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  • 新一代E級旅行版官圖發布 重現奔馳優雅風范

    2023-06-20 14:20:46 作者:楊嘉臻

      【太平洋汽車 新車頻道】梅賽德斯-奔馳今年4月首度發布全新第六代E級(W214)之后,日前再度公開了其旅行版車型(S214)的官圖。新車延續了轎車版的前臉設計,還帶來了久違的優雅修長身段,整車設計效果相當養眼。動力上則提供48V輕混系統的汽油/柴油發動機,以及插混系統可選。

      這次公布的E級旅行版官圖為插混車型,此前公布的E級轎車提供了大型三叉LOGO和傳統立標可選,這次暫時只看到前者。相比上代車型,這代E級的變化之大,更是讓人難以忽視,其靈感來源明顯來自奔馳EQE,以亮光黑烤漆的飾條作為框架以及六角鍍鉻飾條,將頭燈與中網造型整合,辨識度頗高。

      兩側頭燈組則的造型,仿佛在致敬W211的“花生燈”,雙弧形燈帶加上凹凸有致的輪廓以及日行燈波浪式的點綴,讓它看起來與現款車型有著較大的區別。據悉,高配車型搭將載DIGITAL LIGHT(數字大燈)功能,可通過多個LED燈珠和引導光源從而形成亮度更高、更智能的照明效果。

      側身和車尾是新車的設計精華所在。可見新車的窗線延續得非常修長,略帶彎曲的下沿搭配比例恰到好處的車身帶來極其優雅的氣質,效果令人迷醉,某些角度甚至還有幾分當年S211的感覺。車身尺寸部分,全新E級旅行版的的軸距較舊款加長了22mm,達到2961mm;同時車寬也增加28mm,來到1880mm,車長則增長4mm,有著4949mm的表現,車高為1469mm 。

      尾燈輪廓與頭燈呼應,搭配鍍鉻飾條橫貫車尾,燈組內部并加入奔馳首次使用的三芒星導光條,獨樹一幟且存在感強烈,也進一步提升品牌識別度。車尾兩側可以看到導流槽設計,下包圍也設置了擴散器,與車頭的空氣動力學套件相呼應。

      后行李廂空間表現上,原廠指出在5人座狀態下標準容積約為615公升,而透過4:2:4 后座傾倒功能則可擴增至1830公升。然而在PHEV 插電式混合動力車型方面,由于增加了電池及電機等硬件,容積分別降至460公升及1785公升,同時全車系也標配電動卷簾來保持車內的隱私。

      內飾的設計語言大家也并不陌生,大尺寸三聯屏設計以及類似“蜻蜓”設計的三輻式方向盤相信大家已經十分熟悉了。簡潔的座艙導入了奔馳EQE的MBUX超聯屏(MBUX Hyperscreen),造型結合橫貫式出風口,并整合了中控和副駕駛座兩具觸控多媒體介面,液晶儀表則采獨立設置,并搭配環艙氣氛燈可展現多樣的內飾風格。

      車內配備方面,除了提供各式各樣高級皮革和飾板選擇外,還將擁有Active Ambient Lighting動態環艙氣氛照明系統、Thermotronic 豪華型恒溫空調系統、以及預防暈車的Energizing Comfort系統等選配,針對行車舒適性以及方便性進行大幅度升級,另外也有具17揚聲器的柏林之聲4D高級環繞音響系統。

      動力方面,目前公布了E200、E220d和E300e三個版本。E200搭載2.0升渦輪增壓發動機和電動機組成的輕混系統,其中汽油機最大功率204馬力,電動機最大功率23馬力。E220d配備2.0升渦輪增壓柴油發動機,最大功率為197馬力并采用相同的輕混合動力系統。E300e搭載2.0升渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統,總輸出功率為312馬力。其中汽油機最大功率204馬力,電動機最大功率129馬力,傳動系統搭配上改良過的9 速9G-TRONIC 手自排變速箱,另外亦提供4MATIC 四輪驅動配置。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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