第九代凱美瑞北美首發(fā)，主打年輕動(dòng)感

　　【太平洋汽車 新車頻道】11月14日，全新第九代凱美瑞在北美正式首發(fā)亮相。值得一提的是，本屆廣州車展上，新車也將在廣汽豐田展臺(tái)進(jìn)行亮相。此次國(guó)內(nèi)換代和海外換代的節(jié)奏如此接近，也讓第九代凱美瑞成了廣州車展的一大看點(diǎn)。在此之前我們可以先看一下北美車型的情況。

        從發(fā)布會(huì)情況來(lái)看，很顯然第九代凱美瑞依舊采用雙外觀設(shè)計(jì)，來(lái)進(jìn)一步區(qū)分不同消費(fèi)者的喜好。外觀的整體線條輪廓沒有特別大的變化，尤其是正側(cè)面角度看，腰線的造型和車身的流暢輪廓都呈現(xiàn)出八代凱美瑞的感覺。雙色車身設(shè)計(jì)也得到了保留，此外新車還將提供19英寸輪轂，讓整個(gè)車身呈現(xiàn)更動(dòng)感的氣質(zhì)。車身具體尺寸還是未知，但估計(jì)不會(huì)有較為明顯的變化。

        設(shè)計(jì)理念的變化主要體現(xiàn)在前臉和尾部。前臉部分，立標(biāo)變?yōu)榱藱M標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前沿向后退，營(yíng)造出車頭部分下沉的視覺效果，有種蓄勢(shì)待發(fā)之感。此外燈組改用C形大燈，前保險(xiǎn)杠的格柵形狀采用類似蜂窩風(fēng)格的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)也加入了更運(yùn)動(dòng)的邊沿細(xì)節(jié)。尾部的設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔，同樣也是C形尾燈，與頭燈相呼應(yīng)。

        新車依托TNGA-K平臺(tái)打造，整體的氣質(zhì)還是令人熟悉。此外新車應(yīng)該會(huì)推出四款車型，分別為L(zhǎng)E/SE/XLE/XSE。

        從北美發(fā)布的車型內(nèi)飾來(lái)看，依舊帶有比較濃郁的機(jī)械感，尤其是儀表臺(tái)出風(fēng)口部分的線條，讓內(nèi)飾多了些硬朗風(fēng)格，同時(shí)又不落俗套。

        據(jù)了解，新車的中高配車型將會(huì)搭載12.3英寸中控大屏，支持無(wú)線CarPlay和Android Auto，以及無(wú)線充電功能。抬頭顯示和JBL音響系統(tǒng)都不會(huì)缺席。安全配置方面，新車全系標(biāo)配TSS3.0智行安全套裝。

        動(dòng)力方面，北美亮相的第九代凱美瑞實(shí)現(xiàn)了全面混動(dòng)化，不會(huì)再有燃油版車型提供，主打2.5L混動(dòng)版本，并提供兩驅(qū)/四驅(qū)版本。四驅(qū)車型在兩驅(qū)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率173kW，而兩驅(qū)車型最大功率168kW。

（圖/文/攝：太平洋汽車 黃克宇）