售28.98萬元起 問界M7 Ultra開始交付 余承東親臨現場

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，問界M7（詢底價|查參配） Ultra首批交付活動分別在深圳和重慶兩地同步舉行，華為常務董事、終端BU董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東和賽力斯集團董事長張興海親臨交付現場，將鑰匙交付到首批車主手上。據了解，問界M7 Ultra上市首日累計大定突破1.5萬輛。

　　問界M7 Ultra于5月31日正式上市，共推出4款配置車型，售價區間為28.98-32.98萬元，提供5座和6座可選，全系搭載增程式混動系統。作為改款車型，該車針對外觀細節、配置、智駕和底盤等方面進行了升級，綜合產品力得到了較大提升。

　　首先在外觀設計方面，問界新M7 Ultra整體延續老款車型設計，主要變化就是采用了封閉式的前臉設計，與問界M9增程版外觀設計呼應。相比之前的風格來說，整個車頭會顯得更簡潔，新能源風格也更加明顯。

　　車身顏色方面，在原有的鎏金黑、深空灰、天青藍、冰晶銀基礎上，可以選裝新增的星際藍配色。標配20英寸雙七幅星爍輪轂，可以選裝21英寸雙十幅運動輪轂。

　　內飾方面，新車同樣延續現款設計，配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏，車機采用HarmonyOS智能座艙系統。不同的是新增問界M9同款的赤茶橘配色，整體質感更顯豪華，同時中控臺上方配備了星環散射體和空間音頻系統，帶來更好的車內影音娛樂體驗。

　　另外，問界M7 Ultra還升級了舒云座椅，10層舒適疊層設計，座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好。可將前排座椅靠背向后放倒69°，與后排坐墊對接后縱深最長達到3m，可實現雙人躺平的沙灘椅模式，其中六座版車型還標配零重力座椅，這也是它價格貴一點的其中原因之一。

　　在智駕方面，問界M7 Ultra搭載了問界M9同款的192線程激光雷達，擁有更遠的探測能力，結合毫米波雷達、攝像頭等傳感器，融合感知能力進一步提升，結合GOD網絡2.0，通用障礙物識別率達到99%，配合PNP網絡，智駕博弈能力進一步提升。同時，前向主動安全AEB生效范圍提升至4-150km/h，靜止車輛場景剎停速度提升至120km/h，降低事故風險。

　　動力部分，問界M7 Ultra搭載了一臺1.5T四缸增程器，最大功率為112千瓦；電驅動系統則提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力布局，最大功率分別為200千瓦和330千瓦，官方0-100km/h加速時間分別為7.8秒和4.8秒。

　　純電續航方面，全系搭載容量為42千瓦時寧德時代三元鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為210km和240km，綜合里程可達1300km。

　　底盤方面，增加了CDC可變阻尼減振器，一方面有利于提升顛簸路面的濾震能力，另一方面可以有效抑制車輛的俯仰，更好控制車身姿態。值得一提的是，ADS可以協同聯動CDC減振器阻尼自動調節，可以根據不同路況提前快速調節減震器阻尼，進一步提升行駛的質感表現。（文：太平洋汽車 吳啟星）