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  • 上海車展

    觀致3競爭力分析 請給新品牌一點時間

    2013-11-13 00:17:26 來源: PCauto 作者:張捷操
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     觀致3市場定位

      不管是什么車型,對于它銷量最直接的因素是定價,觀致3也不例外。觀致作為一個全新的國際品牌,主攻緊湊級市場,并且定位較為高端。對于聰明的廠家來說,“高端”這個字眼,是不會用定價來塑造的,而是全心全意把產品打造成精品車型,從而贏得市場上的口碑,相信觀致早已透析這一點,從產品的工藝上,確實符合其定位上視野。

    新速騰

    起亞K3 雪鐵龍C4L

      在緊湊級市場中,目前銷量最好的車型是大眾朗逸、日產軒逸、別克凱越和現代朗動等,但若論定位和觀致3比較接近的車型我認為是大眾新速騰起亞K3雪鐵龍C4L這三款車型作為競品。

    新朗逸

    新軒逸

      大眾新速騰是大眾一款務實派的家庭用車,和觀致3的設計較接近,而K3和雪鐵龍C4L都是這塊市場的新力軍,因此市場資歷和觀致3比較接近,雖然風格各異,但也具備一定的代表性。

    ● 觀致3車身尺寸和競爭對手數據比較

      盡管觀致聲稱新車觀致3轎車在國內的競爭對手鎖定為一汽大眾速騰、上海大眾朗逸、長安福特福克斯三廂,但我始終覺得除了新速騰定位比較接近外,還有起亞K3、雪鐵龍C4L等同樣是緊湊級三廂家轎市場的新力軍也是觀致3需要率先戰勝的對手。更重要的是,觀致3還是一款“從零開始”的車,從某種意義上說,品牌認知度甚至會比起亞K3以及雪鐵龍C4L有所差距。

    觀致3轎車和競爭車型尺寸對比
    車型觀致3新速騰起亞K3

    雪鐵龍C4L

    長(mm)4615464446004620
    寬(mm)1839177817801780
    高(mm)1445148214451498
    軸距(mm)2690265127002710

    觀致3前景分析

      通過尺寸上的比較發現,觀致3轎車其實車身尺寸并不小,乘坐空間也相信能交出一定的功課,面對著觀致為觀致3轎車鎖定的競爭對手,觀致3轎車的車身尺寸還有一定的優勢。

    ● 觀致3主力動力和競爭對手表格比較

      觀致3的動力系統由觀致汽車與奧地利AVL公司(后者是全球三大核心內燃機研發機構之一)共同開發。在國內上市的車型將搭載1.6L自然吸氣或1.6T渦輪增壓發動機。未來觀致3有望搭載1.2T三缸和1.6T四缸直噴汽油發動機。

    觀致3轎車與對手主力動力對比
    車型觀致3新速騰起亞K3雪鐵龍C4L
    發動機排量1.6T1.4T1.8L1.6T
    發動機形式直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸
    進氣方式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
    最大功率值115kW/156PS96kW/131PS107kW/146PS120kW/163PS
    最大功率輸出5500rpm5000rpm6500rpm6000rpm
    峰值扭矩值210Nm220Nm175Nm240Nm
    峰值扭矩輸出1750rpm-5000rpm1750-3500rpm4700rpm1400-4000rpm
    變速器類型6速雙離合變速箱7擋雙離合/5MT6速手自一體6擋雙離合
    官方售價(萬元)待公布14.18-17.7814.9816.19-18.59

    觀致3

    觀致3轎車與對手主力動力對比
    車型觀致3新朗逸福克斯三廂日產軒逸
    發動機排量1.6T1.4T1.8L1.8L
    發動機形式直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸
    進氣方式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
    最大功率值115kW/156PS96kW/131PS91kW/124PS102kW/139PS
    最大功率輸出5500rpm5000rpm6000rpm6000rpm
    峰值扭矩值210Nm225Nm161Nm174Nm
    峰值扭矩輸出1750rpm-5000rpm1400-3500rpm4000rpm3600rpm
    變速器類型6速雙離合變速箱7擋雙離合5MT/4AT6MT/CVT
    官方售價(萬元)待公布14.99-15.199.98-12.3813.70-16.90

     ● 觀致3上市前景展望

      觀致3會在廣州車展上市,對其感興趣的朋友很快就能獲知其正式售價。觀致3轎車上市后相信還會在保養以及售后服務上推出較多的優惠政策,因為高端定位的產品除了定價,其售后服務也對品牌形象起到十分關鍵的作用。不過觀致品牌的4S店建設目前國內暫未有太明顯的風聲,至截稿前只有南京一家經銷商開業。經銷商網絡的建設,將會對觀致3的銷量起到關鍵的作用。

    觀致3前景分析

      一款產品的成功不僅要靠它自身的能力,售前的宣傳和售后的維護都有著很重要的作用,任何一個環節也不能忽視。此前觀致聲稱,將在2013年年底前建立110家經銷商,這個數字其實遠遠不夠,因為一款車型銷量的好壞,必定少不了經銷商網絡建設的貢獻。

    觀致3前景分析

      在此我想到一個案例,法國品牌DS也是瞄準高端用戶群體,同樣也面臨經銷商數量過少的問題。盡管國產后的DS5有著相當理想的起售價,但是消費者對其品牌認知度、認可度都不高,這個問題對于國內的DS營銷團隊來說,是一個必須面對難題。同樣,觀致作為新晉品牌,國內市場的認知度也有待提升。因此觀致上市后面對著眾多知名合資品牌的競爭,如何脫穎而出,是如今觀致迫切需要解決的問題。

    觀致3前景分析

      樂觀的是,也許正是這個原因,也令觀致備受業界內外的關注,這也從另一個角度幫助了觀致提升知名度。而且中國人要面子眾所周知,充滿個性的80后新生買家都希望自己的愛車與眾不同,這個時候觀致的出現將能給緊湊級市場帶來全新的選擇,相信觀致上市后會讓汽車市場掀起另一片波瀾。

    觀致3

      “這世界還需要一家新的汽車公司嗎?”“不需要,世界需要一個有特色的汽車公司。”這是觀致高層對前一句提問給出的答案。我們不妨給予這個新品牌一個寬裕的空間和充足的時間,讓它在市場上能夠發揮得更加充分。

     

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