奔馳長軸距E級車：真正的豪華除了底蘊還有新意

　　豪華是奔馳品牌一直堅守的目標。而奔馳對于豪華的思考和理解也更加的全面。尤其是在用戶體驗方面的豪華，相比其他傳統豪華品牌，奔馳已經領先了一大截。

　　在音響方面，奔馳長軸距E級車在堅持使用頂級品牌柏林之聲品牌音響的基礎上，對音響進行了更加豪華的設定。在座椅的后部配備了2個振蕩器，配合柏林之聲的優秀音質以及印象聚焦等音效優化功能，可以讓乘客感受到更立體、更動聽的音樂，實現4D環繞音響功能。

　　這是奔馳長軸距E級車首次搭載的“隨音悅動”功能，既有Dolby Atmos®杜比全景聲技術打造渾然天成的聽覺聲場，也有Burmester® 4D環繞立體聲音響系統振蕩器隨音樂律動的觸覺體感，如今還能通過流光溢彩的主動式環境氛圍燈“看見”聲音的優美形態。“隨音悅動”的主動式環境氛圍燈會隨車內聲場精妙變化，以視覺解讀聲音之美。無論車內播放的是音樂、電影還是應用程序的聲源，都能呈現融合視、聽、觸三重感官的體驗。

　　值得一提的是，“隨音悅動”功能可以讓乘客盡情享受車載娛樂內容的同時，也不用擔心駕駛員分心，乘客屏幕的“隱私模式”將避免駕駛員受到干擾。

　　奔馳長軸距E級車的用戶體驗在同級車型中一直保持優秀水準，整體的交互體驗讓從過往的“可用”走到了現在的“好用”，未來將會朝著“用得爽”和“有驚喜”方面繼續突破。

　　豪華感來源于精湛的工藝和卓越的制造質量。奔馳長軸距E級車在設計、用料和做工等方面依然保持了以往的水準。

　　在國內市場，奔馳轎車一直憑借其優雅的外觀和舒適的乘坐體驗，受到了許多消費者的喜愛，奔馳長軸距E級車也不例外。奔馳長軸距E級車軸距達到3094mm，相比標軸版本軸距加長了133mm，達到同級領先的60.76%軸長比，后排空間更加寬敞，為豪華座艙的打造奠定堅實基礎。

　　另外，奔馳長軸距E級車還帶來了11項中國專屬的后排豪華舒適增配，包括前文提到的后排座椅座墊加長、電動可調后排座椅腿托和后排環繞氛圍燈等配置。值得注意的是，雙層隔音玻璃可以提供更好的車內靜謐空間;座椅航空頭枕帶加熱功能，提供更好的乘坐舒適度;后排及后擋風玻璃電動遮陽簾，使其擁有行政級最高的隱私保障;四區分區空調相比三區空調更加人性化，相比寶馬5系和奧迪A6L都擁有更明顯的優勢。最后配合長軸距以及邁巴赫同款C柱，奔馳長軸距E級車在為后排乘客帶來的舒適和豪華體驗完全可以比肩奔馳S級了。

　　焦躁不安的時候，坐在奔馳長軸距E級車里，放一首喜歡的音樂，所有的煩惱都會煙消云散，這就是豪華車的隱形魔力。

　　據奔馳官方報道，奔馳長軸距E級車從材料的選取到裝配的每個環節都精益求精，車身沖壓工廠的模具加工公差更是控制在0.01毫米內，僅有人類發絲的1/8。這種匠心獨運的制造過程，使得每一輛奔馳長軸距E級車都蘊藏著無可比擬的工藝價值，這種價值的傳達正是豪華感的體現。

　　奔馳之所以能夠讓人感到豪華，不僅源自獨特的設計、上乘的用料、精湛的工藝，更源自深厚的品牌底蘊，還有不斷進化升級的新意。奔馳長軸距E級車的豪華感，是一種綜合性的體驗，無論是駕駛還是乘坐，都可以從視覺、聽覺、觸覺來滿足人們內心的情感需求。正是這種獨特魅力，造就了奔馳長軸距E級車的豪華感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）