2014北京車展100余款新車預(yù)覽(下集)
● 菲亞特致悅運(yùn)動(dòng)版
新車看點(diǎn):1.4T高功率版
此前國內(nèi)有媒體曝光了廣汽菲亞特致悅運(yùn)動(dòng)版的諜照,新車將于2014年上半年上市。(諜照來源:鳳凰汽車)
從諜照來看,在普通版的基礎(chǔ)上,致悅運(yùn)動(dòng)版車型配備了鍍鉻外后視鏡和全新式樣的合金輪圈,顯示了不同的身份。內(nèi)飾方面,測(cè)試車采用全黑色內(nèi)飾,輔以紅色縫線,讓這款車的內(nèi)飾具備了一定的運(yùn)動(dòng)效果。
動(dòng)力方面,致悅運(yùn)動(dòng)版將會(huì)搭載1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到110KkW(150PS)。
● 新一代標(biāo)致408
新車看點(diǎn):換代新車
東風(fēng)標(biāo)致408換代車型將在2014北京車展正式發(fā)布。有消息稱新一代408將在7月正式上市。
408可以看作是308的放大加長(zhǎng)三廂版轎車,目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是現(xiàn)代名圖這一類準(zhǔn)中級(jí)車型。308已經(jīng)完成換代并在歐洲大受歡迎。新一代408同樣是基于全新308打造,前臉部分基本是照搬新308,而尾部則重新設(shè)計(jì)了一番。
新一代408應(yīng)該也是基于PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)打造,車身尺寸和軸距都會(huì)比現(xiàn)款408有所加長(zhǎng),重量卻更輕。動(dòng)力方面目前尚無具體信息,預(yù)計(jì)會(huì)有1.8L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
● 標(biāo)致Exalt概念車
新車看點(diǎn):混動(dòng)轎跑
近日,海外媒體曝光了標(biāo)致Exalt概念車的消息,這款四門轎跑概念車將在北京車展首發(fā)亮相。
從曝光的這張圖片來看,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,鍍鉻裝飾的橫向中網(wǎng)非常立體,而大燈的造型別致,采用多邊形的扁平設(shè)計(jì)。我們還可以看到車款車采用了多輻鋁合金輪圈以及雕刻般的側(cè)面造型。
動(dòng)力方面,標(biāo)致為這款車裝備了混合動(dòng)力系統(tǒng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)總共可以輸出250kW(340PS)的動(dòng)力。關(guān)于未來量產(chǎn)版,估計(jì)該車的定位在奔馳CLA之類的轎跑車范圍,面對(duì)年輕消費(fèi)者打造。
● DS 6WR
新車看點(diǎn):將國產(chǎn)
DS首款SUV車型(內(nèi)部代號(hào)為B754)將在2014北京車展全球首發(fā),近日該車的官方圖片被正式發(fā)布。據(jù)最新消息,這款車將被定名為DS 6WR。
這款車長(zhǎng)寬高分別為4553mm/1858mm/1610mm,軸距2732mm。新車定位緊湊級(jí)SUV,將配備Nappa真皮座椅、DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂門、全景天窗、自動(dòng)啟/停系統(tǒng)、盲區(qū)警示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和多路況適應(yīng)系統(tǒng)。此前有消息稱DS首款SUV車型將在2014年9月27日上市。
在外形設(shè)計(jì)上,DS 6WR繼承由巴黎DS設(shè)計(jì)中心、標(biāo)致雪鐵龍上海工作室合作完成的DS Wild Rubis概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格,最大限度的迎合中國消費(fèi)者的審美。
動(dòng)力方面,DS 6WR將搭載兩款不同調(diào)校的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163PS),高功率版1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW(200PS),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)此前的消息,DS 6WR將不會(huì)提供四驅(qū)車型。
● DS 5LS R概念車
新車看點(diǎn):極其彪悍的1.6T
在DS 5LS上市時(shí)官方便宣布性能版的DS 5LS R概念車將在2014北京車展全球首發(fā)。近日官方已經(jīng)公布了DS 5LS R概念車的圖片。
竟然是“R”后綴的性能版車型,怎么能少得了碳纖維。DS 5LS R全車在DS 5LS的基礎(chǔ)上添加碳纖維運(yùn)動(dòng)包圍,底盤經(jīng)重新調(diào)校后還降低了15mm。內(nèi)飾方面增加Alcantara翻毛皮和碳纖維飾板等材料,打造奢華運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾氛圍。
最重要的當(dāng)然就是動(dòng)力,DS 5LS R搭載重新調(diào)校的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),壓榨出變態(tài)的224kW(304PS)強(qiáng)悍動(dòng)力,峰值扭矩為400Nm。
● 新一代MINI
新車看點(diǎn):提前入華、三缸引擎
日前有國外媒體報(bào)道稱,新一代MINI有望在2014北京車展上市,這比我們之前預(yù)計(jì)的時(shí)間要提前了不少,而MINI COOPER和MINI COOPER S有望稱為率先引進(jìn)的車型。(本文配圖為新一代MINI COOPER)
MINI ONE搭載1.2L雙渦輪管單渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為75kW(102PS),峰值扭矩為180Nm,極速可達(dá)195km/h。新一代MINI ONE自動(dòng)擋車型0-100km/h的時(shí)間為10.2s,這成績(jī)已經(jīng)超越了現(xiàn)款MINI COOPER的百公里加速成績(jī),而手動(dòng)擋車型則踏入10秒內(nèi),達(dá)到9.9s。
外觀方面,新一代MINI COOPER的中網(wǎng)鍍鉻橫條可能還能在MINI ONE上保留下來,但賣萌的圓形大燈中銷魂的半圓型LED日間行車燈入門版的MINI ONE估計(jì)是沒有了。還有輪轂方面的配置MINI ONE也是最寒酸的。
另外配置方面MINI ONE也是以簡(jiǎn)為主,多功能方向盤、皮革內(nèi)飾、真皮座椅預(yù)計(jì)都不會(huì)有,自動(dòng)泊車、動(dòng)態(tài)懸掛控制系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、哈曼卡頓音響等這些更是想都不要想。唯一能期盼的是MINI ONE會(huì)保留新一代MINI COOPER的圓形中控大屏和半圓氛圍燈。官方目前并未確認(rèn)新一代MINI的準(zhǔn)確上市時(shí)間。
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