大眾發(fā)布新款I(lǐng)D.3官圖 設(shè)計(jì)微調(diào)/續(xù)航里程提升

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，大眾汽車在海外發(fā)布了中期改款ID.3官圖，新車維持原有整體風(fēng)格，針對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)，從續(xù)航到車機(jī)等各方面性能都將有所提升，同時(shí)更提升其各車型的續(xù)航里程，新車預(yù)計(jì)最快在2023 年第四季交付給歐洲買家，國(guó)產(chǎn)版本也將會(huì)更新。

　　新款I(lǐng)D.3在整體視覺上的變化其實(shí)不算太大，外觀主要透過頭燈內(nèi)部新設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式光源提升辨識(shí)度，車頭沿用以往貫穿式燈條配置，保險(xiǎn)桿造型更加簡(jiǎn)潔。C柱的點(diǎn)陣式圖紋在新款上被取消，尾燈加入全新的矩陣式燈組，內(nèi)部還含有可變化的X燈形來添增其魅力，同時(shí)保留了低風(fēng)阻輪圈組。

　　內(nèi)飾沿襲舊款車型的布局，但在用料、配色與金屬飾條上略添新鮮感，原先部份硬質(zhì)塑料鋪成改用純素皮革（非動(dòng)物性材料）。此外，大眾也表示新車的配備水準(zhǔn)將得到明顯提升，除了擁有更優(yōu)異的充電體驗(yàn)，亦標(biāo)配5.3英寸懸浮式儀表、12英寸中控屏，車機(jī)也有所更新。

　　另外，車內(nèi)也將導(dǎo)入更多實(shí)用性的設(shè)計(jì)，例如中控下方位置經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，可容納兩組杯架，后備廂亦將加入常見的可拆式底板，大幅提升日常使用的便利性。駕駛輔助系統(tǒng)機(jī)能同樣齊全，更可選配Travel Assist with Swarm Data 及記憶自動(dòng)停車功能。

　　值得留意的是，大眾還為新款I(lǐng)D.3提供更帥氣的一體式座椅可選，同樣采用環(huán)保材質(zhì)打造，另也有能增添車室視野度的全景天窗。

　　新款I(lǐng)D.3在動(dòng)力上未有變化，電機(jī)最大功率201馬力（150千瓦），最大扭矩310牛·米，電池容量為58kWh和77kWh，和目前國(guó)產(chǎn)ID.3稍有些不同（國(guó)產(chǎn)版為125千瓦電機(jī)+52.8/57.3kwh電池組），續(xù)航里程為426km和546km，30分鐘內(nèi)可以從5%充電到80%，充電功率170千瓦。新款I(lǐng)D.3標(biāo)配Plug & Charge便捷充電系統(tǒng)，與充電樁相連時(shí)，車輛將進(jìn)行自動(dòng)認(rèn)證并開始充電，同時(shí)，系統(tǒng)還可以監(jiān)測(cè)到已被占用的充電站點(diǎn)，并將其排除在建議站點(diǎn)之外。

　　新車還將搭載新一代的駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）和車道保持系統(tǒng)。還可選配支持群組數(shù)據(jù)的Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)，而當(dāng)群組數(shù)據(jù)可用時(shí)，即使車輛行駛在鄉(xiāng)間道路上，Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)也可僅憑借一條可辨認(rèn)的車道線讓車輛保持在正確的車道上。

　　值得一提的是，之后大眾還預(yù)計(jì)針對(duì)ID.3推出雙電機(jī)四驅(qū)的GTX高性能版，最大馬力有望超過272hp，并針對(duì)外觀套件和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，予以更兇悍和更運(yùn)動(dòng)化的扮相。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）