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新一代寶馬X5競爭力分析 柴油版首次引進
● 配置簡列
全新寶馬X5配備LED車內氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實木內飾等裝備,此外前排座椅加熱、四溫區自動空調、互聯駕駛系統、HUD抬頭顯示以及裝備16個揚聲器的B&O音響等高級配置也都有裝備。
新一代寶馬X5部分配置簡列 | |||||
車型 | xDrive30d | xDrive35i | xDrive35i 豪華型 | xDrive35i 臻享型 | xDrive50M 運動型 |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
主動轉向系統 | ● | ● | ● | ● | |
平視顯示系統 | ● | ● | ● | ||
電吸門 | ● | ● | ● | ||
空氣懸掛“舒適型” | ● | ● | |||
換擋撥片 | ● | ● | |||
后側窗手動遮陽簾 | ● | ● | |||
方向盤加熱 | ● | ||||
舒適進入功能 | ● | ||||
攝像機 | 后視 | 后視 | 后視 | 后視 | 全景 |
前排座椅腰部支撐 | ● | ● | ● | ● | |
前排座椅通風 | ● | ● | |||
后排座椅加熱 | ● |
新一代寶馬X5科技配置 | |||||
車型 | xDrive30d | xDrive35i領先型 | xDrive35i豪華型 | xDrive35i臻享型 | xDrive50M 運動型 |
互聯駕駛系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
后排娛樂系統 | ● | ● | |||
Harman/kardon音響 | ● | ● | |||
真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● | |
車頂行李架 | 黑色 | 銀色 | 銀色 | 銀色 | 個性版黑色 |
氙氣大燈 | ● | ● | ● | ||
LED隨動控制大燈 | ● | ● | |||
LED霧燈 | ● | ● | ● | ● | |
帶行人識別夜視系統 | ● | ● | ● | ||
遠光自動控制系統 | ● | ● |
● 配置對比
新一代寶馬X5柴油版車型為入門版本,以87.70萬元的起步售價面世。對手車型中,奔馳M級、奧迪Q7和大眾途銳都有價位相近的車型,但保時捷卡宴就沒有了。
新一代寶馬X5與對手相近價位車型配置對比 | ||||
車型 | 寶馬X5 2014款 xDrive30d | 奔馳M級 2014款 ML350 4MATIC 柴油版 | 奧迪Q7 2014款 35 TFSI 運動型 | 途銳 2011款 3.0TSI V6 高配型 |
價格(萬元) | 87.70 | 84.80 | 89.78 | 86.36 |
無鑰匙啟動系統 | ● | -- | ● | ● |
無鑰匙進入系統 | ○ | -- | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像 | ● | -- | ● | ● |
GPS導航系統 | ● | ● | ● | ● |
日間行車燈 | ● | ● | ● | -- |
自動泊車入位 | ○ | ● | -- | -- |
發動機啟停技術 | ● | ● | ● | -- |
并線輔助 | -- | -- | -- | -- |
車道偏離系統 | -- | -- | ○ | -- |
夜視系統 | ○ | -- | -- | -- |
自適應巡航 | ○ | -- | -- | -- |
●=有 ○=選裝 --=無 |
通過對比發現,寶馬xDrive 30d車型的配置與價格相比算是比較合理,并通過一些選裝配置來彌補和其他對手配置上的差異。由此可見柴油版車型還是頗有性價比的。
而中配車型方面,寶馬X5 xDrive35i 豪華版售價為98.5萬元,和相近價位的對手相比配置表現如何?
新一代寶馬X5與對手相近價位車型配置對比 | ||||
車型 | 寶馬X5 2014款 xDrive35i 豪華型 | 奔馳M級 2014款 ML400 4MATIC豪華型 | 奧迪Q7 2014款 35 TFSI 越野型 | 途銳 2011款 3.0TSI V6 豪華型 |
價格(萬元) | 98.50 | 99.80 | 97.18 | 91.56 |
無鑰匙啟動系統 | ● | -- | ● | ● |
無鑰匙進入系統 | ○ | -- | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像 | ● | ● | ● | ● |
GPS導航系統 | ● | ● | ● | ● |
日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
高科技配置 | ||||
自動泊車入位 | ○ | ● | -- | -- |
發動機啟停技術 | ● | ● | ● | -- |
并線輔助 | -- | -- | -- | -- |
全景攝像頭 | ○ | ● | ○ | ● |
夜視系統 | ○ | ● | -- | -- |
自適應巡航 | ○ | -- | -- | -- |
●=有 ○=選裝 --=無 |
在這個價位上,高科技配置算是它的弱勢,奔馳M級在這一方面配置豐富程度比寶馬X5高,而其他車型則呈現出和價格相匹配的配置。
最高配方面,新一代寶馬X5最高配的售價比保時捷卡宴還要高,我們進行的只是高科技配置的比較。價錢高了20萬左右,配置方面的豐富程度大有彌補和GTS版本動力上的區別,不知能否令大家滿意?
新一代寶馬X5高配與對手相近價位車型配置對比 | ||
車型 | 寶馬X5 2014款 xDrive50i M運動型 | 卡宴 2012款 Cayenne GTS |
價格(萬元) | 177.30 | 176.30 |
自動泊車入位 | ○ | -- |
發動機啟停技術 | ● | -- |
并線輔助 | -- | -- |
車道偏離預警系統 | ○ | ○ |
主動剎車/主動安全系統 | ● | -- |
整體主動轉向系統 | -- | -- |
夜視系統 | ● | -- |
自適應巡航 | ● | ○ |
全景攝像頭 | ● | ● |
●=有 ○=選裝 --=無 |
● 總結
新一代寶馬X5將改進的重點放在了外觀和動力上,內飾則基本維持了現款的設計。而柴油版車型更是順利拉下了門檻,以滿足更多消費者的需求。不過奔馳M級有ML320車型以80.80萬的售價作為入門車型,寶馬X5還是需要作好硬戰一場的心理準備。而高配車型定價也不低,直追卡宴GTS,但大有以配置來補救動力不足對方之勢,競爭勢頭依舊迅猛。
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