一汽2014款奔騰B90上市 售14.58-20.18萬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽奔騰全新2014款B90車型今日（2014年3月25日）正式上市，新車換裝了全新的1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出6款車型，售14.58-20.18萬。（PCauto論壇的全程直播實(shí)時(shí)關(guān)注，點(diǎn)擊這里回顧奔騰B90上市發(fā)布會(huì)精彩內(nèi)容）。

　　外觀方面，新款奔騰B90基本保持了現(xiàn)款車型上的模樣，最大的變化在于前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，由三條幅鍍鉻樣式替現(xiàn)款的五條幅樣式。另外，該車尾部新動(dòng)力標(biāo)識(shí)顯示出其不同的身份。

　　內(nèi)飾方面，2014款奔騰B90基本維持了老款的設(shè)計(jì)，沒有什么變化。沉穩(wěn)大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯更偏向于商務(wù)風(fēng)格，具有一定的日系豪華車設(shè)計(jì)元素，尤其是中控臺(tái)上的大屏幕顯示屏，造型設(shè)計(jì)頗有英菲尼迪的諸多元素，稱得上是B90內(nèi)飾中的一大亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，新B90將棄用現(xiàn)款的2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，啟用1.8T和2.0T新動(dòng)力。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為137kW（186PS）@5500-6000rpm，峰值扭矩為235Nm@2000-4500rpm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為150kW（204PS）@5500-6000rpm，峰值扭矩為260Nm@2000-4500rpm。傳動(dòng)方面匹配的是6速手自一體變速器。

● 編輯總結(jié)

　　奔騰B90可以說是自主品牌中級車的一款強(qiáng)有力車型，在空間和配置表現(xiàn)上都可圈可點(diǎn)。此前老款車型的2.0L和2.3L動(dòng)力可能還不足以讓一些挑剔的消費(fèi)者滿意，而這次1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的推出則滿足了動(dòng)力控的需求，進(jìn)一步加強(qiáng)競爭力。

● 競品分析

　　幾年前，自主品牌對中級車的涉足還不多，而如今自主品牌中級車市場已如雨后春筍般發(fā)展迅速。現(xiàn)在有許多熱門的自主品牌中級車都可能是B90的有力競爭對手，這里我們也找到三輛有代表性的車型：以動(dòng)力和性價(jià)比見長的比亞迪思銳；以空間見長的吉利帝豪EC8；以及同樣也具備1.8T排量動(dòng)力的廣汽傳祺GA5（點(diǎn)擊以下圖片可進(jìn)入相關(guān)車型頻道）：

　　空間上，吉利帝豪EC8憑借絕對尺寸優(yōu)勢勝出，然而EC8的動(dòng)力則相對保守。比亞迪思銳的動(dòng)力和配置都很對得起它的價(jià)格，不過相對缺乏像奔騰B90 2.0T車型的高階動(dòng)力版本。而廣汽傳祺GA5則相對來說在空間上落后于奔騰B90。因此可以說2014款奔騰B90在彌補(bǔ)了原先動(dòng)力的短板后，競爭力還是相當(dāng)出色的。