奔馳將為MFA平臺(tái)混動(dòng)車(chē)型配3缸發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,戴姆勒動(dòng)力研發(fā)總監(jiān)Bernhard Heil在接受媒體訪(fǎng)問(wèn)時(shí)透露,奔馳旗下的MFA前驅(qū)平臺(tái)的混合動(dòng)力車(chē)型將會(huì)采用3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
Bernhard Heil稱(chēng),MFA前驅(qū)平臺(tái)上的混合動(dòng)力車(chē)型之所以要采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),是因?yàn)槠潴w積要更小,設(shè)計(jì)上可以更加靈活。而MRA后驅(qū)平臺(tái)的混動(dòng)產(chǎn)品,則將依然可以搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槠湓诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙有足夠的空間去安裝一臺(tái)體積更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。
Bernhard Heil同時(shí)還表示,除了混動(dòng)車(chē)型之外,奔馳和雷諾最新研發(fā)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載MFA前驅(qū)平臺(tái)上的車(chē)型,不過(guò)具體的信息,目前并未公布。目前,奔馳的MFA前驅(qū)平臺(tái)共有A級(jí)、B級(jí)、CLA以及GLA等產(chǎn)品,新動(dòng)力的引入將有望進(jìn)一步加強(qiáng)它們的競(jìng)爭(zhēng)力。
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