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  • 新款軒逸/格瑞維亞等領銜 10月部分申報新車匯總

    2022-10-21 01:00:08 作者:宇智波民

     
    哈弗神獸DHT-PHEV 
    新車看點:搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+單電機組成的插電混動系統(tǒng)

      日前,我們從最新一批工信部申報目錄上獲取了一組哈弗神獸DHT-PHEV申報圖,整車保持神獸DHT混動版的造型,動力總成換裝了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+單電機組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率113kW。

      外觀方面,新車延續(xù)了哈弗神獸設計,巨大的中網尺寸看上去頗具視覺沖擊力。車尾不如車頭那樣激進,而是偏向于傳統(tǒng)、內斂風格。尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1890/1675mm,軸距達到了2800mm。

      動力方面,哈弗神獸DHT-PHEV將搭載由1.5T發(fā)動機+2擋DHT變速箱組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中采用米勒循環(huán)技術和VGT增壓器的1.5T混動專用發(fā)動機,能輸出最大功率110kW,搭載自研的高效率2檔DHT變速箱。參考此前哈弗推出的插混車型來看,哈弗神獸DHT-PHEV或將提供兩種不同續(xù)航版本的車型,NEDC純電續(xù)航里程分別為55km和110km。

           編輯點評:神獸DHT-PHEV的推出進一步豐富了消費者的選擇,加上哈弗自身的品牌影響力和檸檬DHT的不錯的口碑,相信新車上市后的反響也會不錯。

     
    新款標致5008
    新車看點:換裝全新盾型LOGO車標,將于廣州車展上市

      新款標致5008詢底價|查參配)作為小改款車型,新車將換裝全新盾型LOGO標識,整體設計和現(xiàn)款車型則維持一致。新車將于10月29日在海南迎來首發(fā),并于廣州車展上市。

      新車在外觀延續(xù)“全新獅子仿生學”設計語言,獅吼式鋒芒前臉,搭配動點陣式無邊框前格柵,合獠牙式LED日間行車燈,營造出一副不怒自威的既視感;同時可以看到,新車針對品牌Logo有所改動,換裝全新獅標,更加具有品牌辨識度。 

    (現(xiàn)款在售車型)

      動力上,新車搭載了新升級的1.6T(360THP)和1.8T(400THP)兩種排量渦輪增壓直噴發(fā)動機,最終配置以官方公布為準。參考現(xiàn)款在售車型,具體功率上360THP發(fā)動機最大輸出功率125kW,峰值扭矩250Nm;400THP而發(fā)動機最大輸出功率155kW,最大輸出扭矩300Nm;傳動二者均匹配愛信8速手自一體變速箱。

          編輯點評:新款標致5008此次最大的亮點無疑是全新盾型獅標Logo,而外觀基本延續(xù)了在售車型的設計,預計本次改款將主要針對內飾科技感進行提升,或將配備i-Cockpit唯我座艙,我們也期待新車上市后的反響。

     
    賽力斯A5
    新車看點:搭載雙電機系統(tǒng),并采用磷酸鐵鋰電池組

      賽力斯背靠華為,一直都備受關注。近期,賽力斯A5詢底價|查參配)的申報圖正式曝光。新車采用了已經停售的SF5純電版造型設計,使用了“生命自然美學”的家族式設計理念。

      外觀造型部分,賽力斯A5前臉依舊采用造型夸張的日間行車燈帶,且車側車窗線條依然非常飄逸。新車尾燈組也與賽力斯SF5相同,內部燈帶布局比較復雜,但層次感不錯。尺寸方面,賽力斯A5長寬高分別為4710/1930/1620mm,軸距為2875mm,其軸距與賽力斯SF5相同,但車長增加了10mm,高度降低了5mm。

      動力方面,申報信息顯示新車驅動電機最大功率為255kW/220kW,而賽力斯SF5兩驅版車型最大功率為255kW,四驅版車型最大功率達到405kW。另外電池部分,賽力斯SF5采用三鋰動力電池,而賽力斯A5申報信息顯示該車采用磷酸鐵鋰電池組。

           編輯點評:賽力斯A5不論是設計還是定位來看,都像極了賽力斯SF5的改款車型。而賽力斯SF5雖然獲得很高的關注度,但是無法完全轉化為銷量數(shù)據(jù),那么賽力斯A5能否改變這個局面?我們也拭目而待。

     
    東風風光E5
    新車看點:提供5/6/7座布局,搭載弗迪1.5L發(fā)動機

      東風風光E5作為東風小康全新插電式混動SUV,新車采用全新外形設計,同時提供5/6/7座布局,新車搭載來自弗迪動力的1.5L發(fā)動機,即比亞迪的DM-i混動系統(tǒng),但該車卻沒有直接采用比亞迪的刀片電池,而是搭載了國軒高科的三元鋰離子電池。

      其實我們早前也報道過東風風光580新能源的申報信息,兩車外觀、動力相同,但這次的新車更換了尾標,疑似更名。新車整體設計與東風風光580新能源相同,其前臉采用倒梯形點陣裝飾的中網,開眼角大燈與中網融為一體,從申報圖來看,該車中網也有不同樣式可選。

      另外,新車也啟用了品牌新LOGO,車標由九個小圓點組成,進一步提升辨識度。尺寸方面,新車長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距達到2785mm。

      動力方面,新車將搭載來自弗迪動力的1.5L發(fā)動機,功率81kW,與宋PLUS新能源等車的發(fā)動機參數(shù)相同。申報信息顯示電機功率為130kW。

           編輯點評:東風小康E5的推出可以看出是東風小康的又一力作,其定位中大型SUV,最大亮點是動力方面搭載比亞迪的DM-i混動技術。相信推出后,價格方面也會讓我們眼前一亮,所以你期待嗎?

     
    全文總結:

      以上就是本期工信部申報名錄里即將推出的車型,像新款軒逸詢底價|查參配)、新款探岳、 一汽豐田格瑞維亞等車型也是近期市場呼聲較高、大家比較值得期待的車型,產品實力絕對都不容小覷。所以,以上10月份在工信部所亮相的這些新車里,有你的菜嗎?(圖/文/攝:太平洋汽車 宇智波民)

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