風光藍電E5一季度上市 搭載弗迪動力混動系統

【太平洋汽車 新車頻道】風光品牌全新的插電混合動力新車風光藍電E5將于2023年一季度正式上市。該車依托賽力斯集團DE-i超級電驅智能平臺，動力上搭載弗迪動力混動系統。

外觀設計方面，風光藍電E5前臉的天際線LED燈帶極具辨識度，車標采用全新的英文字母“E”字LOGO，九個圓點的藝術化排列與大尺寸的星光點陣數字化格柵相得益彰。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4760×1865×1710mm，藍電E5的車前盲區小于8250mm。藍電E5采用的靈動5+2座布局也是新車的一大特色，通過更好的空間布局優化，藍電E5的車內空間轉化率達90.63%，前排900mm、中排881mm的頭部空間讓用戶視野更開闊。

娛樂方面，藍電E5搭載了由12個揚聲器組成的高保真星空音響，實現360°全場景環繞聲。此外，藍電E5還配備了智能空氣凈化功能，兼具PM2.5傳感器和負離子發生器。

智能方面，在HUAWEI HiCar3.0的加持下，藍電E5車機系統可實現HUAWEI HiCar3.0操作界面秒連，擁有視頻通話和導航無縫流轉功能，伴隨著生態上車，車機系統可保持實時進化、常用常新。

此外，藍電E5為用戶提供了全體感曲面座椅，采用更寬大的座椅曲面，給身體更好的支撐。當用戶在車內小憩時，得益于藍電E5靈活多變的空間，前排座椅可向后165°放倒，同時二、三排座椅可放平。

風光藍電E5搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發動機和DHT300電混系統，擁有15.5:1超高壓縮比，最高熱效率高達43.04%，最高傳動效率97.5%。

風光藍電E5在能耗、保電、NVH、加速等多個核心要素間尋求更好的系統集成技術方案，可實現全工況電驅占比超80%、市區工況電驅占比99%。饋電油耗低至5.5L，60km/h下EV模式≤54.8分貝，0-50km/h加速低至2.9秒，綜合續航達1150km。