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  • 豐田GR SUPRA GT4 EVO官圖發布 全球限量6輛

    2022-10-29 19:39:23 作者:楊嘉臻

      【太平洋汽車 新車頻道豐田最近積極往賽道領域研發,除了在2022東京改裝車展推出品牌首款GT3概念車GR GT3 Concept外,最近為了慶祝GR Supra GT4廠車在在日本、美國和歐洲賽道上跑出亮眼成績,豐田GAZOO Racing推出了全球僅六輛的GR Supra GT4 50 Edition特別版,官方對車輛制動性能、發動機性能等諸多方面的改進,讓GR SUPRA GT4 EVO擁有更好的操控性。新車海外售價為18.6萬歐(折合人民幣134.4萬)。

      這6輛GR Supra GT4 50 Edition特別版將分別分配給亞洲、歐洲和北美市場各兩輛。每輛車的車身都以Toyota Gazoo Racing招牌的紅色涂裝呈現,在側面和車頂有著雅致的“50 Edition”金色涂裝,讓這輛特別版車型在任何場合或私人收藏中都能顯得特別出眾。另外,新車還增加了眾多專門針對賽事的空氣動力學設計提升,例如增加的大尺寸前唇、前包圍兩側的擾流板,發動機蓋上的通風散熱槽等,整體設計搭配讓新車的戰斗氛圍直接拉滿。

      新車吸取了世界各地的客戶建議,并重點關注剎車、操控和發動機三點進行改進。例如,通過改進制動部件、更改ABS設置以及使用KW最新技術優化的避振器和穩定桿,提高了操控性和轉彎速度。此外,通過提高冷卻效率等,提高了3.0T渦輪增壓直列6缸發動機的輸出功率,實現了與發動機轉速相匹配的平滑扭矩工況曲線,從而擁有了更準確和線性的車輛響應。

      車內與普通版最大差別在于拆除了大部分的豪華飾板, 改成重量較輕的碳纖維飾板,并多了高強度防滾籠。由于是特別版車型,中控儀表臺上有著彰顯特仕車身分的編號銘牌,其馀之處就不見50 Edition字樣。採用OMP賽車桶椅搭配六點式安全帶

      除了靠車內碳纖維飾板降低車身重量外,車外大面積的碳纖維后導流板、改用賽道車專用的車窗,并移除車門把手等,也都是車身減重不可或缺的一環。因此這輛賽道用車比普通版重量輕了145公斤。

      搭載與寶馬G世代M4相同的3.0 升直列六缸渦輪發動機(S58),匹配7速自動變速箱,採前置發動機后輪驅動布局,并導入機械式LSD限滑差速器。這款車讓人聯想到寶馬即將推出的輕量化性能車款M4 CSL。

      值得一提的是,GR Supra GT4 50 Edition中的50,代表著GR Supra GT4廠車至2021年底,全球累積銷量為50輛。在這段期間,車主們參加了共約250多場比賽,獲得36個組別冠軍,并登上78次領獎臺。這次推出全球僅6輛的50 Edition特別版,是原廠為了對些信任這款車型的人表示誠摯的感謝。此外,官方還將針對已經擁有GR SUPRA GT4的客戶提供升級計劃,使他們能夠獲得與GR SUPRA GT4 EVO相同的改進部件。(圖/文/攝:太平洋汽車 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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