2023成都車展：瑞風RF8正式發(fā)布 搭載鴻蒙座艙插混系統(tǒng)

　　【太平洋汽車 新車頻道】在2023成都車展上，江淮旗下全新MPV瑞風RF8正式發(fā)布，新車基于MUSE架構的首款量產車型，定位中大型MPV，搭載插電式混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超1200公里，預計將在今年12月份正式上市。

外觀方面，瑞風RF8（詢底價|查參配）整體設計風格與市面上的MPV一致，前臉都采用大尺寸格柵來提升新車都視覺沖擊力，營造出高級感。不同的是，瑞風RF8提供三種前臉設計，分別是凌空、龍鱗和青云，相對而言，龍鱗格柵更為新鮮感，且與兩側大燈組融合得更完美，更顯檔次高。

　　車身側面采用了較為平直的車頂設計，C柱和D柱區(qū)域進行黑化處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，搭配后排隱私玻璃，呈現(xiàn)出濃厚的商務氣息。另外，新車還會配備電動側滑門，充電口安裝在輪眉上。

　　車身尾部采用貫穿式燈組設計，內部造型頗具精致感，同時車尾上方配備了一個小擾流板，增添了運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1880/1830mm，軸距為3100mm。

　　內飾方面，瑞風RF8整體設計簡約大氣，配備15.6英寸懸浮式中控搭配，內置有鴻蒙4.0系統(tǒng)，以及還有全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、水晶材質的電子換擋機構，在科技氛圍的營造上還是相當不錯，加上采用雙配色設計，呈現(xiàn)出不俗的豪華感。

　　另外值得一提的是，新車還提供另一種內飾風格，即常規(guī)的雙聯(lián)屏布局，視覺效果會更加協(xié)調一點。

　　動力方面，瑞風RF8搭載由1.5T發(fā)動機和雙電機（P1+P3）組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機熱效率高達44.26%，P1電動機最大功率100千瓦，P3電動機最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米；系統(tǒng)綜合功率310千瓦，綜合扭矩745牛·米，匹配3DHT變速箱。

　　續(xù)航方面，新車搭載江淮蜂窩電池，電池容量為44.55千瓦時，純電續(xù)航里程為200公里，綜合續(xù)航里程超1200公里。

　　點評：隨著騰勢D9 DM-i的持續(xù)爆火，越來越多車企相繼進入該市場，都想分得一杯羹。能不能成功不好說，但對于消費者而言無疑是利好的，只有市場競爭越激烈，好的產品才會從中脫穎而出，期待瑞風RF8能在產品力和價格上更卷一點，把插混MPV價格打下來。另外值得一提的是，未來江淮還會與華為智選聯(lián)合打造車型，首款車型據悉是上百萬的MPV。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）