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  • 全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光

    2023-11-06 14:37:38 作者:潘洪瀚

      【太平洋汽車 新車頻道】2023年廣州車展將在11月17日開幕,其中在寶馬展臺上會帶來全新一代寶馬5系詢底價|查參配)、寶馬i5和全新寶馬X2這三款重磅車型。根據規劃,國產全新5系長軸距版及i5將于明年1月投產。全新寶馬X2 M35i(M性能版本)和寶馬X2一同亮相廣州車展,計劃將在2024年3月正式在全球市場上市。

     
    全新寶馬5系/i5

      寶馬5系已經累積生產達到1000萬臺,自國產加長以來受到200萬客戶的青睞。而全新一代國產寶馬5系將會在廣州車展亮相,并且是以加長的方式。

      參考海外版車型,全系寶馬5系采用寶馬品牌最流行的環形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈,前發動機艙蓋上隆起的四條筋線也讓車頭看上去更具動感。新車的前臉重新解構了大燈和格柵設計,日間行車燈為豎直排列,比例感更趨方正,而格柵也跟隨現今寶馬的車慣用首發,內嵌BMW IconicGlow環形光耀燈帶。

      5系的側身輪廓也告別了四平八穩的調性,大量幾何形狀的線條構建出令人感到陌生的外立面,來到C柱和車尾連接的位置又突然急速下墮。尤其是著名的霍氏彎角也被重新演繹,拐角外多了一層裝飾板,而此處的尾門小窗看上去像無框車門一樣,除了令外表更顯平滑,也對風噪抑制有好處。海外的全新寶馬5系長寬高分別為5060mm*1900mm*1515mm,軸距加長了20mm,達到2995mm。可以肯定的是,國產全新寶馬會比海外版更長。

      尾部設計也大變樣,第一眼看上去,標志性的L字形尾燈似乎不見了。但其實燈組采用了更纖細精致的橫向LED燈帶,L字形顯得不那么明顯而已。

      和全新寶馬5系一起亮相還有全新寶馬i5,參考海外版車型,擁有EV身份的它最明顯的標識使用了全封閉式雙腎設計。

      內飾方面,海外的全新寶馬5系最新的家族式風格,包括12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設計,還有最新樣式的運動方向盤等等。新車將會配備iDrive 8.5系統,基于Linux系統開發而來,新系統引入巧控浮窗(QuickSelect)設計,用以改進菜單結構,令駕駛員能夠快速、便捷地訪問設定的常用功能。相信在國產后,這些配置都會保留。

      值得注意的是。全新國產寶馬5系將會配備后排懸浮式巨幕,這款來自寶馬7系的豪華配置將會成為它的專屬選項(海外版沒有),該屏幕尺寸達到31英寸,分辨率為8K,并支持實時互聯。同時,新車還將配備Bowers & Wilkins環繞式音響系統、四區自動獨立空調(后排帶獨立控制面板)等高階配置,最后,前排座椅靠背上還將配備字“五”專屬徽標,彰顯自身國產車型身份。

      動力方面,參考部分海外版車型,520i搭載2.0T直列四缸汽油發動機(含48V輕混技術),匹配8速Steptronic Sport手自一體變速箱,最大輸出功率153kW(208PS)、48V電機提供13kW/18馬力及200N·m,峰值扭矩330N·m,零百加速時間7.5秒。i5 eDrive40采用后驅單電機,電池凈容量81.2kWh電機輸出功率230kW(313PS),選擇My Modes的運動模式后為250kW/340馬力,電機扭矩400N·m等。

     
    全新寶馬X2

      海外版的寶馬X2前期在東京車展亮相,它采用家族式最新設計,前臉造型煥然一新,配備了更大尺寸的雙身格柵和進氣口,采用高亮黑進行裝飾,視覺效果更顯運動。同時,標志性的“勺子”大燈也調整為“7”字形,并配備矩陣式LED光源,可以實現自適應遠光燈以及彎道補光等功能,預計國產車型會把上面的設計亮點延續下來。

      車身側面采用跨界風格,車身輪廓傾向于寶馬X4/X6等轎跑SUV,再加上是M35i xDrive車型,配備了21英寸雙色輪轂,顯得整個車身更加飽滿有力,運動范十足。據悉,流暢的車身加上隱藏式門把手設計,全新一代寶馬X2的風阻系數僅為0.27Cd。在車身尺寸方面,全新寶馬X2的長寬高分別為4554/1845/1590mm,軸距為2692mm,相比上一代車型大了一圈。

      車尾主打運動化設計,首先采用了全新造型的尾燈設計,與前大燈相呼應,同時,新車配備了超大尺寸擾流版和擴散器,并采用雙邊四出排氣布局,展現出了很強的運動感。

      內飾方面,全新寶馬X2同樣采用家族式最新數字化雙聯屏設計,預計將會配備iDrive 9車機系統,同時,新車采用撥桿式電子換擋機構,以及配備全新三輻式方向盤,并配有換擋撥片。

      動力方面,全新寶馬X2將會提供多種動力組合,其中寶馬X2 M35i xDrive搭載2.0T四缸發動機,最大功率317馬力,0-100km/h加速時間為5.4秒。而寶馬X2 sDrive20i則搭載1.5T三缸發動機,配備48V輕混動力系統,綜合最大輸出功率170馬力。寶馬X2 sDrive18d車型將采用四缸柴油發動機,最大輸出功率150馬力。傳動系統方面,均匹配7速雙離合變速箱

    (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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