售價16.69萬元起 捷途山海L9正式上市 軸距2850 綜合續(xù)航1100km

　　【太平洋汽車 新車頻道】11月14日晚，捷途品牌全新山海序列的首款車型——山海L9正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間16.69-18.89萬元。作為捷途品牌旗下全新混動產(chǎn)品系列，新車搭載了鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng)，CLTC工況純電續(xù)航108km，饋電油耗僅5.3L/100km，綜合續(xù)航里程達(dá)1100km。

　　1.訂金禮：訂金2000抵10000元購車款；

　　2.金融禮：享價值7000元24期0息補(bǔ)貼；

　　3.置換禮：享價值15000元全品牌置換補(bǔ)貼；

　　4.質(zhì)保禮：享價值10000元整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保（首任非運(yùn)營車主）；

　　5.流量禮：首任車主享5年免費(fèi)流量（6G/月）；

　　6.充電禮：享價值3000元充電樁及安裝服務(wù)（首任車主2年有效）。

　　1.外觀采用全新設(shè)計語言打造，頗具高級感，前臉風(fēng)格與理想ONE相似；

　　2.定位中型插混SUV，長寬高分別為4862/1925/1784mm，軸距為2850mm，提供5座/7座可選；

　　3.內(nèi)飾配備15.6英寸大屏+8155芯片+8揚(yáng)聲器索尼音響+50W手機(jī)無線快充；

　　4.搭載由1.5T+P2+P3雙電機(jī)+2DHT變速箱組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率427馬力，零百加速7.8秒，5種驅(qū)動模式；

　　5.整車+三電終身質(zhì)保、6.6千瓦對外放電功能、電量從20%充至80%不到25分鐘；

　　6.將與比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C11、深藍(lán)S7、比亞迪唐DM-i和領(lǐng)克08等插混SUV展開競爭。

　　外觀方面，捷途山海L9（詢底價|查參配）采用了全新設(shè)計語言打造，與家族現(xiàn)款產(chǎn)品有著明顯差異化，這其中主要體現(xiàn)在前臉上，采用了分體式大燈設(shè)計，上方為行云環(huán)繞貫穿式LED日間行車燈，搭配“U”型中網(wǎng)，頗具高級感，這套設(shè)計風(fēng)格在理想產(chǎn)品上得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，確實是挺符合大眾審美。

　　車身側(cè)面則回歸了捷途原有的設(shè)計風(fēng)格，車身線條動感優(yōu)雅，搭配20英寸多條幅輪轂，顯得特別飽滿且富有高級感。車尾則采用貫穿式尾燈設(shè)計，并集成了鍍鉻飾條，增加辨識度。同時，新車還采用了雙邊單出排氣布局，提升整車運(yùn)動感。

　　另外值得一提的是，設(shè)計師還針對捷途山海L9的尾門部分進(jìn)行額外處理，源自豪華品牌的蚌式尾門設(shè)計，可以有效增強(qiáng)尾部被動安全性能同時，開啟角度更大，更方便取拿物品，其后備箱最大容積可達(dá)1634升。

　　車身尺寸方面，捷途山海L9的長寬高分別為4862/1925/1784mm，軸距為2850mm，在同級別車型中屬于中上水平，提供五座和“2+3+2”七座布局可選沒，滿足不同用戶的購車需求。

　　在外觀配色方面，捷途山海L9，鹽湖白、極夜黑、遠(yuǎn)山灰、薄霧灰、極光綠、天水碧六種外觀配色，滿足不同用戶的審美需求。

　　 內(nèi)飾方面，捷途山海L9延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，采用經(jīng)典的水平對稱式布局，整體非常簡潔，配備15.6英寸懸浮式中控大屏、全液晶儀表盤、三幅平底式多功能方向盤和水晶材質(zhì)的換擋機(jī)構(gòu)，營造出時尚、科技感十足的內(nèi)飾氛圍。

　　此外，捷途山海L9車內(nèi)還采用鋼琴烤漆面料、鍍鉻飾條和仿木紋材質(zhì)，加上精細(xì)的做工，提升了整車的質(zhì)感。在內(nèi)飾配色上，提供清新雅致的春綠色和輕奢商務(wù)的墨黑色。

　　在配置方面，捷途山海L9配備了8155芯片、64色氛圍燈、8揚(yáng)聲器索尼音響、50W手機(jī)無線充電、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、540度全景影像、主駕8項電動調(diào)節(jié)（記憶、腰托、通風(fēng)、加熱）、副駕4項電動調(diào)節(jié)（老板鍵、通風(fēng)、加熱）、內(nèi)置行車記錄儀以及全景天窗等豪華配置。

　　在空間方面，捷途山海L9的前排頭部大空間為1024mm，二排頭部空間為1015mm，同時全車共有41處儲物空間，滿足用戶在乘坐和裝載上的需求。

　　動力方面，捷途山海L9搭載鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，由奇瑞第五代ACTECO 1.5T GDI高效混動發(fā)動機(jī)、P2+P3雙電機(jī)和2DHT變速箱組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)采用了深度米勒循環(huán)設(shè)計、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)和i-HTM智能熱管理系統(tǒng)等技術(shù)，使其熱效率高達(dá)44.5%，最大功率156馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　P2電機(jī)+P3雙電機(jī)驅(qū)動，其中EM1和發(fā)動機(jī)具有兩個檔位，EM2一個檔位，采用電驅(qū)為主，最大功率199千瓦（271馬力），如需大動力時，P2電機(jī)+P3電機(jī)+發(fā)動機(jī)可同時介入驅(qū)動，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)314千瓦（427馬力），官方百公里加速時間近7.8秒，饋電油耗為5.3L/100km。

　　值得一提的是，由于采用兩擋雙電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅兼顧動力性和經(jīng)濟(jì)性，還提供良好的駕駛性，支持純電驅(qū)動/串聯(lián)驅(qū)動/并聯(lián)驅(qū)動/能量回收/駐車發(fā)電共五種驅(qū)動模式。

　　在續(xù)航方面，捷途山海L9搭載容量為19.43千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為108km，在滿油滿電的情況下（油箱60L），CLTC工況綜合續(xù)航里程為1100km。另外，還支持快充功能，電量從20%充至80%不到25分鐘，以及支持6.6千瓦時對外放電功能，更大程度滿足戶外露營用電需求。

　　從目前市場情況來看，捷途山海L9所在在價格區(qū)間競爭非常激烈，完全用“掀桌子”來形容，其中不乏比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C11、深藍(lán)S7、比亞迪唐DM-i和領(lǐng)克08等熱門插混SUV，它們無論在價格上，還是產(chǎn)品力上都有著不錯的競爭力，且由于更早進(jìn)入市場，積累良好的市場口碑和群眾基礎(chǔ)，想要撕開一個口并不容易。

　　不過慶幸的是，這細(xì)分市場的份額足夠大，捷途山海L9仍然有可發(fā)揮的空間和展現(xiàn)實力的機(jī)會，其所搭載的鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng)，相對同級別的增程混動、單檔位混動系統(tǒng)無疑具有一定的技術(shù)優(yōu)勢，高速行駛具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，饋電駕駛具有更強(qiáng)的動力性能，且6.6千瓦對外放電也是同級最大。

　　另外，捷途山海L9提供5座/7座可選，給消費(fèi)者帶來更多選擇性，消費(fèi)者群體也更為廣泛，加上智能化配置和整車安全性也較為突出，也是打動消費(fèi)者的購買因素。

　　捷途山海L9共4款配置車型，每一款車型都提供5座和7座可選，其中5座和7座價格相差4000元，相當(dāng)于一個座位2000元，看起來還是挺劃算的，但實際上還是要結(jié)合個人用車需求以及對乘坐空間上的取舍。其中五座每個座位的乘坐體驗會更好；而七座相對會更靈活一些，但受限于尺寸大小，第三排也頂多是應(yīng)急使用，所以我個人主觀是便向五座的。

　　至于四款配置車型如何選擇，它們的差異主要體現(xiàn)在配置上和純電續(xù)航上，所以選擇起來并那么難，首先可以排除入門款車型，雖配置并不差，但其CLTC工況純電續(xù)航里程僅55km，放在當(dāng)下競爭力很一般。

　　相比之下，次低配Air版車型更具性價比，售價雖增加了0.9萬元，但新增了19英寸輪轂（輪胎尺寸235/55 R9 ）、前后排氣簾、540度全景影像帶透明底盤、前后駐車?yán)走_(dá)、電動后備箱、可開啟全景天窗、前排50W手機(jī)無線充電、前排電動座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)等實用性配置，且CLTC工況純電續(xù)航里程提升至108km。

　　而中高配Pro版車型，售價雖相比Air版車型貴了0.4萬元，但增加20英寸輪轂（輪胎尺寸255/45 R20）、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、8揚(yáng)聲器索尼音響和車載香氛系統(tǒng)等豪華配置，性價比同樣很高。

　　至于頂配版車型，售價又貴0.9萬元，增加了更多駕駛傳感器，具備倒車車側(cè)預(yù)警和并線輔助功能，同時還新增了感應(yīng)后備箱、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、主駕駛座椅記憶/腰部支撐、64色氛圍燈等，性價比一般。

　　綜合售價、配置和續(xù)航來看，Pro版車型性價比無疑是最高，其次是Air版車型，再就是頂配版車型，入門版車型完全不推薦，它存在的意義更多是起到拉低門檻的作用。

　　捷途山海L9作為捷途品牌的新能源產(chǎn)品序列，具有重要的戰(zhàn)略意義，它不僅肩負(fù)著品牌向上的使命，也承擔(dān)著捷途品牌在新能源市場開疆拓土的重任，更代表著捷途在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。

　　捷途山海L9的成功與否，一定程度上影響到捷途品牌在新能源領(lǐng)域的布局和發(fā)展，按照規(guī)劃，捷途山海系列未來將陸續(xù)推出城市悅野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等產(chǎn)品。

　　所以，捷途山海L9如果能夠在市場上獲得成功，那么這將為捷途品牌后續(xù)產(chǎn)品的推出和銷售提供有力的支持和保障，同時也為捷途品牌在新能源領(lǐng)域的布局和發(fā)展提供更多的機(jī)會和可能性。

　　結(jié)合捷途山海L9的定價和產(chǎn)品力來看，市場競爭力還是挺強(qiáng)的，設(shè)計符合主流審美，2850mm的軸距也為乘坐空間提供充足保障，加上鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)的優(yōu)越性，有望在插混SUV市場掀起一定的波瀾。

奇瑞集團(tuán)未來發(fā)展規(guī)劃

　　捷途汽車目前擁有四大產(chǎn)品系列，分別針對不同的市場和用戶需求，包括主打主打家庭旅行市場的X70系列和X90系列，它們目前是捷途品牌的主力產(chǎn)品，這兩個系列的產(chǎn)品擁有大空間、舒適性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，適合家庭用戶購買。

　　其二是主打潮玩旅行系列的大圣系列，主要面向年輕用戶和追求時尚、個性化的消費(fèi)者。該系列的產(chǎn)品擁有運(yùn)動化的外觀和卓越的性能。

　　其三是越野ORV/PUP系列（旅行者），它是捷途品牌針對越野旅行市場推出的產(chǎn)品系列，主要面向喜歡戶外探險和越野的用戶。這些產(chǎn)品具有強(qiáng)大的越野能力和可靠性，能夠在各種復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定的行駛體驗。

　　最后就是山海系列，它是捷途品牌推出的全新混動系列產(chǎn)品，包括捷途山海L9和山海L6等車型。這個系列的產(chǎn)品采用插電式混合動力系統(tǒng)，擁有更長的續(xù)航里程和更低的油耗，同時提供出色的動力性能和駕駛體驗。（文：太平洋汽車 吳啟星）