東風標致301正式上市 售8.47-11.67萬元
【太平洋汽車網 新車頻道】標致301是東風標致針對新興市場推出的全新緊湊型入門家轎,與全新雪鐵龍愛麗舍一樣采用PSA集團最新的EMP1平臺打造。這兩款車無論是在軸距(2652mm)還是動力總成(1.6L+5MT/4AT)都一樣。11月19日晚,東風標致301正式上市,5款車型售價范圍為8.47-11.67萬元,具體請見下表:
東風標致301 官方指導售價 | |||
車型 | 官方價(萬元) | ||
1.6 MT 舒適版 | 8.47 | ||
1.6 AT 舒適版 | 9.47 | ||
1.6 MT 豪華版 | 9.57 | ||
1.6 AT 豪華版 | 10.57 | ||
1.6 AT 尊貴版 | 11.67 | ||
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●外觀:斯文利落
標致301三圍分別為4442/1748/1476mm,長度稍長于全新愛麗舍,在此基礎上301更有實力匹敵同級車型。
尾部比較線條比較簡潔,但還是營造出不錯的層次感,視覺上變得更加飽滿,與其他標致的三廂車型都比較相似。唯一的亮點在于C字形的尾燈,筆鋒凌厲,盡顯靈動。
輪轂的造型比較單調,但這一級別也不需要要求太多,尺寸也僅有16寸,裝配的佳通輪胎尺寸為195/55 R16,偏向舒適性和耐用。
●內飾:展露更多浪漫特質
在材質方面,手能觸碰到的面板都被硬塑料覆蓋,但質感還是不錯,只是比起德系還欠缺一份細膩的鋪排,看上去沒有那么舒服。
高配車型的空調配有顯示屏,雖然算不上全自動空調,但至少在操作上已經非常方便,而且更有一鍵強制冷功能。多媒體系統精簡卻強大,藍牙功能更是在同級車中少見,而且操作更依賴方向盤撥桿,使用更加安全。
方向盤樣式特別,給人粗壯有力的感覺,但手感非常舒適。沒有任何按鍵的方向盤看起來十分整潔,也更能襯托出造型上的立體感,所有功能按鍵都被轉移到撥桿上,只是在使用上需要一個頗長的適應過程,不過熟記位置后操作比起按鍵還要更快。
●空間:吐氣揚眉的實用性
配置真皮座椅是301乘坐空間的最大亮點,舒適性自然提高不少,座椅的設計中規中矩,厚度適中,包裹性尚可,手調座椅也是意料之中的配置,身高180cm的體驗者頭部尚有4指空余,還算充裕。
后排空間是不少人關注的,2652mm的軸距注定301的后排空間有著不俗的表現,身高180cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有一掌,腿部更是接近兩拳空余。
485L的行李箱容積算是一個不小的亮點,而且支持4/6放倒,更加靈活地滿足不同物件的存放。
●操控:一如既往的平實
301身上的1.6L發動機也是在PSA旗下車型中應用十分廣泛的一款發動機,包括早些時間剛好完成改款的新世嘉等都在采用這款1.6L發動機,比起以往的TU系列發動機功率上有少量的提升,油耗表現更加優秀,最大額定輸出功率達到86kw/6000rpm,最大輸出扭矩為150N·m/4000rpm。
4速自動變速箱在PSA的車型上已經見慣不怪,帶有雪地模式和運動模式,雖然足夠成熟可靠,撇開PSA許多車型逐漸普及6AT不說,許多同級別車型都裝配上6AT了,或許這會成為許多消費者不滿的一點。
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