1825mm(+43mm),高1362mm(-16mm),軸距2810mm(+50mm)。括弧內表示的是4系于現款3系雙門版的尺寸差值。

    4系輪轂樣式  4系輪轂樣式

    4系輪轂樣式  4系輪轂樣式

      作為未來3系陣營的雙門型號接班人,全新4系在海外市場的主打型號將是428i,配備2.0L渦輪增壓發動機,具備240PS的最大功率,售價約從4.15萬美金起,這將比現款擁有230PS性能表現的328i雙門版本貴出1800美金!

    4系頭燈效果  4系頭燈效果

    4系頭燈效果  4系頭燈效果

      高階的型號435i在情理之中登陸北美市場,配備3.0L直6渦輪增壓發動機,起價約4.7萬美金,相比335i的雙門價格,貴出900美金!寶馬宣稱,428i和435i都可選擇xDrive四驅版本,售價分別從43425美金起和48925美金起,前述的價格均包含了運抵和各種手續環節費用。

    428i  428i

    435i  435i

      435i的性能表現值得期待,其0-100km/h加速能力約為5.5秒,此為6速手動型號的數據,如果是配備8速AT變速箱的版本,這個成績可以提高約0.3秒左右。極速仍為慣例的被行車電腦限制在250km/h!相比之下,搭載2.0L渦輪增壓引擎的428i卻也稱得上是同級最棒,其百公里加速能力在6秒以內,但前提是要配備一套性能不錯的車胎。

    4系內飾

    4系內飾  4系內飾

    4系內飾  4系內飾

      此次在國內上市的預計只有4系Coupe車型,至于4系敞篷車型,則要等到其在洛杉磯車展首發后明年才進口國內銷售。同樣值得期待的還有全新M4。

     

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    ● 長安新款奔奔  

      新車看點:改款主要在配置上提升

      據最新消息,長安新款奔奔將于廣州車展首發,從此前報道的消息來看,新奔奔不僅外觀改動明顯,而且還有眾多亮點配置。(圖片來源:搜狐汽車)

    長安奔奔申報圖

      外觀方面,新車完全擺脫了現款奔奔中庸的外觀,多變的線條使得整車充滿動感。長安新奔奔車身長寬高尺寸分別是3700/1650/1530mm,軸距2410mm。車身尺寸雖然緊湊,但前保險杠運動感十足,發動機蓋和車門上都有肌肉感十足的筋線。

    長安奔奔申報圖

      配置是新款長安奔奔的亮點,新奔奔的高配車型配置了大尺寸的全景天窗,雖然不能開啟,但透光面積非常大,尾箱門配置了電動雨刷,放棄鑰匙開啟的明鎖,采用更安全的電磁開關式尾箱門門鎖。此外,新款奔奔將會采用旋鈕式換擋,非常新穎。

    長安奔奔申報圖

      新款奔奔后懸架系統升級為扭力梁結構,相比老款奔奔,以及奇瑞QQ使用的非獨立車軸式螺旋彈簧后懸架,車身穩定性和抗側傾能力有所提高。動力方面,長安全新奔奔將采用1.4L發動機,最大功率101馬力74kW(100PS),該發動機由長安自主研發。

     

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    YARiS L 致炫   

      新車看點:換代雅力士即將上市、造型更加男人

      廣汽豐田全新Yaris中文名為致炫(全名為YARiS L 致炫),該車正式上市的時間或為11月20日。致炫預售價區間為6.98-10.98萬元,9月1日起接受預定。

     致炫

    致炫

      作為廣汽豐田向“中小型車戰略轉移”的首款車型,YARiS L 致炫首先在造型上向過去告別,并且空間見漲。全新YARiS L 致炫長寬高分別為4115/1700/1495mm,軸距達2550mm。相比現款雅力士增長了200mm,寬度加寬5mm,軸距加長90mm,可謂誠意十足。

    致炫

    致炫 致炫

      高度方面,平緩下壓的車頂線條明顯告訴你,它身高“矮”了(-50mm),這或許會影響到致炫后排頂部空間。再說車尾,YARiS L 致炫的尾部除蟹爪般別致的全新尾燈外,粗壯的鍍鉻條也極為提神。

    致炫

      雅力士的中置儀表盤在YARiS L 致炫上被取締,新的炮筒式儀表盤被安置在方向盤下方。空調出風口及中控面板上的按鍵位置也做了相應調整。方向盤造型并無變化,只是增加了兩條鍍鉻和音響控制按鍵。

    致炫

    致炫

      得益于更長的車身,YARiS L 致炫的乘坐空間理論上應該更加舒適。行李箱容積上,廣汽豐田致炫比現款雅力士增強了79L。

    致炫

      配置方面,致炫全系車型裝備鹵素大燈、駕駛員座椅6向調節、EPS智能助力轉向、4/6分割后排座椅、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。高配車型上還有多功能方向盤電動天窗、一鍵啟動、真皮織物混搭座椅、定速巡航等等配置。

    致炫

      據最新消息,YARiS L 致炫將與新威馳共享動力總成——1.3L/1.5L發動機匹配5MT和4AT變速器。其中那臺1.5L 1NZ-FE發動機,最大功率80kW(108PS),最大扭矩140Nm,略低于現款雅力士的輸出數據。而原來的1.3L機型得到了保留,不過從此前的市場反應來看,雅力士1.3L車型遠遠不及1.6L版受歡迎。

    致炫

      全新YARiS L 致炫此次外觀設計上的進化最為明顯,更新銳的造型或許能爭取到一批外貌協會會員,但環視四周,更為討巧的嘉年華已經上市,空間及外觀也已升級的新一代飛度不日將引入。全新YARiS L 致炫是否真如豐田官方所說“更適合中國消費者”?那得從實惠的價格說起了。

     

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