吉利銀河L6：節油、動力、操控我都要

　　【太平洋汽車 新車頻道】7月18日，吉利銀河L6（詢底價|查參配）的“性能首測”發布會上，首次展示了銀河L6的動態操控實測表現，6.3秒百公里加速、247km/h高環極速、80km/h濕地緊急避險等，這些數據非常亮眼，尤其對于一款15-20萬區間的混動家轎來說更是如此。

　　從傳播的角度來講，銀河L6的節奏與其他新車也有所不同。繼外觀、內飾官圖公布后，直接就到實車的性能實測，而且是把車拉到了覆蓋全場景路況的山東招遠IDIADA中國試驗場進行全面測試，可見“動力操控”，將會是銀河L6一大亮點。這次發布會基本就是圍繞操控性能展開的，下面總結歸納一下：

　　首先是動力部分，吉利銀河L6搭載了新一代雷神電混引擎B-plus，相比星越L混動上面那套系統，發動機的熱效率達到了44.26%（此前為43.32%），最大功率120kW，最大扭矩255N·m。另外，匹配的是新一代3擋變頻電驅DHT Pro，采用P1+P2的三擋結構，系統的綜合最大功率達287kw，系統綜合最大扭矩535N·m。

　　相比市面上單檔DHT來說，有什么優勢？簡單來說，就是更好地兼顧油耗與動力性能。兩個數據可以說明這個問題了，第一個是4.55L/100km虧電油耗。第二個是，0-100km/h加速時間為6.5秒（場地實測為6.3秒），而且在高速后段也有充裕的動力儲備，高環極速更是達到了247km/h，這個極速已經優于不少燃油車了。

　　其次，是底盤的操控表現，這是最能體現一臺車實力的地方。因為車輛的操控是一個復雜的系統工程，涵蓋了懸架系統的設定、轉向的調校等等，而要同時兼顧良好的操控與舒適性能，那就更難了。官方表示，銀河L6在濕地的緊急避險測試中，可以80km/h成績順利通過，這個表現相當出色。

　　此外，在NVH+顛簸測試中，銀河L6同樣有著不錯的表現。NVH的優化同樣也是一項復雜的系統工程，覆蓋結構、用料等很多方面，比如工程師在發布會提到，銀河L6從源頭抑制噪音產生，覆蓋啟動、怠速、加速、勻速全工況來優化靜音性能。

　　當然，這是目前官方測試的數據，接下來的量產實車表現到底怎么樣？等拿到試駕車，我們也會進行測試體驗，敬請期待。

　　接下來我們再回顧一下銀河L6的外觀內飾部分。

　　銀河L6延續了銀河L7簡潔時尚的設計風格，前后都采用了貫穿式燈帶設計，搭配分體式大燈極具視覺沖擊力，加上封閉式的前格柵及全新的LOGO造型，呈現出濃厚的科技氛圍。

　　銀河L6還采用了時下流行的溜背式造型、雙拼色外觀搭配及隱藏式門把手，進一步強調新車的科技感和運動感，徹底去迎合當下年輕消費者的審美。車身尺寸方面，根據此前申報信息顯示，銀河L6的長寬高分別為4782/1875/1489mm，軸距為2752mm，對比這一級別的王者比亞迪秦PLUS DM-i具有一定優勢，可以預見這款車上市或將搶占后者的市場份額。輪輞方面，銀河L6提供17英寸（對應輪胎規格215/55 R17）、18英寸（235/45 R18）供消費者選擇。

　　另外，在外觀配色上，吉利銀河L6提供銀河炫彩白、夜魅紫、山嵐青、晨曦白、拂曉灰五種車身配色供消費者選擇。尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組設計，點亮的視覺效果不錯，很有辨識度。另外，下方采用了大尺寸擴散器造型，進一步增加新車的運動氣息。

　　從官圖來看，銀河L6的內飾延續了家族式科技極簡的設計理念，以天際白內配色為主基調，呈現豪華的視覺氛圍。具體布局上，新車采用環抱式座艙設計，配備13.2英寸中控豎屏和10.25英寸全液晶儀表盤，平底式多功能方向盤、貫穿式空調出風口以及懷擋式換擋機構，車廂內部質感和科技感都很不錯。

　　配置上，銀河L6會配備256色螢火蟲氛圍燈、同級唯一智能香氛系統、高通曉龍8155芯片，后排大沙發座椅、棉花糖記憶座椅以及雙境穹頂天幕等豪華配置。

　　編輯點評：根據目前得到的消息，銀河L6的售價區間將在15-20萬元，再結合銀河L7售價（13.87-17.37萬元）及吉利帝豪L HiP冠軍版的售價（10.98-12.28萬元）來看，銀河L6的售價其實已經比較明確了。從這次發布會展示的信息來看，銀河L6的其中一大殺手锏就是操控感，而且在節能與動力性能方面兼顧也很到位，綜合實力的確很強。對于銀河L6，您有什么看法？歡迎評論區留言。